Berapa lama sebuah maskapai menunda penerbangan untuk penumpang yang terlambat check-in di penerbangan internasional? [duplikat]

29

Pertanyaan ini sudah ada jawabannya di sini:

Dua bulan yang lalu kami bepergian ke Jepang. Setelah memeriksa barang bawaan kami menyadari bahwa kami lupa voucher untuk Pass Kereta Api di rumah sehingga kami bergegas kembali ke kota untuk mendapatkannya. Tapi semoga beruntung kami kembali tepat sebelum keberangkatan bahkan dimulai.

Tapi kami penasaran baru-baru ini. Apa yang akan terjadi di alam semesta paralel, di mana kita tidak berhasil tepat waktu? Saya tahu bahwa mereka tidak seharusnya pergi tanpa Anda jika Anda sudah memeriksa barang bawaan Anda. Tetapi saya kira bahwa pada titik tertentu mereka akan melakukan sesuatu tentang ini.

Hanya untuk memberikan akun lengkap, tidak ada penerbangan lebih lanjut dari bandara ke bandara penghubung (di mana kami harus menghabiskan beberapa jam, jadi jika ada penerbangan kedua dua jam kemudian, itu akan baik-baik saja); dan kami tidak secara fisik di bandara untuk sebagian besar.

Jadi apa yang akan terjadi jika kita hanya berhasil kembali ke bandara 30 menit setelah naik, satu jam setelah naik, atau bahkan dua jam (katakanlah karena kecelakaan kereta api kecil atau apa pun)?

(Maskapai ini adalah Turkish Airlines, jika itu penting, dan kami terbang dari dalam UE.)

air-travel airlines delays Noda tinta
sumber
Saya benar-benar tidak yakin tentang tag. jika ada yang punya saran yang lebih baik, silakan lakukan.
Tinta noda
27
Secara umum, mereka tidak akan menunggu Anda. Anda menyebutkan contoh "satu jam", tak terbayangkan mereka akan menunggu selama itu. Perhatikan bahwa jika Anda belum check-in , sangat tidak mungkin mereka akan menunggu sama sekali. Jika Anda sudah check-in (dan Anda "tersesat di terminal!") Mereka mungkin menunggu beberapa menit. Jika Anda tidak muncul, mereka akan menarik tas Anda dan terbang.
Fattie
2
Ini mungkin sangat bervariasi berdasarkan pada penerbangan: mereka mungkin memiliki lebih banyak margin pada penerbangan antarbenua 12 jam dengan beberapa penyangga dan perputaran panjang pada saat kedatangan daripada pada lompatan cepat satu jam yang seharusnya pergi dengan sangat cepat ...
jcaron
1
Itu sepenuhnya tergantung pada sikap negara dan maskapai penerbangan terhadap ketepatan waktu, penumpang mana yang tertunda (internasional? Domestik? Tarif tinggi? Tarif rendah?), Berapa banyak, apakah penundaan mereka dapat diperkirakan (mis. Imigrasi) atau hanya berlama-lama di area keberangkatan . Juga seberapa sadar bandara, dan seberapa mahal sebuah gerbang dan menunda kompensasi (jika penerbangan berikutnya di gerbang ditunda). Dengan asumsi mereka sudah mendaftar tentu saja.
smci
5
@emory: Induksi tidak berjalan dengan baik di kehidupan nyata.
Tinta noda

Jawaban:

39

Akhirnya, dan ini tidak akan memakan waktu lama, mereka akan mengeluarkan tas Anda dan penerbangan akan berangkat tanpa Anda. Saya mengalami hal ini pada beberapa penerbangan. Maskapai penerbangan mungkin sedikit lebih sabar dalam melakukan hal ini pada penerbangan terakhir malam itu, jika tidak akan berdampak pada operasi lain, tetapi mereka tidak akan menunggu selamanya.

Secara pribadi saya ragu sebagian besar maskapai akan menunggu lebih dari 15 menit atau lebih, kecuali jika Anda adalah pelanggan yang sangat, sangat baik, atau grup Anda terdiri dari sejumlah besar penumpang dalam penerbangan (mis. 8 penumpang dari 50 kursi). Ingat, mereka membuat penumpang lain tidak senang dengan menunggu Anda.

Jim MacKenzie
sumber
17
Dengan penerbangan terakhir pada hari itu mereka mungkin kebalikan dari bersabar - pada malam hari memulai dan mendarat dilarang di banyak bandara karena peraturan kebisingan. Waktu kerja juga berakhir dan menunda menyebabkan kerja lembur.
johannes
4
Anekdot: Sekitar tahun 2010, terbang di atas Pasifik ke Jepang penerbangan kami tiba ketika koneksi kami dijadwalkan untuk berangkat: Mereka memiliki staf membimbing kami (sebagai kelompok) untuk mendapatkan tas kami, melalui bandara (melewati keamanan, yang tampaknya masuk akal karena kita semua baru saja turun dari penerbangan) dan keluar ke bus untuk naik pesawat kami, yang berangkat ~ 30 menit terlambat. Tetapi penumpang dari penerbangan kami setidaknya seperempat dari penumpang pada penerbangan yang terhubung (beralih dari 747 ke pesawat yang lebih kecil untuk naik ke Okinawa).
TemporalWolf
3
@TemporalWolf Saya memiliki pengalaman yang hampir sama pada koneksi terbang FLL-YUL-YYZ -... - lebih dari seratus dari kita harus berada di penerbangan YUL-YYZ dari FLL-YUL satu, jadi mereka menahan penerbangan itu selama lebih dari satu jam. Kami harus menghapus bea cukai dan imigrasi dalam rentang itu juga. Tapi itu semua dilakukan.
Jim MacKenzie
3
@Johannes Setidaknya di AS, saya berdua memiliki penerbangan terakhir hari itu menunggu saya dan berada di sana saat sedang menunggu orang lain di beberapa kesempatan. Memang, semua yang saya ingat adalah karena menghubungkan penumpang yang tertunda pada penerbangan inbound mereka, bukan penumpang yang tidak muncul. Dalam hal keterlambatan adalah kesalahan maskapai (daripada, katakanlah, cuaca,) mereka memiliki beberapa insentif untuk melakukan ini, karena mereka diminta untuk menyediakan hotel dan makanan untuk penumpang dengan biaya maskapai. Memang, keterlambatan ini ada dalam urutan 15-20 menit, bukan satu jam atau lebih.
reirab
1
@TemporalWolf penerbangan Anda yang sebelumnya ditunda jauh berbeda dari seseorang yang check-in dan tidak muncul di pintu gerbang pada waktu keberangkatan.
Kat
27

Tidak semuanya. Ini adalah masalah penjadwalan dan keterlambatan mungkin menyebabkan mereka mengeluarkan masalah karena sebagian besar maskapai menjalankan operasi yang ketat. Mereka melakukan panggilan terakhir tetapi barang bawaan Anda akan dihapus segera setelah mereka memutuskan gerbang ditutup.

Ini bahkan terjadi jika Anda tertunda oleh kesalahan mereka sendiri. Beberapa kali saya memiliki penerbangan penghubung yang tertunda dan tiba di gerbang dalam waktu 5 menit setelah penutupan dan hanya disarankan bahwa itu adalah waktu yang dijadwalkan dan hanya itu. Alih-alih membiarkan pintu terbuka beberapa menit, mereka lebih memilih untuk menjadwalkan saya dan lusinan penumpang lain untuk penerbangan selanjutnya.

Jika mereka menunda penerbangan untuk penumpang, anggap diri Anda beruntung. Mungkin pesawat itu tidak pergi lebih jauh hari itu dan mereka menghitung bahwa penumpang lain tidak memiliki koneksi kemudian, tapi itu akan menjadi pengecualian langka. Ingatlah bahwa dalam contoh Anda, mereka tidak tahu Anda akan berhasil, sehingga ada sedikit kemungkinan mereka untuk menunggu Anda, sebagai lawan dari mereka mengetahui Anda berada di penerbangan masuk untuk koneksi.

Jika Anda sudah check-in, mereka akan melakukan beberapa panggilan di terminal karena, seperti yang Anda katakan, mereka tidak tahu Anda pergi. Mereka jarang akan menunda keberangkatan bahkan dalam kasus itu dan tidak lebih dari beberapa menit, itu bisa terlalu mahal bagi mereka.

Itai
sumber
Baik. Dalam contoh saya, mereka bahkan tidak tahu kami jauh dari bandara ...
Tinta tinta
2
@Fattie Saya pikir tinta Ink masuk, meninggalkan bandara, dan kemudian kembali, yang tentu saja juga mungkin. (" Setelah memeriksa barang bawaan kami menyadari bahwa kami lupa voucher untuk Pass Kereta Api di rumah sehingga kami bergegas kembali ke kota untuk mengambilnya.", Penekanan ditambahkan.) Itulah sebabnya maskapai tidak tahu mereka sedang pergi.
phoog
3
Secara khusus, keterlambatan apa pun dapat berarti bahwa maskapai penerbangan mengeluarkan biaya yang signifikan dalam hal hal-hal seperti biaya ramp tetapi juga kemungkinan kompensasi bagi penumpang, mengalihkan rute penumpang yang kehilangan koneksi dan sebagainya.
David Richerby
2
>> Ini bahkan terjadi jika Anda tertunda oleh kesalahan mereka sendiri. Ini kurang memotong dan mengering dalam pengalaman saya. Jika maskapai tahu ada transfer penumpang yang datang dan penerbangan yang masuk ditunda tetapi harus membiarkan penumpang naik dalam beberapa menit dari jadwal keberangkatan maka mereka akan tetap naik setelah waktu penutupan normal. Tapi itu adalah tindakan penyeimbangan antara kebutuhan penumpang yang menghubungkan dan semua penumpang lain yang sudah naik yang mungkin juga akan membuat koneksi di halte berikutnya
Dragonel
19

Jika pencocokan tas penumpang positif adalah kebijakannya, proses menemukan tas Anda dan mengeluarkannya dimulai beberapa saat sebelum jadwal keberangkatan.

Menurut sebagian besar kebijakan maskapai, Anda diharuskan berada di gerbang yang siap naik setidaknya sepuluh hingga lima belas menit sebelum jadwal keberangkatan. Pada saat itu, setelah agen gerbang telah memindai boarding pass dari semua orang di area tunggu, mereka akan dapat mengidentifikasi tidak ada pertunjukan, dan mulai memberikan kursi mereka kepada penumpang yang siaga.

Sekitar waktu yang sama, agen ramp akan mulai melacak setiap tas yang tidak diperiksa oleh mereka yang tidak hadir, dan mungkin mulai memuatnya. Ini tidak memakan waktu selama Anda mungkin berpikir, dan pada kenyataannya mungkin lebih cepat pada pesawat yang lebih besar dari jenis yang biasanya digunakan pada penerbangan antarbenua; kantong dipindai ketika ditempatkan di tempat muat, sehingga penangan akan tahu persis tempat sampah untuk memeriksa kantong.

Pada penerbangan domestik AS, pencocokan tas penumpang positif tidak lagi diperlukan, karena semua bagasi diperiksa oleh TSA. Dengan demikian, skenario yang paling mungkin adalah bahwa penerbangan hanya akan berangkat tanpa Anda dengan tas Anda masih di atasnya, disposisi akhir tergantung pada disposisi akhir Anda.

choster
sumber
Tetapi "telah memindai boarding pass semua orang" tidak akan lebih dari satu menit sebelum boarding normal selesai ?!
Hagen von Eitzen
2
@HagenvonEitzen: Tergantung pada bandara mana, atau bahkan gerbang mana. Sudah lazim untuk pemindaian boarding-pass terjadi ketika Anda memasuki area tunggu yang tertutup rapat di pintu gerbang, yang mungkin sebelum pesawat bahkan tiba di stand.
Henning Makholm
@HagenvonEitzen Banyak maskapai penerbangan akan meminta Anda untuk berada di gerbang beberapa saat sebelum waktu keberangkatan, dan mereka bertujuan untuk mulai naik lebih awal agar boarding selesai cukup sebelum waktu keberangkatan juga. Ini membantu menghindari situasi di mana mereka tidak tahu seorang penumpang tidak muncul sampai waktu keberangkatan; mereka dapat mulai mencari tas Anda lebih awal.
Zach Lipton
8

Itu sepenuhnya tergantung pada sikap negara dan maskapai penerbangan terhadap ketepatan waktu, penumpang mana yang ditunda (internasional? Domestik? Tarif tinggi? Tarif rendah? Status sering-terbang?), Berapa banyak (2? 100?), Apakah keterlambatan mereka dapat diperkirakan. (mis. imigrasi) atau hanya berlama-lama di area keberangkatan. Juga seberapa sadar bandara, dan seberapa mahal sebuah gerbang dan menunda kompensasi (jika penerbangan berikutnya di gerbang ditunda). Dengan asumsi mereka sudah mendaftar tentu saja.

Satu contoh ekstrem: Pada 2013 berada di Filipina, terbang dengan Cebu Pacific Airlines (maskapai beranggaran rendah) dari Cebu (menurut saya domestik). Ada sekitar ~ 14 turis Korea (kelas bisnis). Semua orang tepat waktu. Orang-orang Korea masih berada di restoran atau toko suvenir, meluangkan waktu, tahu bahwa mereka memegang barang-barang dan tidak peduli. Tetapi staf tidak menutup pintu atau mengumumkan penundaan. Mereka hanya diam-diam memegang penerbangan (selama 40 menit) sampai akhirnya Korea memutuskan untuk datang. Tidak ada permintaan maaf, tidak ada apa-apa. Setelah 25 menit saya bertanya kepada FA mengapa mereka tidak bisa menutup pintu saja dan pergi. Dia tidak memberi saya jawaban. Saya katakan jika mereka memberi tahu kami, saya bisa menggunakan 40 menit tambahan di toko suvenir sendiri.

Kompensasi keterlambatan penerbangan di Filipina dan Asia Tenggara tidak ketat seperti UE dan AS.

smci
sumber
4

Saya pernah bekerja di gerbang dan check-in untuk maskapai besar di JFK. Aturan IATA sama di mana-mana, tetapi budaya / staf maskapai berbeda tergantung di mana Anda berada. Anda mungkin memiliki waktu lebih sedikit jika bahasa Turki biasanya tepat waktu: https://www.flightstats.com/v2/flight-ontime-performance-rating/TK/52/IST

Sepertinya Anda hanya punya sedikit waktu luang, mungkin 10 atau 15. Mereka memeriksa kemajuan boarding terus-menerus sehingga mereka dapat membuat pengumuman "Tuan Smith, tolong buka gerbang xx, final boarding" SEBELUM ada penundaan keberangkatan yang sebenarnya dan mahal di mana mereka akan didenda ("keberangkatan" = pushback dari gerbang / off-block time). Jadi, Anda harus mulai menghitung "keterlambatan" dari saat nama Anda akan diumumkan melalui sistem alamat publik, sampai saat tas Anda dilepas dan pilot diberitahu tentang manifes penumpang yang dikonfirmasi / pintu ditutup. Bahkan KURANG waktu jika Anda berada di grup boarding terakhir untuk dipanggil (jika boarding by row) karena mereka tidak akan melihat Anda hilang segera.

Z Kubota
sumber