Bagaimana Berada dalam Drive Menonaktifkan Starter pada Kendaraan ATX?

7

Karena terbiasa mengendarai transmisi manual, saya kadang-kadang lupa untuk menempatkan ATX saya di taman ketika saya mematikan kendaraan (saya menjadi lebih baik).

Hari ini saya melakukannya tanpa menyadarinya, dan ketika saya pergi untuk menyalakan mobil, mobil itu tidak mau terbalik. Saya mengeluarkan multimeter, memeriksa voltase baterai, lalu menarik kunci kontak dan memeriksa apakah arus mengalir.

Apa yang saya lihat adalah bahwa saya mendapatkan sekitar 164 amps dari sekering pengapian ketika saya akan mencoba untuk menghidupkan mesin, tetapi tidak berbalik sama sekali, itu bahkan tidak tampak seperti starter terlibat, karena saya tidak t merasakan ada uang atau gerakan apa pun. Arus yang sangat tinggi (sekering hanya 40 amp) membuat saya berpikir bahwa starter terlibat dalam perjuangan yang sia-sia, energi yang intens untuk membalikkan mesin, namun kekurangan total uang atau gerakan lain membuat saya berpikir sebaliknya, bahwa pemula tidak terlibat sama sekali. Sebagai contoh, jika saya memasukkan mobil transmisi manual saya terlebih dahulu dengan tempat parkir dan menyalakannya seluruh mobil akan buck.

Ini pada 98 Mazda 626. Jadi apa yang sebenarnya terjadi di sini?

Robert S. Barnes
sumber
1
Apakah Anda benar-benar mendapatkan multimeter yang dapat membaca 164 amp? Apakah kabel di atasnya setebal kabel motor starter? Saya pikir Anda pasti membuat kesalahan di suatu tempat.
HandyHowie
@HandyHowie saya akan kembali dan mengecek hari ini.
Robert S. Barnes
Ya, Anda tidak menarik 164A melalui sekering 40A. Ada yang terjadi pada pengukuran Anda. Selain itu, peraturan federal mewajibkan Anda menempatkan mobil di tempat parkir sebelum Anda dapat melepaskan kunci dari kunci kontak, jadi biasanya Anda tidak dapat "secara tidak sengaja" membiarkannya dalam drive kecuali Anda hanya meninggalkan kunci di dalam mobil. Mungkin Anda bisa, tetapi aturan ini mempersulit kebanyakan orang menemukan situasi.
JPhi1618
@ JPhi1618 Anda mungkin benar tentang pengukuran dimatikan. Ini adalah model Eropa / Internasional, dan saya tidak sengaja meninggalkannya di drive berkali-kali dan tidak dapat memulainya sampai saya menyadari kesalahan saya.
Robert S. Barnes
Poin tentang ukuran kawat diambil dengan baik. Jika Anda menarik 164 amp, bahkan untuk waktu yang singkat, melalui multimeter yang mungkin memiliki nilai paling banyak 20 amp, Anda akan memiliki genangan terak cair di mana meter Anda dulu. Kabel dan meteran akan menjadi penghubung yang melebur dan penghancuran diri.
cdunn

Jawaban:

3

Biasanya ada saklar penghambat yang menghentikan arus ke starter kecuali transmisi berada di taman - pada kendaraan yang lebih tua, sakelar mekanis yang diaktifkan oleh hubungan dari pemilih roda gigi, tetapi pada hal-hal yang lebih baru saya akan menganggapnya ada di dalam salah satu banyak komputer ...

Nick C
sumber
Tapi mengapa saya melihat arus tinggi melintasi sekering kunci kontak? Bagaimana cara kerjanya?
Robert S. Barnes
Ya, itu juga membingungkan saya - saya kira Anda juga tidak mendapatkan suara, misalnya jika starter berputar tetapi tidak terlibat dengan roda gila?
Nick C
Saya pikir mungkin saya mendengar suara relay menutup, tapi saya tidak yakin, tapi selain itu tidak ada suara sama sekali.
Robert S. Barnes
Ngomong-ngomong, itu adalah Mazda 626. 98.
Robert S. Barnes
2
Saya merasa Anda akan menemukan bahwa itu 164 miliamp. Yang akan lebih masuk akal. Beberapa meter memiliki pembacaan di mana unit sangat sulit dibaca, dan mudah dilewatkan.
cdunn
2

Jadi saya kebetulan melihat diagram pengkabelan dari sirkuit starter (untuk alasan yang tidak terkait) pada 98626 saya dan melihat bahwa relay yang menutup sirkuit starter mendapatkan daya melalui saklar kisaran transmisi (atau inhibitor) yang pada 626 berada di atas transmisi di bawah kotak udara :

masukkan deskripsi gambar di sini

Jadi pada dasarnya, kecuali selektor gigi ada di Park atau Netral, tidak ada daya untuk relai dan starter tidak akan aktif.

Mengenai pembacaan arus listrik, saya kira saya harus memiliki meteran diatur ke miliamp, bukan amp.

Robert S. Barnes
sumber