Apa cara terbaik untuk memastikan penumpang cacat dan tidak berpengalaman akan menerima bantuan yang sesuai dalam perjalanan dari Windhoek ke Eropa?

Kami telah mengundang seorang siswa muda Namibia untuk berbicara di sebuah konferensi perangkat lunak di Cardiff, Inggris. Ada berbagai pilihan penerbangan, tidak ada yang langsung.

Pria muda itu berjalan dengan tongkat ketiak, perlahan-lahan, dan merasa sulit untuk membawa tas (koper akan menjadi pertanyaan baginya). Dia belum pernah bepergian dengan pesawat sebelumnya.

Saya pikir pilihan terbaik adalah membawanya ke Bandara Cardiff (CWL) di mana kami dapat menjemputnya dengan mudah, meskipun ada opsi lain (semua juga melibatkan transfer internasional).

Pertanyaan saya:

Maskapai penerbangan dan bandara mana yang memiliki reputasi terbaik untuk menjaga penumpang yang cacat (memang ada yang lebih baik dihindari)?
Informasi apa yang harus saya berikan kepada maskapai (dan bagaimana) untuk memastikan bahwa dia akan mendapatkan bantuan yang dia butuhkan?
Apakah mungkin atau disarankan untuk membayar bantuan tambahan semacam ini?

(Kemungkinan maskapai pada rute tersebut termasuk KLM melalui Amsterdam dan Qatar melalui Doha - ada lebih banyak pilihan melalui bandara lain tetapi saat ini saya pikir keuntungan dari kedatangan Cardiff sangat penting).

Pembaruan : mengikuti saran yang diterima di sini, kami memesan penerbangan - WDH-AMS-CWL, yang kami pilih karena KLM dan AMS adalah jumlah yang dikenal dan perjalanannya lebih pendek daripada alternatif.

Pelancong dibantu di setiap bandara di jalan dan ketika dia kembali.

Dia mengatakan bahwa dia dijaga dengan baik, dan staf di bandara dan kru pada penerbangan sangat membantu. Dia menikmati perjalanan, dan saya merasa jauh lebih percaya diri sekarang tentang mengorganisir sesuatu yang serupa di masa depan

accessibility Daniele Procida
sumber

Masalah terbesar Anda adalah memberinya visa. Baik WOMAD dan pameran buku gagal mendapatkan visa untuk pengunjung internasional, dan saya kenal seorang profesor Iran yang tidak dapat menghadiri konferensi internasional di London karena dia tidak bisa mendapatkan visa :-(

Martin Bonner mendukung Monica

Saya baru-baru ini harus menjalani proses semacam ini ketika ayah saya terkena stroke - Saya senang mengatakan bahwa staf bandara sangat baik dan ramah dan membantunya bergaul. Anda dapat (dan harus) memberi tahu maskapai dan mereka akan membuat pengaturan khusus.

Benjamin Gruenbaum

Pastikan Anda menghindari Heathrow karena sama sekali tidak berguna bagi pengguna kursi roda.

Ian Turton

Untuk melaporkan: pelancong dibantu di setiap bandara dalam perjalanan dan ketika dia kembali. Dia mengatakan bahwa dia dijaga dengan baik, dan staf di bandara dan kru pada penerbangan sangat membantu. Dia menikmati perjalanan, dan saya merasa jauh lebih percaya diri sekarang tentang mengorganisir sesuatu yang serupa di masa depan. Sekali lagi terima kasih atas sarannya.

Daniele Procida

Hai Daniele Procida! Sebagai orang dengan masalah perjalanan yang serupa, saya menghargai pertanyaan ini. Saya belajar banyak dari hal itu. Mungkinkah Anda bersedia untuk menempatkan pembaruan secara langsung ke dalam pertanyaan untuk dilihat semua orang, terutama karena komentar dapat dihapus seiring waktu? Saya sangat senang anak muda Anda memiliki pengalaman yang luar biasa. Anda baik sekali sangat peduli! Terima kasih!

Sue Saddest Farewell TGO GL

Jawaban:

Dia akan mampu membuatnya. Saya telah melihat banyak penyandang cacat bepergian sendirian (saya adalah anggota kru kabin)

Mari kita bagi menjadi beberapa elemen (mengingat bahwa Anda akan menggunakan maskapai penerbangan utama dan bukan LCC):

Pergi ke pesawat: hampir semua maskapai penerbangan / bandara menyediakan layanan gratis untuk orang-orang yang membutuhkan bantuan untuk bergerak. Banyak bandara bahkan menyediakan kereta golf gratis . Yang harus Anda lakukan adalah menandai reservasi dengan permintaan kursi roda . Sekali lagi, Anda dapat melakukannya dengan hampir semua maskapai online tanpa perlu memanggil seseorang.
Turun dari pesawat: Setelah reservasi ditandai dengan permintaan kursi roda, harus ada kursi roda yang menunggu di gerbang kedatangan.
Bagasi: Biasanya orang yang sama yang datang dengan kursi roda akan mengurusnya. Dalam kasus lain, bandara itu sendiri akan mengurusnya.
Bergerak di dalam kabin: Kruk diizinkan di dalam pesawat, ia dapat menggunakannya jika perlu bergerak selama penerbangan. Saya juga melihat orang yang menggunakan kruk menggunakan sandaran sebagai gantinya untuk memberi mereka dukungan sampai mereka mencapai toilet. Namun, jika kruk bukan pilihan karena ruang yang kecil, banyak pesawat berbadan lebar memiliki kursi roda kabin kecil, cukup beri tahu dia untuk bertanya kepada awak kabin.
Kamar kecil: hampir semua toilet pesawat dilengkapi dengan pegangan untuk mendukung para penyandang cacat.

Adapun bagian "penjelajah waktu pertama". Tidak ada yang perlu dikhawatirkan, sungguh. Bandara memiliki semua jenis tanda, boarding pass dapat diperoleh secara online, siapa pun yang berseragam akan dapat memberikan dukungan. Awak kabin onboard akan lebih dari senang untuk membantu, demonstrasi keselamatan ada di sana. Dia akan baik-baik saja.

Pastikan untuk memesan kursi di dekat toilet dan di sisi kiri pesawat (agar lebih mudah naik dan turun pesawat), kursi di belakang sekat (ruang kaki ekstra) akan sempurna. Ingat, kursi di pintu darurat tidak akan menjadi pilihan baginya.

Nean Der Thal
sumber

Saya sering bepergian antara AMS (Schiphol / Amsterdam yang merupakan bandara hub KLM) dan Inggris, dan dukungan di bandara terlihat sama, perusahaan apa pun yang Anda gunakan. EasyJet, (biaya rendah dan layanan rendah untuk penumpang normal) akan membuat semua orang masuk dan keluar dari pesawat, dengan lift atau bahkan kursi yang menaiki tangga pesawat.

Willeke

@ Willeke: lift adalah pilihan yang baik (saya sudah sering menggunakannya dengan penumpang cacat), kursi yang menaiki tangga adalah epik untuk sedikitnya (setidaknya yang saya lihat, di mana penumpang hampir menunduk) .

WoJ

Saya akan memastikan dia memang menginginkan kursi roda yang diminta sebelum memintanya.

Bernat

Jika dia tidak ingin atau membutuhkan kursi roda, dia / Anda tidak boleh memintanya. Tapi DO meminta kereta golf (pembatasan berjalan) dan waktu tambahan / naik lebih awal, karena itu sangat berguna, bahkan jika dia biasanya bisa berjalan dengan kecepatan normal.

Willeke

Selain jawaban lain:

pastikan Anda meminimalkan jumlah koneksi
pastikan ada cukup waktu untuk setiap koneksi

Itu mungkin membuat Anda dengan Qatar melewati Doha. KLM memasarkan Amsterdam ke Windhoek sebagai penerbangan "langsung", tetapi sebenarnya berhenti di Luanda. Tampaknya pesawat yang sama melanjutkan (yang tidak selalu dijamin) tetapi dia mungkin harus turun dari pesawat selama singgah.

"Direct" telah menjadi semacam taktik pemasaran: beberapa maskapai penerbangan secara acak menggabungkan dua segmen penerbangan dan memberi mereka nomor penerbangan yang sama. Ini tentu TIDAK dijamin non-stop dan kadang-kadang bahkan pesawat yang berbeda, gerbang berbeda, kru yang berbeda dan tidak ada perbedaan nyata dengan singgah biasa.

Hilmar
sumber

Poin bagus kembali. perhentian Luanda, saya sudah lupa tentang itu. Ini adalah pesawat yang sama, di kedua arah, dan penumpang tidak turun (kecuali keadaan yang tidak terduga).

Daniele Procida

Jika penumpang menggunakan satu tiket untuk kedua penerbangan dan ditandai dengan permintaan kursi roda sebagaimana disebutkan dalam jawaban lain, mereka akan mendapatkan bantuan di bandara penghubung serta keberangkatan & kedatangan. Tetapi seperti yang disarankan, Anda mungkin ingin menghindari waktu koneksi yang ketat karena bantuan tidak selalu langsung di pesawat.

Dragonel

"Langsung" dan "tanpa henti" memiliki arti yang berbeda. Ini sebenarnya bukan taktik pemasaran, hanya saja "non stop" telah menjadi norma dalam beberapa dekade terakhir padahal dulu normal untuk penerbangan untuk membuat banyak perhentian. Jika Anda membandingkan dengan media transportasi umum lainnya, seperti kereta api atau bus, "langsung" tidak berarti itu tidak akan berhenti di sepanjang jalan. Jika ada "penggantian peralatan" pada bus langsung yang mengharuskan saya menunggu di halte, saya setuju itu masalah yang berbeda.

Calchas

@Calchas: YMMV. Saya sedang dalam penerbangan "langsung" dari Boston ke Vegas dan harus menghabiskan malam di Denver. Pada saat segmen pertama yang tertunda masuk ke Denver, segmen kedua sudah lama berlalu. Itu bukan pesawat yang sama, bukan kru yang sama dan bukan gerbang yang sama. Satu-satunya hal yang menjadikannya penerbangan "langsung" adalah bahwa maskapai tersebut telah memberikan nomor penerbangan yang sama kepada kedua segmen. Bagi saya, itu taktik pemasaran.

Hilmar

@Hilmar Saya setuju itu sangat mengerikan. Tetapi "perubahan ukuran" di tengah jalan (seperti yang secara resmi disebut) sangat tidak biasa di luar Amerika Utara.

Calchas

Saya pikir sebagian besar maskapai terkemuka ( KLM , Qatar dalam pertanyaan Anda) akan menawarkan bantuan dan layanan yang tepat kepada orang dengan keterbatasan mobilitas.

Mereka akan memiliki kursi roda dan pribadi untuk memberikan bantuan dengan bagasi dan semuanya mulai dari naik, turun dan / atau mentransfer.

TETAPI Anda perlu MEMINTA dalam ADVANCE untuk layanan khusus.

Maks
sumber

Terima kasih atas tautan ke kebijakan KLM tempat saya membaca ini: "Tidak mungkin mengatur bantuan untuk penumpang dengan hambatan bahasa, takut penerbangan atau pelancong pertama kali ." Tampaknya agak tidak adil!

Daniele Procida

@DanieleProcida itu hanya berarti mereka tidak memberikan bantuan kepada orang-orang karena mereka adalah pengelana pertama kali, bukan pengelana pertama kali yang tidak berhak atas bantuan yang bisa mereka terima jika itu adalah penerbangan kedua mereka. Bukan halangan bagi siswa Anda menerima bantuan yang tepat.

Chris H

"TETAPI Anda perlu MEMINTA di ADVANCE untuk layanan khusus" Tidak harus. Anda harus berada di muka tetapi saya selalu bisa mendapatkan bantuan di bandara jika tidak diminta saat check-in atau membeli tiket (atau permintaan itu hilang di suatu tempat)

WoJ