Apakah ada peta atau sumber daya yang mewakili jarak dalam hal waktu, bukan Km atau Miles?

12

Berdasarkan pertanyaan ini saya mulai bertanya-tanya apakah ada peta dunia (atau peta lokal) yang mencerminkan jarak antara titik dalam hal waktu untuk melakukan perjalanan dan bukan Km atau Miles.

Saya tahu sumber daya seperti itu tidak mudah dan itu tergantung pada banyak variabel. Ini juga akan menunjukkan dunia yang sama sekali berbeda. Tetapi saya pikir akan sangat berguna untuk memilih tujuan dan memulai perencanaan perjalanan tingkat tinggi.

online-resources planning maps nsn
sumber
3
Pertanyaan yang bagus, pada awalnya saya pikir waktu perjalanan udara mungkin akan meningkat dengan jarak, tetapi mungkin tidak. Ini bukan yang Anda inginkan, tetapi ke arah itu: bioval.jrc.ec.europa.eu/products/gam/index.htm
SpaceDog
3
bukan apa yang sudah dilakukan google maps? Pilih dua titik dan pilih bagaimana Anda ingin mencapai titik akhir dari titik awal (berjalan, transportasi umum, dll.)
Geeo
1
@ Ya ampun, tidak persis. Itu hanya rute di peta. Maksud saya benar-benar peta di mana jarak dari A ke B dalam jam perjalanan dan bukan Kms. Misalnya Lisbon dan Madrid berjarak 600 km, dan 1 jam perjalanan dengan pesawat. Lisbon dan Coruna berjarak 600 km jauhnya, tetapi koneksi tercepat membutuhkan waktu sekitar 5 jam. Itu berarti peta akan mewakili Coruna 5x lebih jauh dari Madrid.
nsn
@ SpaceDog Pada prinsipnya ya, itu masuk akal, tetapi ada lebih banyak variabel daripada yang dapat dipertimbangkan. Jika Anda mengambil sampai batas peta akan bervariasi tergantung pada titik keberangkatan Anda.
nsn
2
Tidakkah itu akan tergantung banyak dari mode perjalanan apa yang Anda pertimbangkan? mis. jika Jet Pribadi diizinkan, maka di mana-mana cukup linier selain jarak ke bandara kecil terdekat, sedangkan jika Anda membatasi Transportasi Umum, itu akan terlihat agak berbeda dengan membatasi ke mobil, sedangkan bersepeda berbeda lagi!
Gagravarr

Jawaban:

8

Peta seperti itu tidak mungkin, atau setidaknya tidak bisa konsisten. Mungkin saja pada peta 3D.

Secara matematis, saya pikir ini karena Anda tidak dapat membentuk metrik yang konsisten berdasarkan jarak perjalanan karena tidak selalu dapat memenuhi ketidaksetaraan segitiga.

Misalnya, bayangkan Anda memiliki cagar alam pegunungan dengan kota peristirahatan di tengahnya, dan di sekitarnya terdapat 3 kota. Kota-kota dihubungkan oleh jalan raya cepat atau jalur kereta api yang mengelilingi cagar alam, sehingga perjalanan antar kota hanya membutuhkan waktu 1 jam. Setiap kota juga memiliki jalan yang lambat dan berliku sehingga resor dapat dicapai dalam 2 jam.

Di peta Anda, resor harus dua kali lebih jauh dari masing-masing kota dibandingkan kota lain - tetapi masih berada di tengah-tengahnya! Itu tidak mungkin secara geometris.

Michael Borgwardt
sumber
4
Tidak benar. Anda dapat menggunakan kontur untuk menunjukkan waktu, daripada ketinggian tradisional. Ini mengemulasi persyaratan 3D pada bidang 2D.
Pecahan
4
Namun, masih ada masalah bahwa naik A> B mungkin lebih cepat daripada naik B> AEg ke atas / ke bawah tebing.
Pecahan
3
@RedSirius tidak hanya naik / turun tebing .. juga dalam perjalanan udara, dengan / terhadap aliran jet ...
Nean Der Thal
1
Berikut adalah contoh, yang menurut saya menjawab pertanyaan dengan cukup baik (tetapi hanya untuk NYC di abad ke-19 ...): mnn.com/green-tech/transportation/stories/… Langkah selanjutnya adalah menggeneralisasi hal-hal semacam ini di peta interaktif. Mendapatkan semua data yang Anda butuhkan adalah tantangan besar dan memprosesnya dengan cukup cepat juga tidak akan sepele.
Santai
4
Waktu tempuh sebagian besar memang memenuhi ketimpangan segitiga: waktu untuk beralih dari A ke C paling banyak waktu untuk pergi dari A ke B, ke C, yang merupakan waktu untuk beralih dari A ke B ditambah waktu untuk pergi dari B ke C Contoh tandingan Anda menghargai ketimpangan segitiga, hanya saja tidak di tengah segmen dalam ruang waktu tempuh. Salah satu model yang masuk akal di mana ketimpangan segitiga tidak dihormati adalah dengan transportasi terjadwal, jika rute tercepat dari A ke C adalah melalui B, tidak ada koneksi yang baik di B.
Gilles 'SO-stop being evil'
3

Pertanyaan menarik! Itu tidak selalu tugas yang mustahil untuk membuat visualisasi informatif yang akan memenuhi kebutuhan informasi Anda. Ya jika Anda membatasi diri untuk merencanakan 2d kuno, tetapi di dunia Hans Rosling dan d3.js banyak menjadi mungkin, selama Anda memiliki data. Mungkin mustahil hari ini, karena ketidakjelasan sebagian besar data saat ini disembunyikan. Dengan cara berpikir yang sama, saya mengajukan pertanyaan tentang quora . Saya ingin tahu berapa kecepatan drive-through rata-rata dari jalan raya / jalan / rute tertentu. Setelah Anda memiliki data itu, Anda dapat dengan mudah mewakili jarak dalam hal waktu.

Dalam jawaban yang diberikan, lalu lintas Inrix disebutkan. Sayangnya, INRIX terbatas hanya untuk AS dan saya belum menemukan data intinya. Jadi untuk saat ini saya khawatir tidak ada pendekatan generik secara global. Itu akan tetap sampai semakin banyak data menjadi data terbuka.


sumber
3

Sudah dilakukan, dan ini dia:

masukkan deskripsi gambar di sini Atas perkenan Uchida, H. dan Nelson, A. Indeks Aglomerasi: Menuju Ukuran Baru Konsentrasi Perkotaan , yang membuat ini untuk Laporan Pembangunan Dunia Bank Dunia 2009. Versi besar di sini .

Sekarang peringatan utama bahwa peta ini dilakukan dengan model yang sangat sederhana : sebuah kota dengan sedikitnya 50.000 orang berwarna kuning cerah, dan seiring meningkatnya jarak dari semua kota, warnanya berubah menjadi merah (24 jam dari kota besar) dan kemudian hitam (10 hari). Garis putih adalah rute pengiriman kargo utama, yang berguna jika Anda seorang kontainer, tetapi kurang jika Anda seorang manusia.

Jadi ini sebenarnya tidak memperhitungkan jalan, rute penerbangan, dll, itu hanya mendekati mereka dengan mengasumsikan bahwa banyak orang = banyak pilihan transportasi. Untungnya ini sebagian besar benar, meskipun tidak sulit untuk menemukan bug: misalnya. pesisir Greenland dan sebagian besar Papua Nugini sebenarnya cukup mudah diakses dengan pesawat, sedangkan sebagian besar Sahara tidak, dan bepergian di India tidak semudah atau secepat bepergian di (katakanlah) Eropa tengah.

(Sunting: Ups, baru menyadari SpaceDog sudah memposting ini di komentar beberapa hari yang lalu. Tapi IMHO, itu layak untuk jawaban penuh!)

Untuk peta waktu perjalanan yang menggunakan informasi konektivitas aktual, tetapi hanya berfungsi di beberapa kota, lihat TriptropNYC (cantik, tapi sangat lambat dan NYC saja), Waktu Transit NYC (perkiraan kasar, cepat, lagi NYC saja) dan Mapnificent (banyak kota) , tetapi hanya menunjukkan 'batas' seberapa jauh Anda bisa mendapatkan dalam X menit).

lambshaanxy
sumber
1
itu juga tidak menunjukkan waktu perjalanan sama sekali. Ini hanya memetakan kepadatan populasi dan mengasumsikan bahwa perjalanan antara 2 titik pada peta dengan kepadatan populasi yang sama membutuhkan waktu yang hampir bersamaan. Perjalanan dengan kereta antara Amsterdam dan Rotterdam (sekitar 40 menit) akan sama dengan perjalanan pesawat antara Amsterdam dan Cape Town (sekitar 10 jam).
jwenting
2

Ini bukan barang cetakan yang bisa Anda gantung di dinding, tetapi Microsoft's Streets and Trips memiliki fitur menarik yang dapat memberi Anda sesuatu yang sangat dekat.

Diberi titik awal (dan dengan asumsi mobil), ia dapat menggambar poligon dari semua titik yang merupakan jumlah menit tertentu. Jika saya memberikan alamat saya dan mengatakan 60 menit, itu akan menghitung jarak sepanjang setiap rute yang mungkin dari titik itu, kemudian menghubungkan titik-titik untuk membuat poligon pada waktu itu. Karena waktu perjalanan selalu di antara dua titik, Anda benar-benar perlu memperkirakan waktu untuk bepergian dengan cara seperti itu.

Mencoba mendapatkan versi kertas dari ini akan membutuhkan satu titik awal dalam peristiwa apa pun. Dengan demikian, Anda harus menemukan visualisasi untuk setiap titik yang Anda ingin mulai dari untuk kode warna yang tepat. Karena ini tidak cocok dengan ekonomi pencetakan, Anda dapat dengan aman menganggap barang itu tidak tersedia untuk dibeli. Yang mengatakan, itu tidak berarti Anda tidak dapat membangun dan mencetaknya sendiri menggunakan alat seperti ini.

Geek yang Ramah
sumber