Apakah lampu yang cocok (kiri / kanan) sering mati dalam waktu singkat satu sama lain? Jika demikian, mengapa?

16

Beberapa minggu yang lalu, lampu utama di mobil saya terbakar, jadi saya pergi ke garasi dan memperbaikinya. Ketika saya mengambil mobil saya, tenaga penjual mereka mengatakan kepada saya untuk mengawasi lampu kiri saya , karena "begitu satu lampu menyala, yang lain sering mengikuti dalam waktu singkat".

Pada awalnya, saya menemukan pernyataan itu agak aneh. Tapi memang, Jumat lalu (14 hari sejak ledakan sebelumnya, 8 hari sejak perbaikan), lampu kiri saya terbakar.

Apakah saya hanya sial dan kisah wiraniaga itu hanya takhayul, atau apakah fenomena ini adalah hal yang nyata?

Jika demikian, apa yang menyebabkannya? Masalah beban / tegangan tidak rata?

Sebagai referensi, mobil saya adalah Kia Rio UB 2013.

Alexander Klauer
sumber
Selamat Datang di Perawatan & Perbaikan Kendaraan Bermotor!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
13
Perlu disebutkan bahwa lampu mobil hampir selalu dapat diganti oleh pemilik dengan alat yang sangat mendasar (atau terkadang tidak ada). Melakukannya sendiri adalah penghemat uang.
GdD
1
Belum tentu benar. Atau - secara teoritis. Coba ganti lampu depan pada Smart Coupe - Anda akan terkejut betapa rumitnya hal itu. Tanpa pelatihan, Anda pada akhirnya mengambil bagian depan yang terpisah.
TomTom
Setuju dengan @TomTom. Pada VW dari 2003-2011 (pengalaman saya), Anda dapat melakukan semuanya tanpa alat dan bisa memakan waktu satu jam untuk mendapatkan bola lampu yang bodoh untuk mengunci. Atau, Anda dapat mendongkraknya, melepas bannya, mengambilnya fender liner off kemudian ganti bohlam dalam waktu sekitar satu menit, ganti fender liner dan ganti ban. Saya dapat melakukan pekerjaan ekstra dalam waktu sekitar 30 menit di rumah dan itu layak untuk tingkat stres yang lebih rendah dan kemudahan setiap langkah, meskipun masih banyak langkah lagi.
FreeMan
2
@ GdD: hari ini ada banyak mobil di mana mengganti lampu adalah cobaan berat, sayangnya. Mazda 6 saya harus melepas seluruh bumper depan untuk dapat mengganti lampu.
whatsisname

Jawaban:

34

Tidak, si penjual sangat tepat. Jika Anda memikirkannya, umbi dirancang untuk bertahan dengan jumlah waktu yang sama. Jika mereka dipasang berpasangan, maka lampu sekunder yang cocok dengan yang pertama kemungkinan besar akan berada di jalan menuju kematian sama seperti yang pertama. Ini sebagian besar berlaku untuk lampu output yang lebih tinggi, seperti lampu depan Anda. Lampu penanda, karena output yang jauh lebih rendah, tidak akan berlaku untuk ini.

Ini (IMHO) ide yang baik untuk mengganti lampu depan berpasangan. Bukan hanya karena mereka bertahan sekitar jumlah waktu yang sama, tetapi juga karena ketika mereka bertambah tua, mereka mulai redup. Jika Anda mengganti satu lampu utama, akan ada perbedaan yang jelas (dalam kebanyakan kasus) antara keduanya. Saya kira itu mungkin tidak menjadi masalah bagi semua orang, tapi saya hanya anal seperti itu. Saya suka lampu depan agar tidak menyebabkan efek pencahayaan aneh di bidang penglihatan saya di malam hari.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
sumber
6
Juga, jika Anda mengganti pasangan, Anda memiliki yang baik digunakan sebagai cadangan, kalau-kalau kegagalan berikutnya terjadi pada waktu yang buruk. (Simpan di dalam mobil, bukan di tempat lain, tentu saja!)
alephzero
3
I'm just anal like thateh?
Federico
2
Seharusnya baik untuk menunjukkan bahwa, terutama karena alasan Paulster2 menunjukkan, itu selalu praktik yang baik untuk mengubah lampu sebelum mereka gagal. Setiap beberapa tahun, sebagai langkah pencegahan, keduanya akan memberikan keluaran cahaya yang jauh lebih baik dan secara praktis akan menghilangkan setiap kegagalan mendadak (tentu saja, bola lampu baru dapat meledak kapan saja tetapi dalam praktik yang sebenarnya, ketika diganti secara relatif, kegagalan mendadak sangat jarang, asalkan Anda menggunakan bola lampu berkualitas bagus di tempat pertama).
Gábor
3
@ BillK Itu terdengar seperti pertanyaan terpisah yang layak. Saya mendorong Anda untuk mempostingnya seperti itu.
CVn
7

Kegagalan bola lampu adalah peristiwa acak, yang tidak ditentukan sebelumnya terjadi setelah jam pelayanan X atau sebelum tanggal tertentu. Itu dipicu oleh tegangan dari getaran, pemanasan berulang dan pendinginan dan lonjakan tegangan di atas tegangan nominal.

Karena itu, bola lampu memiliki proses penuaan yang dapat diprediksi di mana filamen mereka secara bertahap menipis melalui penguapan. Dengan demikian sepasang bola lampu dari batch produksi yang sama akan memiliki masa hidup yang cukup dekat, dan karena lampu depan selalu dinyalakan dan dimatikan bersamaan, mereka cenderung mati dalam periode waktu yang kecil.

Saya mengganti umbi lampu saya sendiri, tetapi saya cenderung untuk menggantinya berpasangan. Jumlah kecil waktu servis bola lampu kedua masih belum sebanding dengan kerumitan karena harus mengulangi prosedur beberapa minggu (paling tidak berbulan-bulan) di jalan.

Dmitry Grigoryev
sumber
4

Berbeda dengan kontributor lain saya tidak pernah mengganti kedua lampu pada saat yang sama. Saya berusia 64 tahun dan telah mengganti lampu sendiri sejak saya memiliki mobil pertama. Anda kadang-kadang akan mendapatkan satu tahun atau lebih layanan dari lampu lain setelah Anda mengganti pasangannya. Lampu depan, seperti bola lampu lainnya memiliki tingkat kualitas dan daya tahan yang berbeda bahkan dari produsen yang sama. Namun, jika Anda sudah membayar seseorang untuk mengganti lampu depan Anda, saya setuju, akan lebih masuk akal jika mereka mengganti keduanya. Seperti biasa, jarak tempuh Anda mungkin berbeda.

Robert Cline
sumber
Setuju, tetapi selalu membawa pasangan sebagai suku cadang. Mereka dirancang untuk meledak, tetapi karena segala sesuatu mungkin ada varians dan yang bisa kita lakukan adalah mempertimbangkan probabilitas.
mckenzm
1
Jika Anda tidak mengganti bola lampu berpasangan, bagaimana Anda membandingkan masa pakai mereka? Juga, jika Anda tidak membelinya berpasangan juga, mereka harus memiliki variasi yang lebih besar karena variasi dalam proses produksi.
Dmitry Grigoryev