Apa Tepatnya Waktu Koneksi Minimum?

8

Apakah ada definisi resmi tentang Waktu Koneksi Minimum ? Apakah ini waktu minimum yang diperlukan untuk membuat koneksi? Seperti, apakah waktu yang dibutuhkan untuk yang pertama turun dari pesawat untuk menjadi yang terakhir di pesawat berikutnya? Atau apakah ini waktu minimum yang dibutuhkan seseorang di pesawat yang tiba untuk sampai ke keberangkatan pesawat lain di bandara dan terminal yang sama?

Kami memiliki beberapa pertanyaan seperti ini untuk mendapatkan data ini, tetapi bergantung pada apa? Hanya bandara plus terminal kedatangan dan keberangkatan? Atau ada parameter lain?

short-connections Itai
sumber
4
Memang tetapi saya baru-baru ini menemukan Waktu Koneksi Minimum 25 menit dan saya butuh 20 menit untuk turun, saya berada di baris 3 dari belakang. Untungnya, koneksi saya satu jam kemudian. Dalam kasus lain, saya membuat MTC 45 menit tetapi barang bawaan saya tidak! Karena saya memiliki koneksi lain, Cathay Pacific meletakkan barang bawaan saya di rute yang lebih langsung dan tiba di depanku!
Itai
Jika Anda menghadapi waktu koneksi yang sangat singkat (atau faktor keterlambatan lainnya seperti membawa bayi, dll), biasanya Anda dapat menyatakan ini kepada pramugari, menunjukkan tiket Anda sebagai bukti, dan cukup sering - jika mereka mampu - mereka akan membantu Anda untuk meninggalkan pesawat lebih cepat, mungkin dengan memprioritaskan Anda di atas penumpang lain. Saya pernah melihat ini terjadi pada orang lain, dan saya pernah mengalami hal itu pada saya (bepergian sendirian dengan bocah laki-laki berusia dua tahun, dalam penerbangan yang tertunda dan koneksi yang cepat dipaksakan oleh keadaan).
flith

Jawaban:

13

MCT didefinisikan oleh Resolusi IATA 765 :

Untuk keperluan Resolusi 765, dalam konteks penumpang, interval Minimum Connecting time (MCT) didefinisikan sebagai interval waktu terpendek yang diperlukan untuk memindahkan penumpang dan barang bawaannya dari satu penerbangan ke penerbangan penghubung, di lokasi tertentu atau daerah metropolitan.

Pembentukan dan perubahan atau pengecualian terhadap standar MCT diatur oleh ketentuan Resolusi IATA 765 MCT resmi ditentukan oleh grup MCT lokal bandara, yang terdiri dari maskapai berjadwal dan kereta api yang melayani bandara, atau jika tidak ada grup seperti itu, oleh Komite Operasi Bandara (AOC).

chx
sumber
18

Saya yakin Anda melihatnya dari sudut yang salah. Seperti yang dijelaskan dalam jawaban untuk pertanyaan lain, ini adalah waktu minimum yang harus diizinkan di antara koneksi. Jika koneksi memenuhi ambang itu, rute dapat dipesan dan maskapai bertanggung jawab untuk membawa Anda ke tujuan akhir Anda. Hanya itu yang ada untuk itu; itu normatif, bukan deskriptif.

Karena memiliki penumpang ketinggalan penerbangan lanjutan memerlukan biaya tambahan, maskapai penerbangan memiliki insentif yang kuat untuk memastikan itu realistis tetapi AFAIK bagaimana mereka melakukannya sepenuhnya tergantung pada masing-masing maskapai.

Juga, waktu penerbangan terjadwal dipahami dari saat pintu pesawat dekat dengan saat pintu pesawat terbuka lagi di gerbang kedatangan. Jadi itulah yang mengacu pada waktu koneksi minimal, dengan konstruksi.

Jelas, maskapai kemudian harus memperhitungkan waktu yang diperlukan untuk turun dan bergerak melalui bandara dan mungkin menambahkan beberapa buffer keselamatan tetapi itu bukan sesuatu yang mereka ukur seperti yang mereka definisikan.

Santai
sumber
6

Dari sudut pandang yang sedikit berbeda ... (chx memberikan definisi teknis. Hasil praktisnya adalah ini.)

Waktu koneksi minimum adalah durasi terpendek antara Kedatangan yang dijadwalkan dan Keberangkatan yang dijadwalkan berikutnya * di mana maskapai akan menjual satu tiket.

Ini ditentukan oleh maskapai dan bisa berbeda antar bandara. Juga maskapai yang berbeda dapat memiliki MCT yang berbeda untuk bandara yang sama.

Ini berarti bahwa 'MCT resmi' agak tidak relevan. Misalnya, MCT resmi untuk ATL mungkin 30 menit (saya tidak tahu, itu tidak masalah) tetapi jika Delta menggunakan dan nomor internal 35 menit, mereka tidak akan menjual Anda tiket dengan koneksi 30 menit, tidak peduli seberapa banyak Anda menunjuk ke MCT resmi.

* Agar lebih jelas, setiap maskapai dapat memiliki formula berbeda untuk ini berdasarkan kriteria yang tidak dipublikasikan . Jadwal Kedatangan dan Keberangkatan yang Dijadwalkan adalah garis pangkal yang dipublikasikan untuk ini.

Johns-305
sumber
Terima kasih! Itu pandangan yang menarik tapi itu tidak mengatakan apa-apa jika sangat mungkin untuk membuatnya.
Itai
1
@ Itai Yah, tidak, tapi bukan itu pertanyaannya. Setiap penumpang harus mempertimbangkan MCT mereka sendiri. Ada jawaban untuk masing-masing pertanyaan Anda, tetapi karena Anda sudah menerima Jawabannya ....
Johns-305
1
Ini tidak benar. Itu tidak dihitung terhadap keberangkatan, itu dihitung terhadap waktu penutupan gerbang (yang biasanya 15 menit sebelumnya). Kalau tidak di tempat-tempat seperti Wina di mana MCT adalah 25 menit, Anda akan memiliki sepuluh menit (!) Untuk turun dan sampai ke gerbang berikutnya.
chx
2
@ Johns-305 Kriteria diterbitkan, tetapi tidak gratis. Jika Anda bukan agen perjalanan, Anda bisa menggunakan alat seperti ExpertFlyer untuk mendapatkan data ini. Berikut adalah beberapa ribu kriteria MCT pertama untuk ATL.
Calchas
1
@Calcha Saya merujuk secara khusus pada kriteria yang digunakan para analis secara internal. Artinya, UA tidak 'mempublikasikan' itu kinerja bagasi di ORD, tetapi mungkin menggunakannya sebagai faktor dalam membangun pasangan.
Johns-305