Apakah saya harus membayar ekstra untuk kursi jika tidak ada standar yang tersisa?

11

Saya terbang dalam beberapa hari dan saya memilih kursi untuk pasangan saya dan saya berharap kami bisa bersebelahan. Penerbangan pertama baik-baik saja dan saya mendapat kursi tetapi yang kedua tidak memiliki kursi standar yang tersisa. Ada banyak kursi premium tapi saya lebih suka tidak membayar ekstra.

Jadi pertanyaan saya adalah apakah saya harus membayar ekstra atau risiko tidak mendapatkan kursi di pesawat sama sekali jika saya menunggu?

Ini adalah penerbangan American Airlines internasional jika itu membuat perbedaan.

Daffy13
sumber
5
Kasing Anda adalah bahan buku teks maskapai penerbangan untuk alasan yang tepat di balik gagasan "kursi premium" ini. Mereka membutuhkan uang Anda, selain itu, kemungkinan besar pasangan Anda akan menjauh dari Anda. Dan itu bahan buku pelajaran lain! jadi setelah itu Anda akan bersedia membayar 100% di masa depan.
Nean Der Thal

Jawaban:

21

AA memesan kursi pelatih untuk selebaran mereka yang sering. Mereka menyediakan paling banyak, tetapi tidak harus semuanya ini untuk pembayaran jika penumpang tidak memenuhi syarat berdasarkan status. Ini adalah kursi istimewa seperti kursi lorong dekat ke depan, kursi tambahan kabin utama atau kursi baris keluar.

Semua kursi yang tersedia secara gratis tidak lagi tersedia dan Anda harus membayar jika ingin memilih kursi. Jika Anda tidak ingin membayar kursi, AA akan mulai menyediakan kursi ini secara gratis saat penerbangan mendekat, atau di gerbang, termasuk kursi MCE dengan ruang kaki ekstra. Namun, kecil kemungkinan Anda akan duduk di sebelah pasangan Anda.

Jika penerbangan berakhir dengan oversold, AA diharuskan mencari sukarelawan untuk kompensasi sukarela naik pesawat (VDB) sebelum memilih penumpang untuk naik sukarela ditolak (IDB). Penumpang ini akan mendapat kompensasi juga.

Jawaban atas pertanyaan Anda adalah risiko Anda tidak akan memiliki kursi rendah jika Anda tidak membayar sekarang. Pastikan Anda check in sesegera mungkin karena itu adalah salah satu kriteria pemilihan untuk IDB.

Berwyn
sumber
11

Maskapai penerbangan cenderung menjual kursi berdasarkan pada apa yang tersedia di pesawat, sehingga tiket ekonomi XX, tiket ekonomi premium YY, ditambah mungkin sedikit tambahan berdasarkan historis tanpa harga pertunjukan di penerbangan itu. Dan sementara grafik tempat duduk mungkin menunjukkan tidak ada yang tersedia, itu tidak berarti semua kursi diambil, persentase kursi ditahan untuk apa yang disebut "tugas bandara atau gerbang". Ini ditugaskan saat check-in atau bahkan di pintu gerbang.

Jika kebetulan benar-benar tidak ada kursi ekonomi tersisa dan maskapai telah menjual Anda tiket, maka mereka akan menemukan tempat duduk untuk Anda. Kemungkinan mereka akan menawarkan frequent flyer elit upgrade gratis ke ekonomi premium atau kelas satu dan menempatkan Anda di kursi yang sebelumnya ditugaskan.

Taruhan terbaik adalah check-in sedini mungkin dan tanyakan apakah ada peluang duduk bersama.


sumber
OP tampaknya mengacu pada kursi AA MCE, bukan ekonomi premium. OP tidak mau membayar MCE
Berwyn
@Berwyn - OP menyebut mereka kursi premium, jadi saya mengikuti arus, karena itu bisa menjadi istilah umum untuk kursi ekonomi yang ditingkatkan. Tapi ya jika Anda ingin pilih-pilih, AA memang menawarkan Premium Economy (tapi perhatikan kapitalisasi di sini, versus penggunaan generik huruf kecil saya) dan OP mungkin merujuk ke Main Cabin Extra, tetapi saran umumnya sama.
Sayangnya tidak benar bahwa hanya karena maskapai penerbangan telah menjual Anda tiket, mereka akan selalu menemukan tempat duduk untuk Anda ,, karena siapa pun yang terbentur dari penerbangan akan memberi tahu Anda.
DJClayworth
Itu benar, tetapi jika mereka memiliki seseorang yang terbang 500.000 mil per tahun duduk di Coach dan kursi Kelas Satu yang kosong, mereka lebih suka menempatkannya di Kelas Satu dan Anda di kursinya, daripada membayar untuk menabrak Anda dan terbang dengan Kelas Satu kursi tidak digunakan.
Malvolio
1
@DJClayworth - Ada pengecualian untuk setiap aturan umum (bahkan penumpang kelas satu terkadang ditolak naik). Jadi, kami menghabiskan banyak waktu untuk menguraikan setiap pengecualian yang mungkin terjadi seperti yang dilakukan iklan obat resep, atau apakah kami membahas situasi umum untuk membantu OP.
11

Baru-baru ini terbang dengan domestik, saya tidak dapat memilih tempat duduk online tanpa membayar ekstra, dan tidak menerima boarding pass yang tepat tetapi catatan "lihat petugas di gerbang" ketika saya check in di stasiun check-in mandiri di bandara. Saya khawatir saya telah terbentur, tetapi ketika saya sampai di gerbang mereka bertanya apakah saya mampu dan mau membantu jika terjadi keadaan darurat. :-) :-) :-)

Jadi pada dasarnya apa yang mereka lakukan adalah menunggu sampai menit terakhir dengan harapan bahwa orang lain akan membayar untuk meningkatkan ke kursi baris sebelum memberikannya kepada saya secara gratis.

R .. GitHub BERHENTI MEMBANTU ICE
sumber
4

Pada hari-hari ini dengan keserakahan komitmen yang tidak bertobat untuk nilai pemegang saham, merupakan kebijakan reguler bagi maskapai penerbangan untuk menjual lebih banyak tiket daripada tempat duduk mereka di pesawat. Ini karena mereka tahu bahwa secara statistik sejumlah orang tidak akan muncul dalam penerbangan.

Biasanya ini berjalan dengan baik, karena jumlah orang yang diharapkan tidak muncul dan mereka dapat mengakomodasi semua orang yang memiliki tiket. Namun, jarang, tidak cukup banyak orang yang gagal untuk ditampilkan, dan kemudian mereka memiliki lebih banyak orang daripada kursi. Jika Anda tidak memiliki kursi yang ditentukan untuk Anda, maka Anda adalah salah satu dari orang-orang yang berisiko 'terbentur' dalam kasus ini.

Jika ada kursi di kelas apa pun maka biasanya mereka akan meningkatkan seseorang untuk membuat ruang dalam ekonomi. Mungkin Anda yang ditingkatkan atau mungkin tidak. Anda tidak akan dipaksa untuk membayar ekstra. Namun jika ini tidak memungkinkan, maka Anda akan ditawari sejumlah (biasanya substansial) kompensasi dan kursi di penerbangan berikutnya. Ketahuilah bahwa jika ekonomi reguler penuh (yang ada dalam kasus Anda) maka ekonomi premium mungkin akan cepat terisi.

Kemungkinan ini tidak akan menjadi masalah. Tetapi jika Anda ingin memastikan, satu-satunya pilihan nyata Anda adalah membeli (sekarang!) Tiket di kelas di mana Anda akan mendapatkan alokasi kursi, yaitu Premium, dengan harga yang sesuai.

DJClayworth
sumber
1
Ini akan menjadi pemborosan sumber daya yang sangat besar untuk tidak berlebihan. Orang tidak muncul. Jika pemindahbukuan diizinkan, setiap pesawat akan memiliki kursi kosong, yang akan membuang-buang bahan bakar dan uang, dan harga tiket semua orang akan lebih tinggi.
Malvolio
1
@Malvolio maksudmu "jika overbooking tidak diizinkan"?
Ángel
@ Ángel - Sudah, tapi sudah terlambat untuk mengedit komentar sekarang.
Malvolio
Anda dapat menghapus komentar Anda dan memposting ulang versi yang diperbaiki.
DJClayworth