Saya dapat melihat penggunaan tutup katup pada katup Presta ketika tabung masih dikemas (itu jelas menghentikan katup menusuk tabung), tetapi apakah itu melakukan apa pun kecuali terlihat cantik (atau tidak) setelah Anda memasang tabung ke sebuah pelek?
Saya telah menjaga mereka keluar dari kebiasaan, karena saya punya masalah dengan menempelkan katup Schrader di masa lalu ketika saya kehilangan tutupnya dan kotoran / kotoran telah masuk ke sana - tetapi desain katup Presta menunjukkan kepada saya bahwa mereka tidak akan menderita nasib ini.
Mengingat bahwa saya benar-benar perlu mengembang ban di sepeda jalan setiap hari , apakah mengganti topi ini sesuatu yang bisa saya tinggalkan dari tugas sehari-hari saya?
Jawaban:
Tutupnya menjauhkan kotoran dan batu dari katup, khususnya mekanisme pelepasan yang rapuh. Ini bukan akhir dunia jika tutupnya hilang, tapi saya sarankan membiarkannya tetap menyala. Mereka tidak mengambil yang lama untuk menghapus dan mengganti.
sumber
Belum ada yang mencatat ini, jadi mungkin saya sangat canggung.
Tutupnya mencegah Anda membengkokkan batang katup presta yang agak halus jika, seperti saya, Anda memasang kunci yang cukup tebal di antara jari-jari Anda setiap hari. Aku memukul milikku dengan cukup baik setelah perjalanan pagi yang grogi, dan itu menekuk batang katup dengan sangat parah. Mereka agak dikenal karena patah ketika Anda mencoba untuk menekuknya kembali, tetapi saya beruntung dalam hal itu.
Sejak saya memakai tutup katup.
sumber
Mereka memiliki satu manfaat besar pada sepeda jalan / perjalanan - mereka menghentikan korosi dan perampasan katup karena garam dan kotoran yang mereka dapatkan. Pada sepeda gunung, ini bukan masalah, karena garamnya akan hanyut oleh genangan air dan lumpur (dan Anda cenderung lebih sering mencuci sepeda gunung).
Itulah pengalaman saya di Inggris yang becek dan basah, ketika jalan-jalan diasinkan selama lebih dari setengah tahun. Saya meninggalkan mereka di jalan dan mengendarai sepeda, dan meninggalkan mereka dari MTB karena kecepatan ganti ban.
sumber
Di MTB saya, saya meninggalkan mereka untuk menjaga agar lumpur tidak merusak karya. Di jalan dan sepeda komuter mereka tidak berguna dan saya melemparkannya.
sumber
Jika seseorang masih membaca ini, selain melindungi katup, Anda dapat memotong tutup plastik dengan pisau atau pisau cukur di pompa bensin dan Anda memiliki adaptor Schrader instan!
sumber
Saya tidak menggunakannya adalah jika ada orang yang ikut balapan dan kami ingin mengubah flat menjadi penting menjadi yang kedua. Dalam hal ini hanyalah hambatan untuk kecepatan.
Kalau tidak, itu membuat sistem (apakah presta, schrader atau dunlop) bersih dan mudah.
sumber
Tetap tutup untuk melindungi katup dari kerusakan, kotoran, garam dan oksigen yang tidak disengaja .
Ada sedikit karet di dalam katup Presta:
Biarkan tutup katup terlepas dan oksigen di udara sampai ke karet yang menyebabkannya mati. Masalah ini akan membutuhkan waktu untuk berkembang, namun akan terjadi di mana pun Anda tinggal, di mana Anda mengendarai dan seberapa sering Anda membersihkan sepeda Anda. Jika sedikit karet itu mengalir maka Anda perlu tabung baru atau insert katup baru.
sumber
Satu masalah yang agak jarang adalah bahwa tutup dapat menambah berat katup dan berkontribusi terhadap goyangan roda saat melaju pada kecepatan yang sangat tinggi (> 80km / jam)
sumber