Jawaban singkatnya adalah "bersepeda maraton". Yang lain menyebutnya "tur dengan batas waktu".
Sebagai olahraga, randonneuring didasarkan pada aturan yang ditetapkan oleh Audax Club Parisien (ACP). Wahana dikenal sebagai "brevets" dan diatur oleh klub lokal. Mereka mungkin memiliki interpretasi yang sedikit berbeda, tetapi Anda dapat mengandalkan brevets yang pada dasarnya sama di seluruh dunia.
Saya tidak akan masuk ke semua detail berdarah, tapi di sini ada beberapa yang menarik:
Randonneuring adalah olahraga non-kompetitif. Anda mendapatkan kredit untuk menyelesaikan perjalanan dalam batas waktu, tetapi tidak ada peringkat, tidak ada penghargaan untuk datang pertama atau menetapkan waktu yang tepat. Beberapa mengendarai hanya untuk melihat apakah mereka bisa menyelesaikannya, yang lain mencoba untuk mengatur waktu terbaik pribadi baru. Ini berarti bahwa Anda dapat bekerja sama dengan sekelompok pembalap yang sama mondar-mandir dan membantu satu sama lain untuk menyelesaikannya, yang sangat membantu ketika Anda baru mengenal olahraga ini. Semua pembalap yang pernah saya temui sangat murah hati dengan informasi, tips dan motivasi selama brevets.
Penunggang harus mandiri . Anda mengendarai di jalan biasa tanpa gerobak sag atau penonton yang bersorak-sorai. Beberapa brevet mungkin memiliki banyak sukarelawan, jadi mungkin ada makanan & air di beberapa pos pemeriksaan. Wahana lain mungkin hanya memiliki seseorang di awal & selesai. Di sela-sela, Anda sendirian sehingga Anda harus dapat memilah masalah mekanis dan mengurus makanan & hidrasi. Bersiap sangat penting karena beberapa rute dapat mengirim Anda melalui daerah yang sangat terpencil.
Kontrol (atau pos pemeriksaan) : Anda harus mengikuti rute yang ditentukan (instruksi yang diberikan di awal, atau mungkin di muka) yang melewati serangkaian kontrol. Di setiap kontrol, Anda perlu mendapatkan bukti bagian. Biasanya ini berarti kartu kendali ditandatangani atau dicap. Kadang-kadang ini mungkin dilakukan oleh sukarelawan, di lain waktu itu adalah 7-11 pegawai atau pemilik kafe yang bingung.
Batas waktu : ada batas waktu untuk membuatnya melalui setiap kontrol, termasuk kontrol akhir (selesai). Batasnya murah hati dan didasarkan pada pemeliharaan 15 km / jam untuk perjalanan sejauh 600 km ke bawah. Perlu diingat bahwa ini termasuk istirahat / istirahat makanan, masalah mekanis dll sehingga Anda perlu rata-rata di atas 20 km / jam untuk menjaga waktu cutoff.
Jarak mulai 200km . Serangkaian dasar berupa brevet 200km, 300km, 400km, dan 600km (tergantung klub Anda, jaraknya mungkin 2 minggu terpisah). Jadi untuk 200km Anda memiliki 13,5 jam untuk menyelesaikan; 600km memiliki batas waktu 40 jam. Ini adalah jam berjalan, jadi jarak yang lebih jauh akan melibatkan banyak naik malam (pada 600km dimungkinkan untuk membangun cukup waktu penyangga untuk 4 jam tidur, lebih jika Anda sangat cepat). Jarak lain termasuk 1000km dan sebagian besar acara utama adalah 1200km (batas 90 jam, biasanya), termasuk Paris-Brest-Paris.
Paris-Brest-Paris (PBP) adalah acara terbesar di kalender randonneuring. Ini adalah acara sepanjang 1.200 km yang menarik ribuan pengendara dari seluruh dunia. Itu hanya berjalan setiap 4 tahun, dan 2011 adalah yang berikutnya. Partisipasi dalam klub randonneuring biasanya berduri selama tahun PBP, jadi ini saat yang tepat untuk memasuki olahraga karena akan ada banyak pembalap baru lainnya.
Sumber daya favorit saya adalah situs web BC Randonneurs (sangat bias, karena saya anggota). Tautan di bagian bawah halaman menjelaskan lebih lanjut tentang apa yang telah saya bahas. Randonneurs USA mungkin akan berguna jika Anda mencari klub yang berbasis di AS.
Jika Anda suka mengendarai, nikmati tantangan dan sangat gigih (baca "keras kepala") daripada saya sangat merekomendasikannya. Sebagian besar klub menjalankan perjalanan pendek yang disebut "populaires" yang terbuka untuk non-anggota dan memberi orang kesempatan untuk mencoba olahraga dengan komitmen hanya 50-100 km.
