Saya akan membawa sepeda saya di pesawat. Apakah saya benar-benar membutuhkan tas travel sepeda khusus untuk membawanya dengan aman?

Saya memiliki sepeda jalan yang ingin saya bawa ke tempat saya akan terbang.

Saya tahu ada tas yang dirancang khusus untuk situasi seperti ini: tas travel sepeda seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah ini. Tetapi, karena harganya mahal ( yang harganya seharga £ 250 misalnya ) saya ingin mengevaluasi semua alternatif (jika ada) sebelum saya melanjutkan dan menghabiskan begitu banyak uang dengan sesuatu yang akan saya gunakan sekali dalam bulan biru. Bagaimana saya bisa menyiapkan sepeda untuk dibawa penerbangan jika saya tidak memiliki tas travel sepeda?

Saya baru-baru ini terbang ke Eropa dengan istri saya, dan kami membawa sepeda kami. Solusi kami adalah membongkar mereka malam sebelumnya dan menempatkannya ke dalam tas sepeda murah Nashbar . Kami melilitkan busa isolasi pipa di sekitar segala sesuatu untuk menghindari kerusakan akibat penanganan. Untuk perlindungan ekstra, kami kemudian memasukkan ini ke dalam kotak sepeda standar yang disediakan (dengan biaya minimal) oleh maskapai. Saya akan sangat merekomendasikan tas internal, karena TSA membuka kedua kotak kami selama setiap penerbangan, dan tidak repot-repot untuk menutup kembali kotak. Roda atau komponen lainnya dapat dengan mudah jatuh dalam penerbangan seandainya kita tidak menggunakan tas kanvas di dalam kotak yang lebih besar.

Juga, berhati-hatilah dengan maskapai mana yang Anda pilih untuk terbang. Sebagian besar maskapai memiliki biaya tambahan untuk memeriksa sepeda, dan ini dapat sangat bervariasi antara operator. Tiket kami awalnya di Delta, yang ingin menagih kami $ 200 per sepeda per kaki. Dengan perjalanan 2 kaki ke Amsterdam dan kembali, ini akan menelan biaya $ 1.600 untuk mengangkut sepeda kami, yang konyol. Untungnya, kami menemukan ini di dalam jendela pembatalan 24 jam dan beralih ke Continental, yang hanya mengenakan biaya $ 100 per sepeda per jadwal, dengan biaya hanya $ 400.

Pada akhirnya, mengangkut sepeda Anda melalui maskapai penerbangan itu mahal dan menyebalkan. Sepeda touring kami berikutnya benar-benar akan memiliki skrup S&S untuk memungkinkan kami untuk menyesuaikan sepeda dengan bagasi berukuran besar , yang akan membantu kami menghindari biaya tambahan maskapai dan inspeksi TSA tambahan.

Semoga berhasil!

biasanya LBS Anda memiliki kotak cadangan dari sepeda yang dijual dan mereka lebih dari senang untuk Anda bawa (selalu tanya dulu). Saya menggunakan kotak ini untuk mengemas sepeda saya - setelah semua mereka dikirim di dalamnya di tempat pertama.

Tidak hanya toko sepeda lokal Anda yang memiliki kotak kardus 'virgin rainforest grade' berkualitas, mereka juga akan memiliki kawat gigi plastik yang pas di dalam garpu depan, steker plastik untuk masuk ke bagian atas tabung kursi, spacer plastik yang pas pada q / r belakang dan tabung 'pipa bungkus' busa yang mengelilingi tiga segitiga utama. Mereka bahkan dapat membiarkan Anda memiliki beberapa ikatan zip yang dapat Anda gunakan untuk mengikat erat setang ke mana pun mereka muat di dalam kotak. Tujuan permainan ini adalah untuk tidak memiliki apa pun yang dapat jatuh dari sepeda atau cat yang bisa terhapus, misalnya dari hub depan yang mengetuk tabung bawah.

Coba perhatikan roda gigi, jika rantai berada di rantai luar dan pada sproket besar maka kecil kemungkinan mekanisme belakang atau rantai akan rusak. Sedangkan untuk pedal, Anda mungkin perlu memiliki spanner pedal ringan yang benar-benar berfungsi, atau kunci pas hex 6mm besar (jika pedal Anda mendukungnya). Idealnya Anda tidak menginginkan apa-apa.

Ingatlah bahwa kotak memiliki ukuran yang berbeda, kemungkinan besar Anda menginginkan ukuran yang lebih besar karena kotak-kotak ini cukup dioptimalkan - Anda tidak akan mendapatkan bingkai 23 "untuk masuk ke dalam kotak yang awalnya dirancang untuk bingkai 17,5".

Jika Anda melakukan tur sepeda, Anda juga dapat menggunakan beberapa item pakaian, handuk, dan item lembut lainnya untuk mengisi kotak. Dapatkan ini dengan benar dan Anda akan memiliki satu kotak besar dan sejumlah tas tangan yang dapat diatur. Salah dan Anda akan memiliki kotak yang hampir tidak bisa Anda angkat dan maskapai tidak akan mengambilnya.

Yang membawa saya ke poin berikutnya. Tidak hanya beberapa kotak 'layak' berharga mahal, mereka juga dapat menimbang satu metrik ton (atau sekitar itu). Oleh karena itu kotak kardus memiliki banyak manfaat, tidak hanya itu sekali pakai, juga ringan.

Ingatlah bahwa penangan bagasi akan membutuhkan pegangan untuk menangani bagasi Anda, gunakan selotip untuk memperkuat lubang tangan yang sudah ada di dalam kotak dan rekatkan bagian atas dan bawah sehingga tidak ada kemungkinan barang berharga Anda meledak.

Sebelumnya saya telah merakit kembali sepeda di bandara dan membuang kotak kardus besar di salah satu tempat sampah mereka. Pada perjalanan pulang saya juga berhasil menemukan toko sepeda yang tidak terlalu lokal, memperoleh sebuah kotak dan dikemas sesuai dengan perjalanan pulang. Ini tidak terlalu menegangkan daripada mengandalkan maskapai yang memiliki kotak. Menegosiasikan bandara selalu cukup mudah karena mereka memiliki troli kecil di mana-mana.

Jika Anda memiliki asuransi perjalanan, ambil gambar sepeda Anda sebelum keberangkatan dan tuliskan nomor bingkai. Juga pastikan bahwa sepeda benar-benar bersih karena beberapa negara keberatan dengan lumpur yang 'diselundupkan'.

Semua ini adalah saran bagus. Berikut adalah beberapa pemikiran tambahan tentang cara menghemat uang:

• Beberapa maskapai penerbangan akan melepaskan biaya tambahan bagasi sepeda jika Anda adalah anggota dari organisasi bersepeda. Periksa ke depan untuk melihat apakah ini masalahnya. Seringkali keanggotaan lebih rendah (atau gratis!) Daripada biaya tambahan bagasi

• Jika biaya tambahannya sangat tinggi - mungkin lebih murah untuk mengirim atau mengirim (FedEx / UPS / DHL) sepeda Anda ke tujuan.

• Mungkin juga lebih murah untuk disewa

• Beberapa sepeda lipat akan cukup kecil untuk masuk ke dalam koper biasa dan tidak akan menarik biaya tambahan. Beberapa bahkan cukup nyaman untuk tur.

Anda harus serius mempertimbangkan kasus sulit. Bagasi mendapat penanganan yang kasar dan sepeda Anda bisa rusak. Saya, saya pernah harus meratakan roda rantai pada sepeda setelah pengiriman itu.

Ini adalah jawaban terlambat untuk masalah perjalanan yang kemungkinan besar sudah dipecahkan, memberikan alternatif bagi orang-orang yang melihat masalah yang sama.) koper hard shell standar besar.
Harus ada ruang yang tersisa untuk pakaian dalam jumlah sedang.

Sepupu saya menggunakan metode ini untuk mengangkut sepeda di Prancis, pada masa ketika tidak diperbolehkan naik sepeda di kereta TGV.

Ini bukan solusi 'naik ke bandara dan naik di ujung lain'.
Jika Anda perlu membawa tas transportasi, cari beberapa trailer sepeda yang dapat menggunakan kasing sebagai bagian dari set-up.

-Di samping catatan, saya diberitahu bahwa trike telentang Flevo dapat diangkut dalam cangkang keras yang biasanya di punggungnya. Ini adalah case 100 liter, untuk memberikan indikasi ukuran. ( Gambar dalam pertanyaan ini )

Maskapai tidak akan membiarkan Anda mengambil sepeda ukuran penuh di pesawat dengan pengecualian sepeda lipat. Jika Anda ingin mengangkut sepeda, Anda harus mengemasnya. Beberapa maskapai menjual kotak untuk tujuan ini. Jika Anda tidak tahu bagaimana melakukannya sendiri, Anda selalu dapat membawanya ke LBS dan minta mereka melakukannya untuk Anda.

Alih-alih membawanya di pesawat Anda dapat mengirimkannya melalui pos ke mana pun tujuan Anda dan merakitnya ketika Anda tiba di sana. Lebih baik lagi Anda dapat mengirimnya ke LBS di sisi lain dan membuatnya mirip dengan Anda.

Saya tidak berpikir Anda memerlukan kasing keras, yang mungkin hanya mendorong penangan bagasi untuk memperlakukan sepeda Anda dengan lebih kasar. Baca artikel ini di Guardian oleh Helen Pidd tentang cara yang ekonomis untuk mengangkut sepeda. Tentu saja, dia mungkin saja beruntung!