Sepeda adalah Mooto X RSL Moots.
Saya membeli sepeda pada Juni 2017 dan baru mengetahui ketika saya mendaftarkan frame bahwa itu diproduksi pada 2012.
Tag pada motor menunjukkan bahwa harga yang ditawarkan sekitar 30% lebih rendah dari harga aslinya. Diskon besar untuk stok tahun terakhir adalah umum. Diskon seperti itu biasanya kurang dari 30%.
Biasanya Moot dibuat berdasarkan pesanan, tetapi melalui jaringan dealer; sepeda ini ditawarkan untuk dijual sebagai sepeda lengkap meskipun saya kira itu tidak biasa - yaitu, seseorang memesan, membayar deposit, tetapi tidak kembali untuk menerima pengiriman.
Minggu lalu, ketika saya mendaftarkan frame dengan Moots, saya mengetahui bahwa frame itu diproduksi pada 2012 (dan dirakit dan dikirim ke LBS pada tahun itu).
Komponen - yang mungkin asli, saya tidak tahu - sekitar usia yang sama; misalnya, set komponen XTR tertentu dihentikan pada 2013.
Saya membeli ini sebagai sepeda baru (saya pikir LBS ini tidak menjual sepeda bekas sebenarnya); Saya tidak tahu pasti bahwa motor ini digunakan, tetapi kenyataannya adalah bahwa usianya lima tahun ketika saya membelinya.
Jadi misalnya nilai jual kembali model 2012 versus 2017 sangat besar.
Haruskah LBS mengungkapkan fakta bahwa motor ini adalah model 2012 - mengingat saya membelinya pada tahun 2017 dari toko yang hanya menjual sepeda "baru"?
Jawaban:
Jika itu benar-benar digunakan, seperti yang sebelumnya dimiliki dengan jarak tempuh nyata, mereka seharusnya mengungkapkan itu. Jika itu dalam kondisi baru, atau kondisi baru dengan sejumlah diskon untuk pakaian toko atau karena pengembalian jarak tempuh rendah, maka saya akan mengatakan tidak ada yang tidak jujur tentang menghilangkan tanggal pembuatan kecuali diminta secara langsung.
Lebih baik atau lebih buruk, itu bukan praktik standar di toko-toko sepeda untuk memasukkan model tahun pada stiker, seperti yang terlihat misalnya pada banyak mobil. Mungkin itu adalah pertanyaan yang masuk akal apakah itu membuat seluruh industri jauh lebih buruk, tetapi mengikuti latihan tidak membuat toko tertentu sangat jelek.
Banyak yang bekerja di atau menjalankan toko tidak memiliki perasaan yang besar tentang desakan umum industri pada siklus tahun model. Cara itu cenderung bermain adalah model tahun siklus adalah salah satu alat industri belakang untuk menghasilkan penjualan berdasarkan persepsi usang, sedangkan kita di toko tahu apakah sepeda itu baik dan layak berdiri di belakang 5 tahun yang lalu, sangat mungkin masih hari ini. Sementara itu, bagaimanapun, siklus model tahun menciptakan kebutuhan di lingkungan ritel untuk terus-menerus khawatir tentang penjualan melalui stok sebelum menjadi model tahun lalu, sebuah kepanikan buatan yang benar-benar tidak membuat pengecer baik pada akhirnya. Ini hanya untuk memberikan latar belakang tentang sikap umum di toko-toko tentang topik tersebut.
sumber
Saya mencoba untuk menempatkan diri pada posisi Anda jika ini terjadi pada saya dengan LBS yang sering saya lakukan. Saya memiliki dua sepeda, yang hampir terdengar seperti awal dari Program Dua Belas Langkah terbalik - yang meningkatkan pembelian sepeda seseorang.
My Kona Dew adalah 2007 yang saya beli pada pertengahan 2008. Itu adalah LBS yang berbeda dari yang saya sering gunakan sekarang. Tidak ada yang salah dengan LBS, tetapi saya tinggal sekitar 40 mil jauhnya sehingga saya tidak lagi pergi ke sana. Saya tidak ingat apakah tag tersebut menunjukkan bahwa itu adalah tahun 2007, dan saya tidak ingat mereka mengatakan kepada saya bahwa itu adalah model tahun 2007. Ini tidak seperti mobil. Omset produk tidak sama, dan tidak ada undang-undang yang saya ketahui mengatur penjualan sepeda dan penerbitan model tahun.
Jika sepeda itu sebelumnya tidak dimiliki ketika Anda membelinya, maka itu secara teknis baru. Ini tidak pernah terdengar untuk sepeda baru yang akan terjual habis dari LBS, meskipun sepeda sudah beberapa model tahun. Ada LBS lain di dekat saya dari mana saya telah mendengar kisah-kisah baru, masih di dalam kotak, sepeda di inventaris mereka yang berusia 10 atau lebih tahun. Ini adalah tempat yang aneh.
Diskon 30% dari harga asli tidak membuat saya merasa tidak masuk akal, jika motor itu sebelumnya tidak dimiliki ketika Anda membelinya. Jika sepeda telah baik untuk Anda, Anda senang dengan itu, dan jika tidak senang dengan LBS, maka jangan memburuk itu. Saya akan merekomendasikan Anda mengunjungi LBS, dengan sepeda. Jujur dan sopan dan tanyakan saja. Jangan masuk dengan sikap atau membuat suara yang mengancam, seperti meminta untuk berbicara dengan Manajer atau Pemilik. Itu cenderung membuat bisnis lebih waspada dan defensif. Jika Anda memperlakukan percakapan dengan santai, maka kemungkinan besar LBS akan melakukannya.
"Heh, saya membeli motor ini kembali pada bulan Juni, dan saya sangat senang dengan itu. Saya pergi untuk mendaftarkan frame di situs web Moots, dan saya belajar itu adalah frame 2012. Saya hanya ingin bertanya apakah itu sebelumnya dimiliki. "
Kemudian diam dan biarkan mereka bicara. Orang yang Anda ajak bicara kemungkinan tidak akan tahu, jadi beri mereka jeda jika mereka berkata, "Saya benar-benar tidak tahu."
Tetap sopan, tapi sedikit gigih. "Itu keren. Apakah kamu bisa memeriksanya?"
Mungkin mereka memiliki sistem komputer dengan penjualan dan inventaris dan mereka dapat mencari pembelian, sepeda, atau keduanya. Mungkin mereka belum bergabung dengan Paperless Society dan semuanya ada di lemari arsip. Apapun masalahnya, dorong perlahan untuk mencari tahu apakah sepeda itu sebelumnya dimiliki.
Jika sebelumnya dimiliki, maka Anda harus mempertimbangkan apakah harga yang Anda bayar itu wajar atau tidak.
Saya tidak akan mengharapkan LBS untuk menawarkan Anda uang untuk mengimbangi apa yang Anda bayar untuk sepeda bekas. Mereka mungkin bersedia untuk memeriksa sepeda untuk tanda-tanda keausan serius, tetapi bahkan jika mereka maka mereka memasuki daerah yang sangat sulit.
Demi argumen, katakanlah sepeda itu sebelumnya dimiliki dan ada pakaian yang terlihat. Sekarang apa. Apakah Anda mengenakannya di sepeda atau pemilik sebelumnya? Mungkin tidak ada cara untuk mengatakannya.
Sekali lagi, jika motor itu sebelumnya tidak dimiliki, maka dalam pandangan saya, diskon 30% dari harga asli adalah kesepakatan yang adil. Jika demikian, sebut saja itu bagus.
sumber
Sangat menarik bahwa "baru" digunakan sebagai antonim dari "digunakan"; berbicara secara logis, "bekas", "lama", dan "pra-dimiliki" semua konsep berbeda yang telah digabungkan untuk kesederhanaan, dan hanya beberapa kekhawatiran yang datang dengan sepeda tua karena itu digunakan. Jika model 2012 menggunakan bagian yang berbeda, maka kemungkinan akan lebih sulit untuk menemukan penggantian (atau titik di mana menjadi sulit akan datang lebih cepat) dibandingkan dengan model 2017. Kerangka mungkin terbuat dari bahan anti-korosif yang cukup untuk bertahan lima tahun tanpa kerusakan yang signifikan, tetapi jika ban lima tahun lebih tua dari yang Anda kira, itu merupakan masalah serius. Komponen lain seperti pegangan jok atau stang juga bisa menjadi perhatian.
sumber
Hal yang akan membuat saya berhenti sejenak tentang hal ini adalah jika ada perubahan generasi dalam teknologi selama tahun-tahun berikutnya, dan mungkin lebih sulit untuk mendapatkan suku cadang pengganti (seperti transisi dari 26 "menjadi 27,5" pada ban sepeda gunung). Ini akan meninggalkan saya dengan setup baru tapi usang, yang bukan sesuatu yang saya pilih secara umum.
OTOH, Anda sebagai pembeli perlu mengambil tanggung jawab untuk mengetahui apa yang Anda dapatkan, dan jika sepeda jelas memiliki ban 26 ", Anda harus bertanya tentangnya.
sumber
IMHO .. jika dijual dengan nilai pasar wajar, tanpa memandang usia .. tidak.
Inti dari setiap operasi ritel di negara kapitalis, pada umumnya, adalah menjual sebanyak mungkin laba atau paling tidak .. nilai pasar wajar.
Tanggung jawab ada pada Anda. Pembeli Waspadalah. Toko perbandingan. Jika Anda membayar nilai pasar yang adil maka Anda benar-benar tidak punya alasan untuk mengeluh. Jika Anda membayar lebih dari nilai pasar wajar, maka itu tetap pada Anda karena tidak menemukan dan membeli lebih murah di tempat lain.
Saya setuju dengan jawaban lain mengenai definisi subyektif "baru"
sumber