Saya ingin tahu apakah hanya agen perjalanan yang dapat memesan penerbangan penghubung dari maskapai yang berbeda dengan satu tiket atau apakah itu sesuatu yang dapat dilakukan siapa saja. Kalau begitu bagaimana?
Katakanlah ada dua penerbangan A dan B yang dioperasikan oleh maskapai A1 dan B1.
Bisakah saya cukup memanggil Airline A1 dan memesan tiket dan kemudian menelepon B1 dan memesan tiket lain dan meminta mereka untuk "menambahkannya ke tiket yang sama" seperti yang dimiliki A1?
sunting. Misalnya: A1 adalah China Airlines dari TPE ke BKK, B1 adalah saluran udara Jet dari BKK ke BOM.
air-travel
tickets
bookings
travel-agents
connecting-flight
pengguna13107
sumber
sumber
how to book connecting flights single ticket
misalnya - ini adalah hasil pertama tripadvisor.com/Travel-g41707-c207311/... Dikatakan ada beberapa kelemahan dalam mendapatkan tiket terpisah untuk menghubungkan penerbangan. Tetapi tidak memberi tahu solusi untuk masalah ini yang tidak termasuk agen perjalanan.Jawaban:
Cara satu tiket dengan penerbangan pada dua maskapai penerbangan yang berbeda bekerja adalah bahwa seluruh tiket dikeluarkan oleh salah satu maskapai penerbangan - katakanlah, A1. Maskapai kemudian memiliki perjanjian interline yang memungkinkan A1 untuk menjual kaki pada penerbangan B1 dengan harga dan ketentuan yang diterbitkan B1.
(Ini berbeda dari perjanjian codeshare , di mana A1 memiliki hak untuk menjual kursi di beberapa pesawat B1 tetapi di mana A1 menetapkan tarif dan tiketnya kebanyakan seperti kursi di penerbangan A1 asli).
Perjanjian interlining jauh lebih umum daripada codeshares dan umumnya ada di antara sebagian besar pasangan maskapai dengan layanan penuh yang jaringan rutenya bertemu, terlepas dari aliansi.
Apa yang dimiliki agen perjalanan adalah perjanjian pengecer dengan A1 yang memungkinkan mereka untuk menjual kembali tiket gabungan A1 + B1 yang dikeluarkan A1. Komputer agen perjalanan terhubung ke sistem penjualan A1 (biasanya melalui perantara yang disebut Sistem Distribusi Global ) pada tingkat yang lebih rendah dari situs web maskapai itu sendiri, sehingga mereka dapat memesan tiket gabungan seperti itu melalui itu.
Meskipun A1 dapat menjual tiket gabungan, mereka biasanya tidak akan merancang situs web mereka untuk melakukan penjualan di luar batas aliansi. Itu keputusan pemasaran; mereka tidak ingin membingungkan pelanggan online dengan kesempatan untuk memesan koneksi pada penerbangan pesaing mereka - dan pelanggan yang memang membutuhkan koneksi kompleks biasanya menggunakan agen perjalanan.
Apa artinya ini bagi Anda: Jika Anda dapat menemukan loket tiket fisik baik untuk maskapai A1 atau maskapai B1, mereka umumnya akan dapat menjual Anda tiket untuk seluruh rencana perjalanan gabungan Anda dengan harga yang sama dengan yang Anda bisa dapatkan dari rencana perjalanan gabungan pada agen perjalanan (yang mungkin tidak selalu merupakan ongkos termurah yang ditawarkan oleh salah satu dari dua maskapai penerbangan itu sendiri ). Apakah mereka mau melakukannya adalah masalah yang berbeda, tetapi jika maskapai tetap membuka konter tiket berawak di tempat pertama saya akan berpikir peluangnya cukup bagus.
Saya tidak yakin mengapa Anda ingin melakukannya dengan cara itu. Anda tidak akan mendapatkan tiket yang jauh lebih murah langsung dari maskapai (jika Anda tidak menggunakan saluran penjualan online mereka yang tidak melakukan interlining); mereka hanya akan menjaga komisi yang seharusnya mereka bayar kepada agen perjalanan, dan bahkan mungkin menambahkan biaya penerbitan sendiri. Bahkan, beberapa loket tiket pesawat secara teknis hanyalah agen perjalanan yang kebetulan dimiliki oleh maskapai dan membawa branding mereka.
sumber
Jika Anda mencari cara umum untuk "menjahit" dua penerbangan sewenang-wenang ke satu tiket, maka ini sama sekali tidak mungkin (bahkan untuk agen perjalanan), karena kondisi tarif untuk penerbangan tertentu dapat melarangnya dijahit. dengan beberapa orang lain.
Jika Anda memiliki rencana perjalanan tertentu, lakukan pencarian untuk rencana perjalanan ini di mesin pencari, dan itu akan memberi Anda semua opsi "masuk akal", termasuk rencana perjalanan yang terdiri dari penerbangan dari berbagai maskapai tetapi dapat dipesan dengan satu tiket (karena ketentuan tarif memungkinkannya).
Tidak; hanya maskapai penerbit yang dapat memodifikasi tiket (modulo perjanjian sesekali antara dua maskapai yang memiliki kemitraan yang sangat dekat). Anda perlu menghubungi maskapai A1 dan meminta mereka untuk mengubah pemesanan Anda, jika ketentuan tarif mengizinkannya. Tetapi Anda tidak ingin melakukannya juga; pesan saja kedua penerbangan pada waktu yang sama untuk menghindari keharusan memesan ulang.
Anda tampaknya juga mendapat kesan bahwa cara sederhana untuk menghindari biaya pemesanan adalah dengan "menelepon maskapai". Ini biasanya tidak demikian, dan pada kenyataannya banyak (kebanyakan?) Maskapai penerbangan akan membebankan biaya layanan tambahan untuk pemesanan yang dilakukan melalui pusat reservasi telepon mereka (lihat British Airways ).
sumber
Tiket dari maskapai A tidak dapat ditambahkan ke tiket oleh maskapai B, mereka akan selalu menjadi dua tiket terpisah dan dua pemesanan terpisah.
Maskapai A mungkin dapat menghubungkan dua pemesanan bersama, jika maskapai B berada dalam aliansi yang sama, tetapi masih dua tiket, sehingga Anda tidak akan terlindungi dari penerbangan yang terlambat dan seperti satu tiket saja. Tapi itu mungkin membuat maskapai B mengetahui kedatangan terlambat Anda sedikit lebih awal.
Maskapai A mungkin dapat memesan penerbangan di maskapai B untuk Anda, lalu mengeluarkan satu tiket (atau sebaliknya).
Agen perjalanan dan OTA, seperti Expedia, memang memiliki kemampuan untuk menyatukan pemesanan di beberapa operator, tetapi beberapa tarif yang lebih murah tidak memungkinkan jenis pemesanan ini.
Saya tidak tahu situs web yang tersedia untuk umum yang memungkinkan Anda menjahit tiket dan maskapai bersama.
Ketika Anda mencari tarif murah, kadang-kadang Anda harus menyerahkan sesuatu, seperti perlindungan pada koneksi yang ketat, atau membangun lebih lama, menghabiskan waktu liburan.
sumber
Jawabannya adalah YA , tetapi hanya untuk kombinasi maskapai tertentu .
Apa yang menentukan apakah ini bahkan mungkin adalah jenis Perjanjian Interline yang dimiliki maskapai dan jika memungkinkan mereka untuk memesan inventaris satu sama lain.
Sebagian besar operator 'utama' memiliki interlines, tetapi tidak selalu, AA dan DL misalnya. Beberapa maskapai tidak memiliki sama sekali.
Sementara itinerary multi-carrier (yang berbeda dari tiket) terhubung (PNR, bukan tiket) ketika dipesan, tidak ada cara untuk menghubungkan apa pun setelah fakta.
sumber