Konsekuensi mengemudi dinamo mundur

12

Sepeda saya memiliki dinamo hub di roda depan. Baru-baru ini saya mengganti garpu lama dengan yang bekas yang saya dapatkan dari klub sepeda lokal saya. Yang baru memiliki titik memperbaiki untuk pemasangan kabel di sisi lain dari garpu. Karena hub hanya memiliki satu konektor untuk kabel, itu harus dipasang berlawanan dengan arah berjalan yang ditunjukkan.

Baru-baru ini saya melihat pertanyaan ini , dan sebagian menjawab pertanyaan saya. Untuk menindaklanjuti: Bagaimana, jika memang, apakah dinamo mengubah situasi?

antipattern
sumber

Jawaban:

21

Bagian listrik dari hub dinamo tidak peduli. Mereka adalah generator AC dan tidak ada konsep membalikkan aliran dengan AC.

Namun, bit mekanis dari hub itu sendiri bisa menjadi masalah. Anda tidak menunjukkan dinamo produsen / model mana yang Anda miliki. Sebagian besar hub dibuat sedemikian rupa sehingga mereka mengharapkan roda berputar ke arah tertentu untuk menjaga mur dan baut internal tetap kencang. Pergi ke arah yang berlawanan dapat menyebabkan potongan-potongan kecil membuka diri.

Jika memungkinkan, saya akan mencoba untuk menghormati directionality dari dynohubs yang memiliki directionality. Hanya perlu tambahan panjang kawat atau zipties untuk menggoyang kabel listrik ke sisi lain, ada baiknya untuk ketenangan pikiran untuk mengetahui bahwa hub tidak akan hancur sendiri ketika Anda akan turun lama bukit.

Catatan: Semua hub Shimanos, semua Sanyo, dan yang lebih tua Schmidt / SON rentan terhadap uncrewing jika mereka berorientasi dengan lead daya di sebelah kiri (NDS) daripada sisi kanan (drive). Hub SON Schmidt yang lebih baru dapat diputar dengan pengecualian dari SON SL (di bawah). Jika ragu, tanyakan produsen / pengecer Anda.

NB: Beberapa dinohub khusus (dan mahal) seperti pasangan Schmidt Son SL dengan garpu yang dirancang khusus sehingga tidak ada kabel eksternal yang diperlukan, tetapi itu juga berarti Anda tidak dapat membalikkan roda di sekitarnya atau celana pendek itu terhenti. Pasti bukan itu yang terjadi denganmu.

RoboKaren
sumber
Jawaban yang bagus, terima kasih. Saya menyarankan agar Anda menambahkan catatan tentang mur dan baut yang mengencangkan diri sebagai jawaban untuk pertanyaan awal juga. Belum ada yang mengangkat masalah itu di sana dan dari sudut pandang mekanik, itu masuk akal.
antipattern
Itu tidak berlaku untuk hub reguler, yang dapat dibalik. Hanya dynohubs (yang memiliki bit ekstra fiddly dan sproingy di dalamnya).
RoboKaren
Saya melakukan riset dan self-unscrewing berlaku untuk semua hub Shimano dan Sanyo. Schmidts yang lebih tua juga rentan.
RoboKaren
Ada juga sistem untuk mengangkut kelembaban keluar dari hub yang bekerja secara terbalik (mengangkut kelembaban masuk) saat dijalankan secara terbalik. Saya pikir itu di Schmidt saat ini, tapi saya tidak begitu ingat namanya, hanya mekanismenya (ada tabung yang terhubung ke salah satu segel sehingga perbedaan tekanan disamakan hanya melalui tabung itu. Tabung dililitkan di sekitar sumbu rotasi sehingga ujungnya selalu menunjuk ke arah gerakan, sehingga gravitasi menarik jatuh ke arah segel).
Tidak ada yang
0

Dari cara kerja dinamo pada prinsipnya, saya berharap itu berfungsi dengan baik arah berlari. Saya akan mencobanya dulu dan tidak akan mengharapkan masalah jangka panjang ketika itu berhasil. Jika Anda memberikan detail tentang hub dinamo, mungkin seseorang dapat mengomentari model itu secara khusus. Jika jelas tidak berhasil ketika memutar ke belakang, saya akan mengubah kabel ke sisi lain.

Christian Lindig
sumber