Saya melakukan beberapa perbaikan rumah, dan memiliki keterampilan yang diperlukan, alat, dll, untuk pekerjaan itu. Ada satu hal yang kurang dari saya: sebuah truk besar untuk mengangkut kayu. Seorang teman saya dulu pernah memilikinya, tetapi ia harus menukarnya dengan sebuah SUV untuk membawa anak-anak ke / dari sekolah, olahraga, dll.
Saya memiliki SUV yang cukup besar, dan dapat membeli rak atap palang aftermarket. Saya telah mengikat beberapa item berukuran sedang di masa lalu saat berkemah, tapi saya agak khawatir tentang bagaimana saya akan mentransfer beberapa item besar dari Home Depot:
- Papan partikel MDF panjang 5/8 "tebal
x
4 'lebarx
8'. - 16 2x4, masing-masing sepanjang 6 '.
Saya pikir saya harus melakukan dua perjalanan. Pengaturan yang direncanakan didokumentasikan di bawah ini (maafkan jumlah gambar cabul), dan saya berencana untuk menjalankan tali ratchet web (dengan pelindung band di mana ia bersentuhan dengan kayu) untuk menahan beban ke palang, dan kemudian tali ratchet web 20 'ekstra sepanjang beban untuk bertindak sebagai pengaman-gagal. Saya harus mengemudi mungkin 20 menit dengan kecepatan di jalan raya, dan saya khawatir, terutama dalam kasus papan MDF, tentang muatan yang menangkap terlalu banyak hambatan angin dan ditarik dari atap (yaitu: bertindak sebagai parasut besar).
Apakah pengaturan di bawah ini terlihat baik? Saya tidak cukup nyaman dengan keterampilan mengikat simpul saya untuk pergi dengan halangan di tempat ratchet web, kecuali ada beberapa simpul mudah mati yang bisa saya gunakan di tempat ratchet. Saya tidak ingin menimbulkan risiko sama sekali untuk driver lain, jadi jika saya perlu berinvestasi dalam perangkat keras tambahan untuk mengamankan kayu, itu tidak masalah bagi saya.
Juga, jika saya dapat menemukan pendekatan kerja untuk proyek kayu di atas, saya juga perlu mengangkut pintu kaca plus bingkai sekitar 400 km dengan kecepatan jalan raya, dan bertanya-tanya apakah akan layak untuk memperbaikinya ke sepotong kayu lapis besar yang serupa untuk apa yang saya lakukan di atas.
Terima kasih untuk bantuannya!
Mobil saya
Mobil saya dengan rak atap dengan palang dipasang
Mobil saya dengan papan MDF 4'x8 di rak atap
4 ratchet web mengikat sepasang formasi X untuk menahan papan pada palang
Sepasang ratchet web 20 'yang digunakan sebagai pengaman-gagal, jika papan meluncur ke belakang kendaraan
Perjalanan kedua, 16 papan 2 "x 4" x 6 di rak atap saya
3 ratchet untuk mengikat bundel bersama-sama, 4 dalam pola X untuk mengamankannya ke palang, dan ratchet 20 'sepanjang bundel sebagai gagal-aman
Memperbarui
Saya akan memasang sepasang kait penarik stainless steel di kendaraan saya besok. Kait kecil saat ini di bagian belakang kendaraan saya tidak memiliki bukaan besar, dan yang di bagian depan adalah lelucon, karena hanya sekrup pada, sehingga mudah untuk mencuri. Yang baru akan dibaut pada kendaraan tanpa baut terbuka.
Saya akan terus menggunakan rak atap saya dengan konfigurasi ratchet yang disarankan untuk mengamankannya (yaitu: contoh pulpen dan kertas plus elastis di jawaban yang diterima), dan menggunakan ratchet 27 'besar yang dililitkan di sekitar panjang beban, dan diamankan ke kait belakang dan belakang (dengan pelindung tebal di mana ia menyentuh sasis mobil) untuk menjaga bagian depan papan tidak mengepak ke atas dan baik patah atau bertindak sebagai parasut. Plus, ini memberikan keamanan ekstra jika gesekan dari ratchet lainnya tidak cukup. Terimakasih semuanya!
Jawaban:
Anda tidak menyebutkan bagaimana Anda menggunakan tali ratchet, tetapi dari kekhawatiran Anda tentang tergelincir, saya pikir itu mungkin bahwa Anda bisa menggunakannya untuk keuntungan yang lebih baik. Jadi saya minta maaf jika ini yang sudah Anda rencanakan, tapi kalau tidak ...
Untuk MDF, Anda ingin pengikat melewati tepi MDF dan berjalan lurus ke bawah ke babi hutan, sehingga semua gaya ditarik lurus ke bawah. Cara untuk melakukannya adalah satu tali per batang beban, dalam satu lingkaran , dengan kait yang disatukan dan mekanisme ratchet di sisi yang sama dari loop. Dalam rendering CAD canggih berikut, Sharpie mewakili satu bar beban, Post-It Notes mewakili salah satu ujung MDF, dan karet gelang mewakili tali ratchet loop:
Pendekatan ini akan menjepit beban rendah dan rata dengan sangat aman. Dengan tali yang pas, Anda seharusnya tidak bisa mengalah sama sekali. Namun demikian, berhentilah memeriksa beban dengan saksama setelah lima menit dan secara teratur sesudahnya, dan Anda benar-benar khawatir tentang efek parasut.
Jika Anda tidak nyaman dengan apa yang dilakukan beban di jalan raya, tekan bahayanya dan perlambat. Jika orang tidak bisa lewat, berhentilah setiap beberapa menit.
Untuk membuat lingkaran, Anda bergabung dengan kait dengan menempatkan setiap kait melalui bagian mata dari kait yang berlawanan; di bawah tekanan , itu akan aman:
Itu seharusnya bekerja untuk pintu juga, tetapi pintu kaca jauh lebih berat daripada MDF, dan dengan asumsi ujungnya plastik atau aluminium atau kayu jadi, kemungkinan akan lebih halus (yaitu lebih sedikit gesekan terhadap tali pengikat). Akhirnya, ini adalah drive yang jauh lebih lama. Jadi saya ingin setidaknya satu tali mengamankan bagian depan pintu untuk sesuatu di bawah bumper depan Anda, untuk asuransi agar tidak tergelincir kembali di bawah akselerasi. Dan satu lagi ke belakang, untuk mencegah pengereman yang keras.
Saya tidak bisa mengatakan dengan pasti bagaimana Anda akan mengamankan tali pengikat itu tanpa melihat pintu. Jika pintu dipasang dalam bingkai, Anda bisa melingkarkannya di sekitar ambang dan bagian ambang bingkai. Untuk menghindari kontak antara kait dan bingkai, ikat lingkaran angka-8di tali dua kaki dari kait, jalankan ujung kait melalui kusen pintu, dan kaitkan ke loop. Anda mungkin membutuhkan sepasang tali ekstra panjang untuk bagian itu. Anda harus menjaga tali di bawah tekanan agar ini aman, dan ingat bahwa tali belakang tidak terlihat sehingga Anda harus keluar dan memeriksanya secara teratur. Juga jika ujung belakang pintu menutupi bumper belakang, seperti yang mungkin terjadi, maka tali belakang tidak dapat menahan gerakan ke depan kecuali dalam bencana di mana seluruh pintu sepenuhnya bebas. Maka Anda hanya berharap untuk memperlambatnya sedikit. Jadi, jika gerakan ke depan akan mengendurkan kedua ujung tali, Anda harus terus mencermati tali depan untuk mengendur.
Dan inilah cara saya meletakkan tali di sekitar bundel 2x4 di atas MDF. Lingkaran menjepit mereka bersama-sama dan juga meraihnya untuk mencegah meluncur kembali. Perhatikan bahwa loop diatur sehingga tali menyilang di atas, bukan di bawah. Metode itu akan bekerja dengan barang-barang sheet juga.
Saya juga akan mempertimbangkan untuk menyewa trailer utilitas U-Haul 5x8 untuk pintu.
Menggunakan trailer untuk kayu juga akan lebih aman, lebih mudah, sama amannya, tidak jauh lebih mahal, tetapi jauh lebih tidak menyenangkan. Saya mendengar ada beberapa orang aneh yang tidak berpikir mengamankan hal-hal besar dengan tali ratchet itu menyenangkan. Tapi itu aneh.
sumber
Hampir semua Home Depot tempat saya berbisnis memiliki truk sewaan jangka pendek yang tersedia tepat di tempat parkir mereka dengan harga yang sangat wajar. Hubungi dan pesan satu untuk waktu tertentu. Berkendara ke Home Depot di mobil Anda dan parkir di tempat parkir. Masuk ke dalam dan checkout truk. Lalu naikkan dan muat semua materi Anda dan pulang dengan membawa barang itu. Ambil kembali truk, check in dan pergi dengan mobil Anda sendiri.
Ini adalah pilihan yang jauh lebih aman daripada mempertaruhkan beberapa kecelakaan yang disebabkan oleh barang-barang kayu yang meluncur atau terbang dari atap kendaraan Anda.
sumber
Saya pikir Anda terlalu memikirkan ini. Saya membawa semua jenis kayu di rak atap saya sepanjang waktu.
2x4 tidak ada masalah sama sekali. Cukup ikat mereka erat-erat, satu di bar depan dan satu di bar belakang.
Barang lembaran lebih sulit. Gambar Anda benar-benar tidak untuk skala dan saya pikir Anda akan terkejut betapa besar 4x8 ketika Anda mendapatkannya di sana. Namun selama bar Anda lebih lebar dari 4 kaki, itu tidak akan menjadi masalah.
Saya akan melakukan semuanya dalam satu perjalanan. Faktanya, 2x4 akan membantu menjaga MDF agar tidak terjungkal. 2 atau 3 tali harus cukup.
sumber
52"
bar rak atap lebar, saya hanya memiliki sekitar dua inci izin di setiap sisi rak atap. Apakah dua ratchet besar benar-benar menghasilkan pegangan / gesekan yang cukup untuk menahan papan4'x8'
dan papan 2x4? Tampaknya saya hanya mengandalkan gesekan itu untuk menjaga lembaran agar tidak tergelincir mundur dan turun dari kendaraan saya. Tidak ada "kekuatan normal" yang menguncinya ke jeruji.MDF mungkin menjadi masalah. Saat mengemudi dengan kecepatan yang luar biasa, lembaran akan menangkap udara dan mencoba untuk berlayar naik dan pergi. Ini diperparah oleh udara yang didorong ke atas dan ke atas kap dan kaca depan Anda, tepat ke dalam MDF.
Saya memiliki dua lembar papan partikel yang putus di mana tali menahannya. Itu bukan istirahat bersih :)
Saya akan merekomendasikan sewa truk Home Depot $ 20, jika tersedia. (pujian untuk Michael Karas)
Jika Anda perlu melakukan ini pada mobil Anda:
Semoga berhasil.
sumber