Untuk apa saluran di lintasan rem pelek ini? (Lagi pula, saya pikir itu ada di jalur rem, dan pad rem itu akan menutupinya.) Saya akan berpikir lebih baik memiliki permukaan yang tidak dilapisi untuk kontak rem yang lebih baik.
Perhatikan bahwa pelek memiliki saluran di bagian dalam untuk menempatkan ban manik-manik, tetapi di sini saya berbicara tentang pelek di bagian luar pelek.
Jawaban:
Ini adalah indikator keausan . Gesekan rem secara bertahap menghapus pelek dan trek memungkinkan Anda melihat seberapa cepat itu terjadi. Setelah pelek cukup aus sehingga trek sangat dangkal, roda mulai kehilangan kekuatan dan harus diganti.
Untuk roda yang tidak memiliki alur indikator keausan, Anda dapat mendeteksi keausan dengan memegang ujung lurus secara radial pada pelek. Pelek aus akan memiliki profil cekung, karena blok rem tidak menggosok secara merata di seluruh permukaan.
Tentu saja, ini tidak relevan jika Anda menggunakan selain rem rim.
sumber