Menggunakan tripod serat karbon dalam cuaca dingin: suhu yang aman, tindakan pencegahan, dan efek kegagalan

15

Aku sedang mempertimbangkan untuk membeli Manfrotto 055CXPRO3 kaki serat karbon tripod dengan Manfrotto 498RC2 bola kepala , tapi saya pernah membaca bahwa serat karbon dapat mematahkan pada suhu rendah. (Perhatikan bahwa 055CXPRO3 menggunakan tabung serat karbon tarik-luka.)

  • Seberapa dingin lingkungan yang saya bisa gunakan dengan aman menggunakan tripod serat karbon, dan tindakan pencegahan apa yang harus saya ambil?
  • Apa yang akan terjadi jika serat karbon gagal? Apakah ada bahaya kesehatan atau keselamatan yang signifikan di luar kerusakan peralatan?
bwDraco
sumber
3
Saya dulu punya 055CXPro3 dan punya kisah celaka tentang klip pengunci - jika kaki karet terlepas dari kaki, bagian bawah dapat menarik lebih jauh ke atas di bagian berikutnya daripada yang dirancang. Ini menghancurkan collet plastik di dalam klem, dan klem dianggap tidak berguna.
Tim Myers
@ Timimyers: Baru saja terjadi pada MT055CXPRO3 baru saya (lebih dari enam tahun setelah saya mengajukan pertanyaan ini!). Bagian yang rusak adalah R190.619 . Saya hanya memesan beberapa set; sepertinya ini cukup mudah untuk diperbaiki. Semak penjepit ( R440,05 ) masih utuh, dan klem itu sendiri masih berfungsi dengan baik.
bwDraco

Jawaban:

18

Serat karbon bisa menjadi pukulan yang hebat, baik dari segi lingkungan (air, pasir, salju) dan suhu. Saya sudah mendengar banyak orang berdiskusi atau mengeluh tentang bagaimana serat karbon rentan terhadap dingin ekstrem, namun saya pikir sebagian besar itu adalah desas-desus dan spekulasi.

Hanya ada beberapa kali ketika saya membaca sesuatu tentang serat karbon yang rapuh pada suhu dingin ... tetapi penggunaan kata "dingin" selalu kurang. Anda akan perlu menghabiskan malam di atas paket es beku di bagian paling utara Alaska selama musim dingin (yang sebenarnya adalah semua akun kaki pod serat karbon yang dapat diverifikasi yang telah saya baca ... biasanya dalam kaitannya dengan memotret aurora) untuk benar-benar mengalami suhu yang cukup dingin untuk itu benar-benar menimbulkan masalah serius. Kebanyakan tripod serat karbon dewasa ini berlapis-lapis, berkelok-kelok atau dikepang, dan diperkuat resin. Dalam kasus rata-rata untuk dingin, Anda dapat memecahkan lapisan jika Anda membanting kaki dengan kekuatan yang cukup, tetapi itu akan membutuhkan pembekuan yang cukup ekstrem, baik, jauh di bawah nol,

Adapun tindakan pencegahan, jika Anda menggunakan tripod Anda di -20 atau di bawah, Anda perlu memastikan Anda tidak membantingnya atau memukulnya dengan sesuatu yang keras. Menjatuhkan tas atau tas Anda di atas tumpukan salju atau es dengan pod yang diikat ke luar adalah cara yang pasti untuk memecahkan atau menghancurkannya pada suhu yang sangat tinggi. Anda bisa mematahkan kaki dengan menariknya terlalu keras saat memasangnya, jadi Anda harus berhati-hati dengan itu. Pelepasan bagian dapat membeku, dan merenggutnya terlalu keras pada suhu dingin dapat menyebabkan keretakan, jadi yang terbaik untuk memudahkannya. Lebih baik lagi, perpanjang satu atau dua bagian sebelum Anda keluar ke cuaca ekstrem, dan hanya perlu memperpanjang bagian terakhir jika Anda benar-benar harus (sebagian besar artikel yang saya baca tentang fotografi aurora tampaknya menunjukkan bahwa Anda mungkin akan tetap duduk di kursi, jadi ekstensi penuh sering tidak diperlukan di tempat pertama.

Jika karena alasan apa pun Anda TIDAK menghancurkan kaki, saya tidak tahu ada bahaya kesehatan tertentu. Saya selalu mendengar serat karbon adalah produk yang cukup stabil, aman, ramah lingkungan, jadi saya tidak khawatir tentang itu. Tidak mungkin itu akan pecah dengan bersih, terutama jika Anda memiliki produk berlapis seperti kaki tripod. Kemungkinannya akan meninggalkan tepi yang kasar, jadi saya akan menyadarinya dan memastikan Anda tidak mengikis tusuk Anda sendiri dengan ujung yang patah.

jrista
sumber
7
+1 - Ya, kita tidak berbicara tentang "dingin", atau bahkan "OMG, salju turun". Ini lebih dari empat puluh di bawah ini, mobil tidak akan mulai jika tidak terpasang dan sudah lebih dari satu jam sejak terakhir kali berjalan, lubang hidung membeku ketika Anda bernapas, semacam suhu es di kumis. Anda tahu, ketika Anda tidak bisa hanya melihat kabut dari napas Anda, tetapi Anda benar-benar dapat melihatnya mengkristal dan jatuh ke tanah. Ketika sarung tangan adalah sesuatu yang Anda kenakan jika Anda harus melepas sarung tangan Anda karena alasan gila. Frikkin' dingin.
2
Kondisi penggunaan yang diharapkan tidak akan jauh di bawah titik beku - Saya tidak berharap untuk menggunakannya di bawah sekitar -10 ° C (14 ° F).
bwDraco
Haha, Stan mengerti ... Anda harus dibekukan sampai dingin agar benar-benar menjadi masalah. ;)
jrista
@DragonLord: Anda tidak perlu khawatir pada suhu itu. Saya telah menggunakan tripod Gitzo CF saya di Taman Nasional Pegunungan Rocky pada ketinggian di atas 11.000 kaki di sini di Colorado pada -10 hingga -15 derajat Fahrenheit (yaitu -23 hingga -27 derajat Celcius), dan saya sudah cukup kasar dengan salah satu tripod Gitzo teringan dan paling rapuh yang mereka buat (seri nol traveler ... ultra light) ... dan saya tidak pernah nyaris memecahkan atau menghancurkan apa pun.
jrista
9

Mungkin layak mengingat bahwa pesawat modern (seperti A380) memiliki sejumlah besar material komposit, termasuk serat karbon. Mengutip Wikipedia "A380 adalah pesawat komersial pertama yang memiliki kotak sayap tengah yang terbuat dari plastik yang diperkuat serat karbon". Terbang dengan ketinggian hampir 40.000 kaki dan mengalami suhu serendah -40 setiap hari adalah bukti bagi saya bahwa serat karbon dapat mengatasi stres.

Pertanyaannya adalah apakah produsen tripod membuat bahan komposit yang cukup kuat atau tidak dalam produk mereka, bukan apakah serat karbon cukup kuat dalam cuaca dingin.

Sedangkan untuk bahaya kesehatan, Anda harus memperlakukan serat karbon sebagai bahan komposit lainnya. Bukan ide yang baik untuk menghirup "debu" dari resin dan semacamnya, tetapi ini bukan masalah di luar ruangan. Orang yang bekerja dengan komposit harus mengambil tindakan pencegahan dengan asap dan debu, tetapi itu tidak benar-benar masalah selama kegagalan "kecil". Serpihan dari daerah fraktur mungkin sangat kecil dan tajam, dan bisa menembus kulit Anda. Saya belum pernah mendengar bahwa ini berbahaya, tetapi akan terasa gatal, seperti halnya komposit fiberglass.

Håkon K. Olafsen
sumber
4

Saya memiliki tripod Manfrotto CF yang serupa, saya belum memiliki masalah hingga sekitar 10 di bawah sejauh ini.

Saya tidak yakin seperti apa mode kegagalan itu.

Tindakan pencegahan yang harus diambil adalah menghindari memukul kaki tripod pada permukaan yang keras dalam kondisi yang sangat dingin.

Kaki CF jauh lebih baik daripada kaki Aluminium yang saya ganti untuk penggunaan cuaca dingin, karena mereka tidak terlalu banyak mendinginkan tangan Anda - Anda mungkin masih harus menggunakan sarung tangan, tetapi Anda sering dapat melarikan diri bahkan dalam kondisi yang sangat dingin hanya dengan sarung tangan liner untuk sementara. Jadi ada sisi positif dan kemungkinan besar untuk membeli kaki CF untuk digunakan dalam kondisi cuaca dingin.

Kendall Helmstetter Gelner
sumber
3

Saya punya RRS TVC-33 dan menyukainya, tetapi saya punya masalah dengan kunci kaki dalam cuaca dingin. Masalah yang saya miliki adalah bahwa ketika Anda keluar dalam cuaca dingin dan terutama ketika ada salju ringan, kunci kaki tripod saya akan membeku dan saya tidak bisa lagi memindahkannya dan mandek tanpa bisa merubuhkan bagian kaki. Saya juga memiliki tripod aluminium manfrotto 055xprob saya yang lebih tua dan harus kembali berkali-kali dalam cuaca dingin.

steve
sumber
Poin yang bagus. Tidak pernah menganggap kaki terkunci sebagai masalah potensial.
bwDraco
Bebaskan jount dengan kencing di atasnya.
JDługosz
2

Saya tidak dapat berbicara dengan masalah di atas karena saya tidak tahu tripod tetapi serat karbon tidak sesederhana yang Anda inginkan. Alasan tidak ada jawaban 'benar' untuk pertanyaan Anda adalah karena ada berbagai agen pengikat yang digunakan untuk membuat berbagai versi serat karbon. Epoksi serat karbon yang digunakan dalam Boeing 777 akan mampu mengukur suhu jauh di bawah apa pun yang akan Anda alami di bumi. Itu juga tergantung pada ketebalan serat karbon.

Anda harus mengujinya yaitu ketika Anda melihat yang rusak di tempat sampah, ambil itu taruh di freezer lalu pukul dengan palu dan lihat apa yang terjadi.

Jym
sumber