Disk brake squealing setelah toko sepeda mengganti pembalut saya. Apakah cukup alasan untuk meminta mereka untuk melakukan servis ulang (gratis)?

Saya baru-baru ini membawa sepeda saya ke toko, karena mulai membuat logam aneh pada logam (tidak menjerit, hanya suara menyikat keras). Setelah memeriksanya, mereka melihat bahwa bantalan rem belakang benar-benar (BENAR-BENAR) aus, jadi mereka menggantinya.

Sekarang sepeda saya mengeluarkan suara melengking sangat keras ketika saya menggunakan rem belakang, dan sepeda bahkan tidak berhenti secepat itu, saya ingat rem belakang saya cukup kuat, benar-benar menghentikan roda belakang bahkan jika saya melaju kencang tentu saja, jika saya melaju cepat itu akan sedikit melayang .. tetapi rodanya terkunci). Sekarang ini membuat suara keras ini dan hanya memperlambat saya perlahan, tetapi tidak sepenuhnya pecah.

Saya tidak tahu apakah ini normal .. tetapi setelah membaca beberapa pertanyaan di sini seperti ini, sepertinya sudah pasti tidak. ( Memperbaiki rem V yang berisik )

Apakah ini alasan yang sah untuk membawa sepeda kembali ke toko dan memberi tahu mereka ada yang salah dengan pekerjaan mereka?

Terima kasih!

Saya cenderung mengalami skenario yang sama ketika saya mengganti bantalan rem saya sendiri pada rem cakram mekanis TRP Spyre sepeda saya. TRP adalah divisi kelas atas dari Tektro, dan saya menggunakan bantalan resin Shimano B01S atau apapun yang bentuknya serupa (TRP mengatakan bantalan untuk jangka waktu Shimano BR-M515 / M575 akan sesuai).

Penyebab menjerit dalam pengalaman saya adalah kurangnya tempat tidur yang tepat . Rem cakram (bahkan pada mobil) bekerja paling baik ketika ada cukup banyak bahan gesekan pad rem yang menempel di muka rotor. Ketika Anda mengganti dan memasang bantalan rem baru, sinergi ini hilang. Rotor masih memiliki "memori" dari bahan pad rem tua di wajah mereka, dengan ketidaksempurnaan yang sangat kecil yang tidak sejajar dengan permukaan bantalan baru, dan inilah yang memberikan memekik bernada tinggi. Ketika Anda tidur di bantalan baru ke rotor, Anda secara efektif menggosok bahan gesekan lama sambil menggantinya dengan bantalan baru.

Untuk merapikan bantalan rem baru, cari permukaan datar atau tanjakan menurun di mana Anda dapat membangun sedikit kecepatan. Akselerasi sekitar 10 mil per jam, lalu tarik tuas - dengan lancar tapi kuat - hingga berhenti total. Terus ulangi ini berulang-ulang. Dengan siklus yang cukup Anda akan melihat memekik menjadi kurang terdengar.

Beberapa orang bahkan menggunakan pengamplasan pada permukaan rotor dan bantalan baru dengan amplas 100-grit dan 220-grit untuk melepaskan bahan gesekan lama dan mempercepat proses pengerjaan keseluruhan. Berhati-hatilah saat menangani rotor rem - gunakan sarung tangan terbaik untuk pekerjaan ini karena minyak kulit dapat dengan mudah mencemari rotor.

Bantalan rem juga secara alami akan tidur sendiri, tetapi Anda harus menanggungnya dengan pekikan sepanjang waktu.

Saya menganggap rem gaya Avid BB7 dan tidak hidraulik. Saya tidak akan membawa sepeda kembali. Jika Anda menggunakan tusuk sate pada hub Anda, ingatlah bahwa sedikit ketidaksejajaran roda di dropout akan memengaruhi derit cakram rem. Karena tusuk sate begitu mudah diatur ulang, dan juga cukup mudah untuk memutar tombol penyesuaian merah pada rem, Anda mungkin menemukan ini adalah sesuatu yang ingin Anda pahami bagaimana 'menyesuaikan' diri Anda. Dengan tusuk sate dan rem gaya BB7 tidak diperlukan alat. Anda harus memahami aturan perataan 1/3 untuk rem gaya itu.

Jika Anda memiliki rem hidrolik, dan sistem dudukan gandar yang tidak dapat disetel, itu cerita yang berbeda. Tolong bawa sepeda kembali ke toko. Akan lebih aman untuk melihat sistem secara pro untuk memastikan semuanya benar.

Di sisi lain, jika Anda ingin toko mengajari Anda satu atau dua hal tentang penyesuaian BB7 (1/3 alignment rule) dan penggunaan tusuk sate (seberapa ketat seharusnya?), Sebagian besar toko akan dengan senang hati membantu Anda.

Ini tidak selalu tidak biasa untuk bantalan disk baru.

Berikan yang solid 20 mil. Kemudian jika Anda masih memiliki masalah untuk berhenti, bawa ke toko dan minta mereka melihatnya. Meski begitu, itu belum tentu ada yang salah dengan pekerjaan mereka. Mungkin, jika mereka canggung dan tidak menyelaraskan hal-hal dengan benar atau meninggalkan minyak pada pembalut. Tetapi sedikit kebisingan tidak cukup untuk menghukum mereka.