Dalam pertanyaan TSE ini , pertanyaan tersebut membahas perjalanan dari Norwegia ke Swedia (mungkin melalui udara) dan mengatakan:
Saya berasumsi bahwa saya dapat melakukan perjalanan beberapa hari ke Swedia dengan visa pelancong sementara, apakah saya akan mendaftar di bandara sebelum saya terbang ke Swedia?
Sekarang, mengabaikan fakta bahwa Swedia dan Noway adalah bagian dari wilayah perjalanan bersama, apakah jenis visa semacam itu (yang dapat saya bayangkan dengan deskripsi terbaik) sebagai "visa keberangkatan" ada? Yaitu, visa yang diterapkan untuk (dan diberikan) di bandara sebelum naik atau check-in untuk penerbangan ke negara penerbit visa?
Saya hanya terbiasa dengan visa yang diterapkan melalui kedutaan (atau badan / kontraktor serupa), visa pada saat kedatangan (yaitu, saat mendarat di negara penerbit) dan eVisas - jadi visa diterapkan untuk melalui Internet. Saya menyadari bahwa maskapai penerbangan kadang-kadang akan membantu para pelancong yang mengajukan permohonan untuk psuedovisas seperti ESTA dan eTA di bandara, tetapi itu bukan kasus penggunaan yang dimaksudkan. Saya meminta di mana diharapkan (atau setidaknya diizinkan) untuk visa yang akan diterapkan (dan diberikan) dengan segera sebelum keberangkatan.
Jawaban:
(beberapa info di sini mungkin bertanggal - tetapi masih mungkin menunjukkan bahwa proses semacam itu memang diakui oleh beberapa hukum internasional)
Ya, Karena saya bepergian sangat banyak untuk bisnis, saya telah menjumpai mereka dalam beberapa situasi (khusus), meskipun tidak di Bandara, tetapi di perbatasan berjalan, kereta api atau feri - dan biasanya di mana negara memiliki hubungan khusus.
Misalnya, di Zuhai (Cina) di mana terdapat perbatasan berjalan ke Makau, Anda dapat mengajukan permohonan visa Cina khusus 3 hari di perbatasan itu sendiri. Di Shenzen, Anda dapat mengajukan visa Cina khusus 5 hari di perbatasan juga. Sekarang, sementara situasi itu dapat dianggap sebagai "visa kedatangan" - untuk warga negara Cina, itu adalah sebaliknya. Warga negara Tiongkok dapat mengajukan permohonan visa Makau (atau masing-masing - HK) di perbatasan itu sendiri sebelum keluar dari Cina. Ini juga dapat dilakukan untuk warga negara non-Cina lainnya yang memerlukan visa ke HK atau Makau (saya tidak memerlukannya - Tapi saya pernah melihatnya di sana)
Contoh lain adalah walk-in Border antara Jordan dan Israel ketika seseorang dapat mengajukan permohonan Visa Yordania SEBELUM keluar dari Israel (ada 3 perbatasan seperti itu, saya hanya melakukannya dalam satu).
Contoh lain adalah beberapa perbatasan terpencil (Tidak dapat mengingat nama-nama) antara Ekuador dan Kolombia dan Ekuador dan Peru, di mana beberapa tahun yang lalu (sebenarnya - banyak) saya memiliki visa yang dibuat SEBELUM keluar dari bea cukai Ekuador, dan visa dibuat oleh Kolombia dan pejabat Peru DI DALAM Ekuador.
India dan Nepal adalah contoh lain seperti itu - dan kalau dipikir-pikir - begitu juga Cina dan Tibet ..
Kembali ke Cina, di stasiun kereta Guangzhou Selatan ada kereta langsung khusus ke HK, di mana Anda benar-benar melakukan kontrol paspor di stasiun kereta api (lebih dari 150 km DI DALAM cina) sebelum naik kereta. Beberapa tahun yang lalu (mungkin sekarang juga - Saya tidak tahu) Anda bisa mengajukan permohonan visa di sana juga (sebelum membeli tiket)
Jadi saya kira ya, dalam beberapa situasi khusus jenis visa ini ada (atau - ada) sehingga mereka disetujui oleh hukum internasional dan diterapkan di suatu tempat - meskipun hari ini di zaman e-visa dan komputer, saya kira mereka menghilang atau akan segera .
sumber
Bukan visa semata, tetapi ada contoh pra-otorisasi yang diperlukan untuk keluar dari suatu negara.
Di India dan Pakistan (mungkin yang lain, saya mengenal secara pribadi kedua negara ini) selain visa normal, Anda juga memerlukan cap "dibersihkan untuk pergi" yang hanya diberikan di bandara oleh departemen imigrasi. Jika Anda tidak memiliki cap ini, maka Anda tidak diizinkan untuk berangkat ke UEA - catatan, ini khusus untuk UEA.
Di Kuwait dan negara-negara GCC lainnya, ada "izin keluar" khusus yang merupakan izin untuk keluar dari negara itu; tetapi ini untuk keluar ke negara mana pun dan bukan hanya negara tertentu. Itu diberikan di bandara.
Ada juga "visa keluar" khusus yang diberikan untuk ekspatriat di Kuwait yang memungkinkan mereka menyelesaikan formalitas / dokumentasi mereka sebelum keluar dari negara secara permanen.
sumber
Ketika terbang dari Meksiko ke Kuba, saya membeli visa Kuba saya di bandara Cancún. Visa "disetujui" berdasarkan dibayar, tetapi saya masih menjalani proses imigrasi normal di Havana, dan mungkin bisa ditolak masuk pada waktu itu.
Ini kedengarannya memenuhi kriteria Anda untuk visa pada saat keberangkatan, tetapi karena proses visanya cukup longgar, fungsinya lebih seperti biaya masuk yang sederhana, yang dapat dibayar untuk "di mana saja".
sumber
Untuk memiliki 'visa pada saat keberangkatan' negara tujuan perlu memiliki staf atau sub-contracter di setiap bandara dengan layanan yang ditawarkan. Dan biaya untuk itu akan tinggi dan hanya efektif biaya di bandara dengan volume tinggi ke tujuan.
AS memiliki agen CBP di beberapa bandara global yang menangani pra-pembersihan untuk penerbangan ke AS. Tapi itu hanya ditawarkan di beberapa bandara internasional dengan penerbangan langsung ke bandara AS.
Visa pada saat Kedatangan terkadang membutuhkan waktu bagi semua untuk diproses, yang bukan merupakan ketidaknyamanan besar untuk operasi penerbangan. Tetapi memproses permintaan visa sebelum penerbangan dapat menunda keberangkatan atau menyebabkan orang ketinggalan penerbangan.
sumber