Saya baru di sini dan berharap seseorang mungkin memiliki pemikiran tentang ini - melihat dan tidak dapat menemukan jawaban di tempat lain! Permintaan maaf untuk jenis pertanyaan panjang, dan jika itu konyol, tetapi pemikiran apa pun akan dihargai :)
Situasi saya adalah ini: saya naik sepeda hybrid sederhana hanya ke dan dari tempat kerja / uni sebagian besar waktu, meskipun saya ingin mendapatkan sepeda jalan satu hari. Saya juga suka bersepeda "gunung" di jalan datar tapi meminjam sepeda untuk ini.
Saya memiliki cerebral palsy yang sangat ringan di sisi kiri saya. Ini mempengaruhi kekuatan otot dan keterampilan motorik halus tetapi hanya sedikit. Jika saya ingin menerapkan rem belakang, di stang kiri saya, sulit bagi saya untuk mendapatkan kekuatan yang cukup dengan cepat. (Mengemudi dan mengendalikan sepeda sama sekali baik-baik saja)
Saya hebat dalam menggunakan rem depan, dan itu tidak pernah menyebabkan saya masalah sebelumnya (saya tidak pergi secepat itu), tapi saya baru saja mulai bertanya-tanya, apakah saya ingin mendapatkan sepeda jalan atau melakukan bersepeda gunung yang lebih berisiko, mungkin saya harus mempertimbangkan apa yang paling aman dan apakah modifikasi mungkin dilakukan.
Jadi pertama saya bertanya-tanya apakah ada yang berpikir ini layak diselidiki, atau apakah hanya pengereman depan yang akan terus baik-baik saja.
Kedua, jika saya harus mencoba menemukan cara untuk rem belakang, apakah ada yang punya saran? Apakah ada cara untuk mengendalikan kedua rem dari stang kanan saya (saya cukup cepat dan kuat di kanan saya, karena selalu harus mengimbangi kiri saya)? Juga, ketika saya masih kecil, ayah saya biasanya menemukan / membuat saya sepeda yang menggunakan rem belakang ketika saya mengayuh kembali - apakah itu yang terjadi? (Google mengarahkan saya ke rem coaster) Tapi saya tidak ingat apakah saya juga memiliki rem depan pada sepeda itu.
Saya tidak pandai DIY, karena kurangnya keterampilan motorik halus dari salah satu tangan saya, jadi jika saya ingin pergi jalan mencoba modifikasi, saya kira saya juga ingin mencoba mencari tahu apa yang akan dikenakan biaya untuk saya. oleh toko di sini di Australia.
Saya mungkin hanya terlalu memikirkan hal ini, tapi saya selalu merasa agak gugup di sepeda jalan (hanya naik pacarku beberapa kali), jadi jika saya ingin naik satu, saya ingin tahu saya punya pengaturan terbaik untuk saya.
Terima kasih banyak!
(juga tag cedera saya = cacat, ingin membuat tag tetapi tidak bisa karena baru. Saya merasa mungkin berguna untuk menautkannya ke cedera, kalau-kalau ada orang yang mencari jawaban tentang cara berkendara setelah cedera pada cedera tangan)
Jawaban:
Secara umum, tangan kanan Anda harus berupa rem depan, jadi jika Anda menggunakan tangan kanan, rem depan haruslah yang kiri. Mereka dapat diatur dengan cara apa pun, terutama, jika Anda menggunakan rem yang digerakkan oleh kabel (non-hidrolik). Bahkan dengan hidraulik Anda seharusnya tidak memiliki masalah membuat rem tangan kanan bagian belakang. Saya akan sangat menyarankan ini, seperti dalam situasi panik saat bersepeda gunung jika Anda mengambil rem depan keras, Anda kemungkinan besar akan melewati palang.
Ada tuas yang berfungsi kedua rem. Mereka ada di luar sana!
Ini adalah salah satu yang menarik 2 kabel secara bersamaan, jadi Anda bisa menggunakannya untuk menarik rem belakang dan depan. http://www.jbi.bike/web/checking_product_description.php?part_number=13748
Ada juga sebuah perusahaan bernama Surestop yang produknya saya yakini bekerja dengan satu tuas dan tidak akan menggunakan rem depan sampai bagian belakang sudah terpasang, sehingga sangat sulit untuk melambungkan diri Anda di atas jeruji. Mereka hanya untuk rem V, saya percaya.
Pengereman backpedaling memang rem coaster: Anda benar pada catatan itu.
sumber
Saya kagum kanan adalah bagian depan tetapi menemukan ini
Pilihan:
Terus menggunakan hak sebagai bagian depan.
Ini mungkin pilihan terbaik Anda karena sebagian besar pengereman dari depan.
Jika Anda sudah belajar mengendalikan ini (tidak keluar dari depan), maka itu bukan opsi yang buruk.
Terus menggunakan hak sebagai depan dengan posting penurunan kursi
Mendapatkan kembali berat badan Anda adalah pertahanan terbaik untuk tidak akan keluar depan
Di jalan untuk darurat pengereman tidak ada bantuan
Tapi pada sepeda gunung Anda bisa drop kursi untuk menurun bagian
Kabel tarik ganda
Ini tercakup dalam jawaban dari Nate +1
Rear coaster
Dengan satu kecepatan atau hub internal Anda bisa mendapatkan rem coaster belakang
Hub internal dengan jenis coaster akan menjadi mahal dan bahkan tidak yakin itu akan kompatibel dengan sepeda yang ada
Hidraulik ganda
Taruh split pada saluran hidraulik, ke depan dan belakang.
Tetapi kemudian perlu mencari tuas rem untuk memadamkan volume dua kali atau menemukan rem yang hanya membutuhkan setengah volume
. Masalah lain ada yang sama di depan dan belakang. pengereman yang keras tidak akan jauh berbeda dari depan saja - saat Anda keluar dari depan tidak ada beban di roda belakang.
Anda bisa menyetelnya dengan rem yang lebih besar di belakang.
Mobil melakukan sesuatu seperti ini.
Ini akan menjadi pembuatan kustom yang mahal
Turun bukit adalah tempat Anda harus sangat berhati-hati karena mudah untuk pergi ke depan. Tetapi menuruni bukit roda belakang sudah tidak tertimbang oleh sudut sehingga Anda perlu menggunakan depan hanya berhati-hati.
sumber
Pernahkah Anda berpikir untuk memodifikasi tuas sehingga ada sedikit tarikan, jangkauan yang lebih kecil ke tuas juga, dan memilikinya di sisi terbatas Anda? Jika Anda tahu ada tempat bagian tangan kedua dan mencari-cari barang lama Anda mungkin menemukan sesuatu untuk dimainkan. Bisakah Anda mengoperasikan tuas rem yang dipasang di bawah tumit tangan Anda?
sumber