Apa sebenarnya itu penerbangan rahang terbuka?

13

Baru-baru ini, saya mencari penerbangan dari A ke B dan kemudian penerbangan kembali dari C ke A. Menggunakan kamus bahasa Inggris saya, saya menemukan bahwa ini disebut penerbangan rahang terbuka. Namun, beberapa penutur asli bahasa Inggris menyatakan, bahwa mereka tidak pernah mendengar istilah itu. Yang lain menyebutkan bahwa itu hanya penerbangan rahang terbuka jika BC lebih pendek dari AB dan / atau CA.

Karena itu saya ingin melihat definisi kanonik untuk penerbangan rahang terbuka. Saya juga tertarik dengan istilah yang menggambarkan kaki penerbangan yang dijelaskan di atas. Dalam bahasa Jerman disebut Gabelflug, tetapi apa istilah bahasa Inggrisnya?

air-travel terminology open-jaw RoflcoptrException
sumber
1
Ada jawaban dalam pertanyaan lain yang cukup bagus menjelaskan istilah itu.
Jonik
2
Menggali jawaban dalam pertanyaan lain tidak akan membantu orang di masa depan yang bertanya-tanya apa arti istilah ini. Saya yakin siapa pun yang memilih untuk menutup pertanyaan ini tidak pernah membaca posting blog Jeff atau Joel atau mendengarkan podcast mereka ) -:
hippietrail
3
Istilah teknis untuk penerbangan Open-Jaw yang akan dipahami oleh semua staf kantor penjualan tiket / tiket adalah ARNK (kedatangan tidak diketahui), diucapkan 'Arunk'.
Nean Der Thal
2
Hampir setiap posting blog dan podcast terkait dengan semua pertanyaan di semua situs SE. Mereka masuk ke hal-hal seperti aturan, pemikiran di balik aturan, apakah aturan itu bekerja dengan baik atau tidak, apakah aturan sedang ditindaklanjuti secara harfiah, di antara banyak hal lainnya. Ada banyak konsep kunci untuk mengidentifikasi posting yang bagus seperti "ekor panjang" dan "membuat internet lebih baik". Saya merekomendasikan semua kontributor membaca dan / atau mendengarkan beberapa posting dari waktu ke waktu untuk mendapatkan wawasan yang lebih dalam tentang bagaimana SE bekerja dan mengapa daripada hanya bertanya, menjawab, dan memberikan suara akan memberi Anda.
hippietrail
1
Tidak, kita harus menyebutkannya. Tetapi kita tidak seharusnya menutup ini sebagai duplikat dari itu, kita tidak seharusnya menutup yang ini sama sekali. Saya kira saya seharusnya tidak berasumsi bahwa pemungutan suara untuk menutup itu dilakukan karena alasan yang sama yang disebutkan dalam komentar. Jika mereka memilih untuk ditutup karena alasan lain, saya ingin mendengarnya.
hippietrail

Jawaban:

26

"Buka rahang" adalah istilah industri perjalanan yang sangat umum, dan bahkan Anda akan menemukannya secara khusus disebutkan dalam aturan tarif untuk banyak tarif. Agen perjalanan apa pun yang Anda ajak bicara juga akan terbiasa dengan istilah ini.

Ada tiga jenis rencana perjalanan "rahang terbuka".

Yang pertama adalah di mana perjalanan Anda dimulai dan berakhir di bandara yang sama, tetapi tujuan pada outbound berbeda dengan awal pengembalian. misalnya, SFO-JFK, IAD-SFO akan menjadi contohnya - awal dan akhir adalah SFO untuk kedua kaki, tetapi pengembalian dimulai dari lokasi yang berbeda ke tujuan awal.

Jenis rahang terbuka kedua adalah ketika perjalanan Anda dimulai di bandara yang berbeda ke tempat berakhirnya, tetapi melalui satu tujuan. misalnya, SFO-JFK-LAX

Tipe ketiga adalah kombinasi dari kedua hal di atas. misalnya, SFO-JFK, diikuti oleh IAD-LAX. Ini disebut sebagai "Rahang Buka Ganda", karena pada dasarnya ada rahang terbuka di kedua ujung perjalanan.

Aturan untuk rahang terbuka bervariasi antara maskapai dan bahkan antara tarif khusus. Biasanya aturannya adalah bahwa bagian "tidak terbang" dari perjalanan harus lebih pendek dari KEDUA sektor yang diterbangkan. misalnya, mengingat SFO-JFK-LAX, bagian yang tidak diterbangkan dari perjalanan adalah LAX-SFO.

misalnya, SFO-STL (1735 mil) dan ORD-SFO (1846 mil) adalah rahang terbuka yang valid karena jarak antara kedua kota adalah 258 mil, yang lebih kecil dari kedua kaki yang diterbangkan.

SFO-LAS (414 miles) dan DEN-SFO (967 miles) BUKAN perutean rahang terbuka yang valid, karena jarak antara LAS dan DEN adalah 628 mil, yang lebih besar dari salah satu kaki yang diterbangkan.

Baru-baru ini saya telah melihat beberapa tarif di mana aturannya adalah bahwa sektor non-terbang harus lebih pendek dari TERJANGKAU dari perjalanan terbang. misalnya, berikut ini dari aturan tarif untuk penerbangan internasional United Airline:

JAWS TERBUKA JAUH DAPAT DIGABUNGKAN PADA DASAR PERJALANAN ROUND SETENGAH-UNTUK FORMULIR TUNGGAL ATAU GANDA TERBUKA. PESAN DARI SEGMENTASI TERBUKA HARUS SAMA / KURANG DARI PAKET KOMPONEN Tarif Pesawat TERBARU.

Untuk memahami mengapa masalah rahang terbuka, Anda perlu memahami sedikit tentang bagaimana harga penerbangan penerbangan.

Banyak maskapai penerbangan akan memberi harga tarif berbeda untuk perjalanan satu arah v, dengan perjalanan pulang umumnya jauh lebih murah daripada dua perjalanan satu arah. Ini tidak selalu terjadi - terutama untuk penerbangan domestik - tetapi untuk penerbangan internasional itu sangat umum.

Tanpa konsep open-rahang, perjalanan seperti SFO-SIN, BKK-SFO harus dipesan sebagai dua perjalanan satu arah, yang akan meningkatkan harga secara signifikan. Pemesanan sebagai rahang terbuka memungkinkan ini dihargai sebagai perjalanan pulang yang jauh lebih murah.

Dokter
sumber
1
Jawaban yang bagus membuktikan pertanyaan itu tidak sepele!
hippietrail