Di P&O Ferries Hull ke Rotterdam, untuk semua penumpang, termasuk penumpang kaki, check in ditutup 90 menit sebelum keberangkatan .
Di feri Stena Line antara Harwich dan Hoek van Holland, semua penumpang harus check-in paling lambat 45 menit sebelum keberangkatan .
Pengalaman saya dengan penumpang kaki di feri jenis ini adalah bahwa terminal penumpang kaki sepi, karena sebagian besar penumpang bepergian dengan kendaraan. Ini berlaku untuk Nynäshamn-Gdańsk dan untuk Hoek van Holland-Harwich. Lalu mengapa mereka menutup checkin 90 atau bahkan 45 menit sebelum keberangkatan? Seharusnya ada banyak waktu bagi penumpang kaki untuk naik ketika tiba 30 atau 20 menit sebelumnya.
Jawaban:
Di banyak pelabuhan, tidak ada jembatan kaki, dan penumpang kaki diangkut menggunakan bus antar-jemput. Bus ini perlu masuk dan meninggalkan feri sementara sebagian besar geladak mobil masih kosong. Setelah itu, staf feri masih perlu satu jam atau lebih untuk menyelesaikan naik (setelah check-in) semua mobil dan truk, yang mungkin cukup membingungkan ketika feri sedang sibuk. Selama periode ini, staf feri yang sebelumnya membantu penumpang dengan checkin dan naik mungkin diperlukan untuk tugas-tugas lain. Untuk alasan yang sama, mungkin perlu beberapa saat sebelum penumpang dapat meninggalkan feri setelah kedatangan; ketika saya tiba di Belfast, penumpang kaki hanya bisa pergi satu jam setelah truk pertama pergi. Alasan di atas berlaku sama jika staf feri harus memblokir lalu lintas agar penumpang berjalan kaki dengan aman naik / turun kapal feri melewati tanjakan kendaraan.
Beberapa hal di atas dijelaskan kepada saya ketika saya ketinggalan feri malam karena kereta tertunda, dan saya bertanya kepada staf Stena Line mengapa penumpang yang terlambat tidak bisa naik feri saat masih di pelabuhan dan pengendara masih naik. Ini adalah di pelabuhan yang (saat itu) tidak memiliki jembatan kaki penumpang.
sumber
Ada beberapa kemungkinan alasan untuk hal ini, meskipun logika yang tepat diterapkan kemungkinan berbeda untuk setiap jalur feri.
1) Konsistensi dalam kebijakan, setiap orang memiliki aturan yang sama untuk check-in. Dengan cara itu pengendara tidak dapat mengeluh tentang kedatangannya satu jam sebelum penumpang berjalan kaki (karena, ya, sebagian akan).
2) Kenyamanan dengan dokumen, jika semua orang diperiksa dengan waktu yang ditentukan maka dokumen yang diperlukan untuk keberangkatan dapat dimulai dan diajukan kepada orang yang tepat. Dengan sebagian besar feri, anggota kru memiliki banyak hal yang harus dilakukan selama pemuatan, sehingga efisiensi adalah kunci untuk keberangkatan tepat waktu.
3) Otoritas Imigrasi / Bea Cukai / Pelabuhan mungkin meminta dokumen keberangkatan untuk diserahkan XX menit sebelum berlayar, sehingga menghasilkan waktu check in = XX + waktu pembuatan dokumen.
sumber