Seorang teman Pakistan yang perlu pergi ke India diberitahu (sangat terlambat, hampir persetujuan visa) oleh seorang pejabat kedutaan India (di Singapura) bahwa ia hanya dapat memasuki * India melalui salah satu dari empat bandara utama: Delhi, Mumbai, Kolkata dan Chennai .
* Dengan "masuk" yang saya maksudkan bahwa petugas imigrasi (mungkin setara dengan "agen pabean" di AS) akan memungkinkan orang tersebut memasuki negara melalui pos pemeriksaan imigrasi bandara, atau ditahan di pos pemeriksaan dan dilarang memasuki negara. Ini tidak terkait dengan "bea cukai" yang berurusan dengan mengimpor barang, atau berada di dalam penerbangan yang mendarat di bandara.
Penerbangan langsung ke dan dari bandara yang lebih kecil sudah dipesan, yang sekarang sedang diubah menjadi pendaratan rencana penerbangan dua atap di salah satu dari empat pelabuhan internasional kemudian transit ke penerbangan domestik ke tujuan semula.
Kami mencari informasi tentang pembatasan semacam itu secara online tetapi tidak dapat menemukannya. Apakah pembatasan ini sesuai dengan hukum India? Di mana referensi untuk pembatasan ini dapat ditemukan?
customs-and-immigration
( prosedur kontrol perbatasan ; disebut sebagai 'imigrasi' di sebagian besar negara selain AS) tampaknya lebih baik daripadaregulations
(Aturan, peraturan, dan kebijakan organisasi yang bertentangan dengan undang - undang negara atau pemerintah.) .migration
tag bisa identik dengan imigrasi (dengan catatan itu berarti tindakan bergerak secara permanen, dan orang tidak boleh menggunakannya untuk masalah pos pemeriksaan). Dan mungkin adaimmigration-checkpoint
atauimmigration-entry
tag khusus untuk tindakan mendapatkan disetujui di pos pemeriksaan port untuk masuk ke suatu negara melalui port (udara / darat / laut). Dan kemudiancustoms
tag untuk masalah tentang bea cukai (mengimpor barang) dan barang kena bea cukai. Ini bisa menjadi diskusi meta yang bagus.Jawaban:
Ini memiliki semua keunggulan dari beberapa jobsworth. Keberadaan "peraturan" semacam itu sangat tidak mungkin jika hanya karena "melalui salah satu dari empat bandara utama" tidak termasuk penyeberangan darat di Attari (Wagah). Bentuk ini menyebutkan bahwa (walaupun jelas kuno!) Tetapi ada banyak referensi yang lebih baru juga.
Keheningan hampir tidak konklusif, tetapi perincian di sini pada umumnya komprehensif dan tampaknya sangat mungkin telah menyebutkan aturan yang sewenang-wenang, jika ada.
Masalahnya mungkin bandara yang awalnya dipilih (lebih kecil). Tidak semua bandara India dijaga dengan petugas Imigrasi (misalnya, di T1, bahkan di New Delhi) dan masuk akal bagi saya bahwa warga negara Pakistan diharuskan untuk tiba di India melalui titik masuk yang memiliki fasilitas Imigrasi (yang mana "pilih empat" memang memiliki).
sumber