Otoritas penegakan batas bagasi bawaan

11

Seperti yang saya pahami, batas Amerika Serikat adalah 22x9x14 inci (559 × 229 × 356 mm). Saya memiliki kotak untuk kotak monitor komputer saya yang berukuran 22x3x15 (559 × 76 × 381 mm), jadi tidak sesuai dan saya berharap akan dipaksa masuk check-in. Saya lebih suka membawanya dengan tangan: Saya mengharapkannya pas di kompartemen overhead karena kesesuaian dengan kepatuhan panjang dan ketebalan (dalam jejak 22X14). Jejak kakinya tidak sesuai dengan jejak kaki di bawah kursi.

Seberapa ketat otoritas AS dengan batas 14 inci (356 mm)?

Yang sedang berkata, apakah TSA yang akan memaksa masalah / mencegah saya naik dengan kotak monitor 22x3x15 in (559 × 76 × 381 mm)?

Saya menduga maskapai akan acuh tak acuh. Jika Anda telah berhasil dalam menyaring keamanan suatu barang (tas) yang melebihi batas, sebutkan ini dalam tanggapan / komentar Anda. Saya tidak cenderung untuk 'bermain ini ke tepi', namun, saya ingin memahami latihan saat ini

air-travel hand-luggage gatorback
sumber
7
Karena Anda menyebutkan Badan Keamanan Teater, apakah pertanyaan ini khusus untuk Amerika?
Mawg mengatakan mengembalikan Monica
2
Perhatikan bahwa batas ukuran berbeda menurut maskapai.
Aganju
5
@Mawg UK secara resmi metrik kecuali untuk jalan. Bandara dan maskapai penerbangan Inggris menentukan ukuran bagasi maksimum dalam satuan metrik.
gerrit
3
@gerrit Dan pada tahun 1975, Pres AS. Gerald Ford menandatangani Metric Conversion Act yang menyatakan bahwa sistem metrik adalah "sistem bobot dan ukuran yang disukai untuk perdagangan dan perdagangan Amerika Serikat". Yang hanya membuat Anda menggaruk-garuk kepala.
Peter M
7
Untuk memperjelas pos @ gerrit, Inggris adalah "secara resmi metrik" dalam arti bahwa menggunakan unit pengukuran non-metrik untuk tujuan komersial apa pun (dengan jumlah pengecualian yang sangat kecil) adalah ilegal , tidak hanya "disukai", dan telah berhasil penuntutan pidana terhadap orang yang mengabaikan hukum itu (misalnya untuk menjual barang menggunakan timbangan yang menunjukkan bobot hanya dalam pound dan ons).
alephzero

Jawaban:

27

Maskapai ini dapat dan memang memberlakukan batas bagasi, ini bukan tugas yang dibebankan kepada TSA. Sebenarnya TSA tidak peduli, asalkan barang-barang Anda pas melalui pemindai mereka.

Seberapa ketat aturan itu ditegakkan ditentukan secara realistis hanya oleh dua faktor: 1) pesawat yang Anda naiki; 2) tingkat uji tuntas yang dilakukan oleh agen gerbang.

Sebagai contoh masalah berbasis pesawat, berdasarkan avatar Anda, terbang keluar dari Gainesville sering kali berarti terbang dengan jet regional Canadair, yang kompartemen bagasi overhead-nya sangat kecil dan ruang di bawah joknya juga kecil, jadi di sana kotak layar Anda mungkin tidak cocok dan harus diperiksa gerbang.

Dari sudut pandang agen gerbang, mereka secara teknis bertanggung jawab untuk memastikan orang yang naik mematuhi aturan, meskipun biasanya mereka sibuk dengan aspek lain dari naik pesawat jadi jangan melakukan pemeriksaan tas di setiap penerbangan, tetapi saya telah melihat mereka memeriksa .

choster
sumber
2
Sejauh yang saya tahu, bagian terakhir dan "paling menentukan" adalah awak kabin. Awak kabin dapat menolak membawa barang bawaan di kabin jika mereka merasa tidak aman, tidak dapat disimpan dengan aman, bisa menyembunyikan sesuatu yang belum diperiksa atau apa pun.
skymningen
6
@skymningen - Ya awak kabin adalah pertahanan terakhir, tetapi harus mengatakan dalam perjalanan saya, saya terutama melihat agen gerbang memaksa seseorang untuk memeriksa tas karena ukurannya. Sebagian besar pemeriksaan tas yang saya lihat oleh awak kabin hanya karena tidak ada ruang yang tersisa.
1
@Tom Tutup! JAX ke LGA. Pesawat kecil
gatorback
22x3x15 jelas cocok dengan CRJ200, yang merupakan pesawat terkecil Air Canada selain BE1900 (yang saya pikir tidak memiliki tempat sampah?).
Martin Argerami
1
@ MartinArgerami - Tergantung pada konfigurasi pesawat. Delta's CRJ200 & CRJ900 di bawah dimensi kursi adalah 16,5 x 18 x 10,5, CRJ700 16 x 17 x 9. Dan tas kerja 17 x 12 x 7 saya nyaris tidak bisa masuk ke tempat sampah di CRJ, jadi 22 x 3 x 15 tidak akan terbang jadi untuk berbicara di pesawat itu.
10

Saya telah melihat JetBlue di Ft Lauderdale memberlakukan pembatasan ukuran sebelum melewati keamanan.

Mereka melakukan ini dengan meminta staf Jetbue di pintu masuk ke garis keamanan mendapatkan penumpang dengan tempat barang bawaan yang dicurigai mengatakan bahwa bagasi di perangkat berbingkai logam yang menunjukkan ukuran barang maksimum (barang yang selalu diabaikan orang).

Saya percaya bahwa JetBlue melakukan ini karena menggunakan pesawat yang lebih tua / lebih kecil dengan tempat sampah yang jauh lebih kecil dari biasanya. Ini membatalkan anggapan Anda tentang

Saya menduga maskapai akan acuh tak acuh

Seperti dalam kasus JetBlue mereka tidak acuh terhadap ukuran barang bawaan. Dengan demikian maskapai dan jenis pesawat yang akan Anda naiki akan menjadi faktor penentu dalam pengangkutan yang diizinkan untuk dilakukan.

Peter M
sumber
Ini persis jenis pos yang saya minati. Jika Anda bisa mengklarifikasi bandara mana yang diamati ini ideal
gatorback
@gatorback Selesai. Tetapi JetBlue hanya terbang ke sejumlah lokasi saja.
Peter M
2
Saya membayangkan JetBlue mungkin telah melakukan ini untuk mendapatkan pendapatan maksimum dari biaya bagasi terdaftar ...
Joe
7
  1. Seberapa ketat otoritas AS . "Otoritas" adalah maskapai itu sendiri. Mereka tahu batas peralatan mereka dan mengoptimalkan berapa banyak ruang yang digunakan untuk mengangkut penumpang, barang, dan barang.
  2. apakah itu TSA No. Ukuran bagasi dan batas berat diberlakukan beberapa dekade sebelum TSA ditemukan.
  3. Saya menduga maskapai akan acuh tak acuh. Adalah maskapai penerbangan yang memiliki kepentingan eksklusif (dan otoritas) untuk menetapkan dan menegakkan ukuran bagasi dan batas berat. Ini adalah masalah ekonomi dan keamanan.

Perusahaan penerbangan yang berbeda memiliki batas yang berbeda, dan beberapa memiliki batas yang berbeda tergantung pada peralatan yang digunakan. Jika Anda secara teratur terbang melalui bandara tertentu atau pada operator tertentu, maka Anda bertanggung jawab untuk memilih bagasi yang sesuai dengan batasnya. Atau bersiaplah untuk check in untuk penanganan oleh primata bagasi.

Richard Crowley
sumber
1
IMHO: Format respons ini adalah model untuk komunikasi yang jelas dan ringkas.
gatorback
4

Ada bandara di dunia di mana barang bawaan ditegakkan oleh keamanan agak karena nampan yang digunakan - Heathrow dan Budapest datang ke pikiran - tetapi Amerika Serikat tidak memiliki sistem bodoh seperti itu. Apakah maskapai peduli atau tidak sulit untuk mengatakannya tetapi kemungkinan besar Anda akan lolos begitu saja, misalnya sizer United adalah 10 "x15" x23 "agak lebih besar dari ukuran dalam peraturan mereka. Ini bukan dukungan untuk diambil 15 "barang rapuh super duper pada penerbangan. Saya hanya memberikan saran gratis dan tidak dapat bertanggung jawab atas apa yang terjadi.

chx
sumber
3
Anda biasanya dapat meletakkan barang besar tanpa menggunakan baki, ketika diperiksa di mesin x-ray.
JonathanReez
2
Saya tidak mengerti apa yang Anda maksud dengan "sistem idiot". Ada baki-baki di setiap bandara AS tempat saya melewati keamanan. Saya terbang secara teratur dari Heathrow dan mendapati prosedur keamanan di sana pada dasarnya identik dengan AS, kecuali bahwa AS memiliki "sistem idiot" untuk membuat semua orang melepas sepatu mereka.
David Richerby
2
Maksud saya ini: Baki tidak opsional. Tidak ada sabuk padat yang hanya menjalankan rol sehingga Anda harus meletakkan semuanya di dalam baki.
chx
@chx apa pun yang tidak dapat menangani melindas rol ke mesin xray adalah pilihan carryon yang sangat buruk. itu harus sangat rapuh, atau sangat rentan kusut. Saya secara teratur membuang ransel di atas roller, tidak ada masalah sama sekali.
Leliel
@leliel tunggu, mereka membiarkanmu melakukan itu? Bahkan tidak ada tempat untuk melakukan itu. Setidaknya jenis bandara yang saya bicarakan. Anda tahu, di mana setelah mesin ada tanda-tanda bahwa "baki akan berhenti".
chx
0

Pengalaman saya dengan JetBlue dan ukuran carry 22x14x9 mereka sangat lemah dengan penegakan hukum. Apalagi dengan lebar dan kedalaman. Tinggi ingat dapat memengaruhi Anda saat Anda mencoba memasukkan tas ke tempat sampah.

Mereka telah mengambil pendekatan agresif yang lebih pasif dengan meminta orang-orang secara sukarela melakukan pemeriksaan untuk diperiksa secara gratis terutama ketika penerbangan penuh. Suatu upaya untuk mempercepat naik dan meminimalkan kebutuhan untuk penegakan konfrontatif mungkin berantakan. Saya pernah mengambil keuntungan dan memeriksa barang-barang yang penuh dengan pakaian dan meminta agar dipindahkan ke penerbangan lanjutan saya. Gratis. Untuk penerbangan yang mahal saya biasanya menambahkan 1 tas terdaftar untuk poin. Menurunkan tekanan juga.

-Akan

Will Kramer
sumber