London ke Seattle, kebijakan perusahaan adalah ekonomi. Bagaimana cara mendapatkan lebih banyak berbaring: BA atau Delta? Atau opsi lain?

Selama beberapa bulan ke depan saya akan terbang bolak-balik antara London dan Seattle.

Itu harus kelas Ekonomi (kebijakan perusahaan). Saya mungkin bisa menegosiasikan ekonomi premium (tidak yakin). Saya bisa memilih maskapai.

Saya memiliki beberapa mil dengan Emirates yang siap saya transfer, jika itu mungkin dan jika itu membantu peluang saya untuk peningkatan (14.650 mil di mana 12.150 adalah 'tier miles' - status Blue yang merupakan status tidak ada sama sekali pada Emirates, tetapi yang sebenarnya membuat saya ditingkatkan ke kelas Bisnis beberapa kali).

Hal-hal yang penting bagi saya adalah:
- Jumlah sandaran kursi,
- Jumlah sandaran kursi, dan
- Jumlah sandaran kursi.

(Aku sama sekali tidak bisa tidur sambil duduk).

Makanan yang layak adalah barang yang bagus, soket untuk menyambungkan iPad saya adalah barang yang bagus, akan lebih baik untuk turun dari pesawat dengan cepat jika itu berarti saya menghabiskan lebih sedikit waktu antrian untuk keamanan dan kontrol paspor (saya adalah warga negara Inggris). Jika saya bisa mencolokkan iPad saya maka saya tidak peduli sama sekali tentang hiburan on-board, kalau tidak saya akan mencari video seatback dengan beragam film yang layak. Tetapi saya akan menukar semua itu dengan kursi datar! (Saya sadar saya tidak mungkin mendapatkannya).

Opsi penerbangan non-stop saya tampaknya terbatas pada Delta (langsung atau dijual kembali oleh Virgin) atau BA (langsung atau dijual kembali oleh banyak maskapai lain). Apakah ada opsi lain yang saya lewatkan? Apakah ada bedanya apakah saya membeli langsung atau melalui maskapai lain? Saya tidak akan keberatan penerbangan dengan perubahan jika itu tidak membuat waktu penerbangan secara signifikan lebih lama dan itu membuat saya kursi yang jauh lebih baik. Saya dapat berangkat dari bandara London mana saja, saya dapat tiba di Seattle atau bandara terdekat (walaupun sepertinya satu-satunya pilihan nyata adalah SeaTac, tapi saya tidak tahu Seattle sama sekali sehingga akan menerima saran lain). Bandara London favorit adalah City (karena kecil sehingga cepat untuk dilewati), lalu LHR / LGW, lalu yang lainnya.

Atas dasar pilihan mana (BA / Delta / Lainnya) memberi saya peluang terbaik untuk mendapatkan kursi dengan sebanyak mungkin berbaring?

Saya telah melakukan banyak penerbangan bolak-balik ke Seattle dari Inggris selama beberapa tahun terakhir. Kebijakan perusahaan saya juga ekonomi. Saya telah terbang dengan Delta, BA dan AA untuk semua atau sebagian LON-SEA dan kembali.

Karena Anda akan melakukan ini dalam jumlah yang wajar, rekomendasi saya adalah untuk mendapatkan status dalam satu aliansi dan berpegang teguh pada itu. Hal yang baik tentang DL adalah bahwa dengan status Anda bisa mendapatkan kursi ruang kaki ekstra gratis, juga pesawat jarak jauh yang saya naiki sudah cukup bagus dengan kekuatan kursi dan IFE yang layak.

Saya memilih untuk mendapatkan status di oneworld, jadi paling sering terbang BA dan AA. Dengan BA, hal terpenting adalah masuk ke ekonomi premium (WT +). Dari kabin itu Anda dapat memutakhirkan dengan avios ketika tersedia untuk kursi santai di dalam bisnis, meningkatkan uang tunai di bandara saat ditawarkan (AUP), dan kadang-kadang online (POUG). Karena berbagai alasan, saya sering berubah di JFK terutama ketika saya sedang berburu Poin Tier. Itu memecah perjalanan, saya memiliki akses lounge dan itu baik untuk dapat berjalan-jalan dan duduk di kursi yang nyaman.

Karena perusahaan saya mengizinkan saya membeli tiket sendiri dan mengeluarkannya, saya paling sering tidak bepergian dalam ekonomi. Saya biasanya membebankan biaya penerbangan langsung dari London ke Seattle (atau di mana pun) dan kemudian membayar biaya tambahan untuk membuat saya menjadi WT + dan meningkatkan ke bisnis, atau membeli kelas bisnis secara langsung. Biasanya saya melakukan ini dengan membeli apa yang disebut tiket ex-EU, dan terbang dari negara Eropa lain. Ini kadang-kadang bahkan lebih murah daripada membeli ekonomi dari London.

Satu-satunya pilihan dari bandara London City adalah LCY-JFK pada BA tetapi ini adalah pesawat semua kelas bisnis. Itu berhenti sebentar di SNN untuk bea cukai dan imigrasi pra-pembukaan ke Amerika Serikat dan pengisian bahan bakar. Dalam perjalanan kembali itu tanpa henti. Anda kemudian akan terhubung ke penerbangan JFK-SEA di AA. Ini penerbangan yang hebat jika Anda bisa melakukannya.

Aku bersamamu tentang tidur sambil duduk, aku juga tidak bisa melakukannya. Jika itu adalah penerbangan siang hari maka saya bisa hidup dengannya, tetapi terbang ke pantai barat AS itu jauh dan membutuhkan waktu yang lama dan itu cukup buruk bahkan untuk penerbangan siang hari.

Sunting: Situs web yang layak dilihat yang mengklaim memberi Anda "skor kebahagiaan" perbandingan antara maskapai penerbangan secara rutin .