OK, kita semua orang dewasa di sini, jadi bagaimana cara pintu dan kontrol bekerja di toilet pesawat?

Saya telah menghubungkan penerbangan dengan dua Pesawat Boeing -

Titik A - B - A Boeing 777-300 ER

Titik B - C - A Boeing 787-8 Dreamliner

Yang pertama adalah penerbangan jarak pendek

Sedangkan yang kedua adalah penerbangan gondrong (7 jam).

Karena saya tidak banyak selebaran, saya tidak tahu bagaimana cara membuka toilet, menutup toilet dari dalam dan bagaimana membersihkan diri setelah melakukan pekerjaan saya. Sebagai orang India terbiasa menyirami, bukan kertas tisu.

Sementara saya menyesuaikan diri, bertanya-tanya apakah ada cara yang lebih baik untuk melakukan sesuatu.

Akan lebih baik jika seseorang menjelaskan bagaimana kontrol bekerja (dengan gambar-gambar pegangan pintu luar dan dalam) serta tips yang mungkin membantu dalam mengatasi situasi yang memalukan.

Hanya untuk berbagi, keduanya adalah penerbangan yang dioperasikan oleh Qatar Airways jika ada bedanya.

PS - Saya bingung kemana harus mengajukan pertanyaan-pertanyaan ini, apakah perjalanan atau penerbangan SE. Saya menempatkannya di sana tetapi disuruh membuat utas di sini.

WC pesawat terbang bisa agak sulit digunakan jika Anda tidak terbiasa. Anda juga dapat menemukan salah satu dari banyak video di YouTube tentang topik ini, seperti ini , sangat membantu.

Pertama, pintu biasanya memiliki indikator, yang memberitahu Anda jika terkunci. Jika berwarna hijau dan mengatakan "kosong" (atau setara dalam bahasa asing), pintu tidak terkunci dan Anda dapat masuk. Jika berwarna merah dan mengatakan "ditempati" (atau sesuatu dengan makna itu), pintunya terkunci. WC akan dikunci saat sedang digunakan dan mungkin dikunci oleh kru saat lepas landas dan mendarat ketika tidak diizinkan untuk digunakan.

Ada dua jenis pintu toilet utama yang Anda temui pada pesawat komersial khas:

• Pintu ayun bebas, di mana satu sisi memiliki engsel dan Anda mendorong atau menarik pada sisi yang tidak berengsel seperti pintu rumah biasa. Contoh (di sebelah kiri, pintu lurus ke depan adalah kokpit). Pintu seperti itu sering memiliki tuas : tarik tuas ke bawah (biasanya ada panah) untuk membuka kunci dan itu akan mulai mengayun, lalu dorong atau tarik pintu seperti yang diarahkan. Terkadang, Anda akan menemukan tombol bulat bukan tuas, seperti yang ditunjukkan dalam video ini ; untuk ini, putar kenop sepenuhnya ke kedua sisi untuk membuka kunci pintu, lalu dorong / tarik seperti yang ditunjukkan.

• Pintu bergaya akordion / dobel lipat. Contoh 1 , Contoh 2 , Contoh 3 . Ini mengambil lebih sedikit ruang, karena mereka tidak memerlukan pintu ayun yang besar, tetapi sedikit lebih sulit untuk digunakan. Setelah Anda memastikan pintu tidak terkunci, hadapi pintu dan dorong atau tarik pegangan di tengah. Biasanya ini adalah dorongan untuk masuk dari luar dan tarikan untuk keluar, tetapi itu akan ditandai dengan tanda. Mungkin butuh kekuatan, tetapi pintu akan runtuh dengan sendirinya. Setelah pintu terlipat ke dalam, Anda dapat mendorongnya di tepi terbuka untuk mendapatkan celah yang cukup besar untuk dilewati. Lihat video ini dan gambar di bawah ini:

Saat Anda menarik area yang ditunjukkan, pintu akan terlipat dengan sendirinya di sepanjang engsel tengah, meninggalkan celah di sisi kanan. Untuk memperbesar bukaan, letakkan tangan Anda di tepi kanan pintu yang sekarang terbuka dan dorong seluruh pintu ke kiri, lebih lanjut merobohkan pintu.

Begitu Anda berada di dalam, tutup pintu dengan mendorong atau menariknya dengan cara yang berlawanan dengan yang Anda gunakan untuk membukanya. Pastikan ditekan sepenuhnya. Kemudian geser tuas pengunci (ditandai dengan tanda bertuliskan "Tolong Kunci Pintu") seperti yang ditunjukkan oleh panah. Pastikan untuk menggesernya sepanjang jalan. Setelah Anda selesai melakukannya, lampu akan menjadi lebih terang, yang merupakan sinyal Anda bahwa pintu terkunci. Jika Anda menemukan bahwa Anda tidak dapat menggeser kunci, pastikan pintu ditutup dengan aman dan berikan sedikit goncangan - Anda mungkin perlu membuka dan menutupnya lagi - atau meminta bantuan.

Saat Anda berada di dalam, jangan jongkok di toilet . Meskipun ini adalah praktik umum dalam beberapa budaya, sebagian besar toilet pesawat tidak dibangun untuk itu, dan Anda berisiko melanggar sesuatu. Jika Anda duduk, sering ada penutup ( lihat di sini , di dinding segera di sebelah kanan tutup toilet) Anda dapat menempatkan di atas kursi terlebih dahulu.

Tutup toilet akan memiliki dua buah: kursi dan tutup. Bagi mereka yang memiliki anatomi pria yang memilih untuk berdiri dan buang air kecil ke toilet, angkat keduanya . Untuk duduk, angkat tutupnya dan duduk di kursi. Setelah selesai, Anda bisa menutup keduanya . Seperti yang dicatat oleh mts dalam komentar, pertanyaan kami saat ini tentang Cara Menggunakan Kertas Toilet akan membantu operasi itu. Kami juga memiliki pertanyaan tentang Bagaimana beradaptasi dengan Toilet Barat dari toilet bergaya India?

Setelah selesai, Anda harus menyiram. Ada beberapa gaya mekanisme flush yang mungkin Anda temui; beberapa ditampilkan dalam gambar ini , dan mereka dibahas dalam posting blog ini . Mereka biasanya berupa tuas yang Anda tekan ke bawah, tombol yang Anda tekan, atau kadang-kadang, sensor inframerah yang Anda lambaikan tangan di depan. Lakukan itu, dan itu akan membuat suara wooshing yang cukup keras saat memerah.

Mungkin juga akan ada wastafel. Satu gaya memiliki tiga tombol : panas, dingin, dan tiriskan. Gunakan tombol panas / dingin untuk mendapatkan air, lalu tahan tombol pembuangan sehingga bisa mengalir. Anda mungkin juga menemukan gaya otomatis di mana sensor mendeteksi keberadaan tangan Anda di bawahnya. Untuk gaya ini, gunakan tombol untuk mengatur suhu air yang diinginkan. Adalah sopan untuk menyeka air dengan handuk yang disediakan; dorong mereka ke tempat sampah - jangan pernah melemparkan handuk atau apapun selain limbah dan kertas toilet ke toilet.

Fasilitas lain yang mungkin Anda temukan termasuk meja ganti popok , biasanya di atas toilet, handuk dan tisu , sabun, dan mungkin persediaan tas mabuk udara. Kemungkinan akan ada asbak yang terpasang di pintu sesuai dengan peraturan keselamatan, tetapi Anda tidak boleh merokok di toilet pesawat terbang; tidak hanya itu adalah bahaya kebakaran yang berbahaya, ada detektor asap, dan Anda akan ditangkap dan mungkin ditangkap atau didenda.

Setelah selesai, geser tuas pengunci ke belakang dengan cara yang berlawanan dari saat Anda masuk, dan balikkan langkah untuk membuka pintu.

Akhirnya, jangan takut untuk meminta bantuan. Anda tidak akan menjadi orang pertama dengan pertanyaan-pertanyaan ini dan kru harus dengan senang hati membantu Anda.

Terlebih lagi, toilet akan memiliki tombol panggilan di dalam. Jika Anda menemukan diri Anda terjebak di sana atau membutuhkan bantuan, cukup tekan tombol dan anggota kru akan dikirim untuk membantu.