opel vivaro tidak memulai setelah kabel melompat terbalik terpasang

Beberapa hari yang lalu saya secara tidak sengaja membalik polaritas ketika memasang kabel lompat ke mobil van vivaro saya, saat itu jam 6 pagi dan saya bekerja dengan obor dan tidak menyadari sampai saya menghubungkan live up di mobil yang saya gunakan untuk melompat van saya, itu hanya terpasang selama sepersekian detik, sekarang semua yang ada di van saya bekerja tetapi motor starter tidak menarik, saya telah memeriksa sekering apa yang saya ketahui, ada beberapa di ruang mesin di bawah tangki ekspansi pendingin, dan beberapa oleh pengemudi jendela samping di sisi dashboard, semua tampak baik-baik saja, pertanyaan saya adalah apakah ada situasi lain di mana mungkin ada sekering tertentu untuk motor starter, atau mungkinkah ada sesuatu yang lain mengingat semua yang lain berfungsi ok. Terima kasih sebelumnya

Karena baterai van masih terhubung, kerusakan biasanya terisolasi ke sekering.

Sudahkah Anda memeriksa sekering di atas baterai di bawah penutup merah? Ada 6 sekering 3 besar dan 3 lebih kecil. Satu atau lebih dari 3 sekering yang lebih besar lebih dari kemungkinan ditiup, kemungkinan besar sekering ketiga ke bawah C yang merupakan sekering 500A untuk motor starter. Tetapi Anda harus jelas memeriksa semua 6.

3 sekering besar kadang-kadang bisa terlihat ok ketika tidak begitu periksa dengan lampu uji atau multimeter.

Menurut diagram pengkabelan, solenoid starter terhubung langsung ke sakelar pengapian dan bukan melalui relai, jadi karena semua yang lain berfungsi, umpan ke sakelar pengapian harus ada di sana.

Jika semua sekering baik-baik saja Anda harus memeriksa langsung hidup langsung starter dan kemudian kabel sinyal yang masuk ke solenoid starter.

terry terima kasih saya tidak tahu apakah Anda berada di negara yang berbeda dan vivaros Anda dikonfigurasi secara berbeda tetapi baterai saya berada di bawah panci di sisi driver, tidak ada sekering di dekatnya, hanya seperti yang saya katakan di sisi dashboard di mana pintu tertutup, ini lebih untuk barang-barang tambahan, jendela tanduk dll, dan di teluk mesin ada satu ketika Anda melihat van di sisi kanan di bawah tangki ekspansi pendingin, berikut adalah sekering yang lebih besar dan relay, saya apakah memeriksa mereka semua dan seperti yang Anda katakan ada 500A, mereka semua terlihat ok, saya akan memeriksanya lagi besok dengan multimeter, apakah ada relay yang bisa disalahkan? apakah Anda berpikir bahwa bahkan setelah mungkin sedetik mungkin bisa membakar kawat ke starter atau solenoida? terima kasih atas balasan Anda, saya menghargai semua bantuan

Ngomong-ngomong, saya memposting ini karena saya tidak tahu bagaimana bertanya secara langsung apakah itu mungkin