Ketika seseorang mendorong sepedanya di sampingnya dalam kecepatan konstan (rendah), cahaya tidak akan berada pada kecerahan konstan (rendah), sebaliknya ia akan berkedip dengan kecerahan penuhnya.
Kenapa bisa seperti itu?
Ini terjadi karena daya dari hub dinamo (yang secara teknis adalah magneto, bukan dinamo sejati) tidak membersihkan AC gelombang sinus tetapi terdiri dari pulsa pendek dengan polaritas yang berganti-ganti. Pada kecepatan tinggi, pulsa ini saling mengikuti dengan cukup cepat sehingga LED dapat menyala terus menerus dengan kapasitor kecil dan bola lampu filamen tidak punya waktu untuk mendinginkan di antara pulsa.
Efeknya tidak ada hubungannya dengan pemrograman atau fakta bahwa LED adalah dioda, dan itu terjadi dengan bola lampu filamen juga. Pengaturan LED yang lebih kompleks dapat memiliki kapasitor untuk mengaktifkan cahaya redup terus-menerus dan mungkin bahkan diprogram untuk mem-flash dengan daya input rendah, tapi saya ragu inilah masalahnya.
Jika lampu LED dan dinamo tidak memiliki sirkuit konversi AC ke DC, maka LED harus menyala ketika mendapat polaritas yang tepat dan mati ketika mendapat polaritas terbalik. Ketika frekuensi AC tinggi (yaitu ketika roda berputar sangat cepat), kedipan tidak terlihat.
sumber
Jika ada super-kapasitor dalam sistem itu akan membutuhkan muatan penuh sebelum kecerahan penuh permanen. Elektronik dapat diprogram untuk beralih ke mode flashing terang pada tegangan rendah dan rpm / kecepatan rendah sebelum muatan penuh pada tegangan operasi normal dan rpm tinggi.
Lampu berkedip terang itu lebih terlihat daripada cahaya permanen kecerahan rendah.
sumber