Apakah ada untungnya tinggal di dekat hub maskapai?

Bandara utama saya adalah bandara utama tetapi tidak sesibuk hub terdekat di YYZatau JFK, beberapa rute sibuk ke Eropa dan AS memiliki penerbangan langsung tetapi banyak penerbangan lain (Asia, Amerika Latin, Afrika) harus transit melalui YYZatau beberapa lainnya Bandara AS.

Terbang langsung keluar dari hub sepertinya tidak selalu lebih murah daripada transit melaluinya dan saya akan berasumsi bahwa masuk dan keluar lebih lama karena ukuran dan jumlah lalu lintas yang mereka proses.

Untuk penerbangan internasional, terlepas dari ketersediaan penerbangan dan tujuan langsung, adakah keuntungan signifikan untuk tinggal di dekat hub maskapai besar?

Seperti kebanyakan hal ada hal-hal yang baik dan hal-hal yang buruk tentang hub.

1. Bandara hub menawarkan lebih banyak non-stop tetapi mereka juga cenderung jauh lebih mahal. Bahkan, non-stop sendiri sering jauh lebih mahal daripada penerbangan yang sama persis sebagai bagian dari jadwal perjalanan. Google "Tiket Kota Tersembunyi" untuk detailnya. Perbedaannya bisa sangat besar: Misalnya saya telah melihat AMS-> BOS sekitar $ 1000 sedangkan DUS-> AMS-> BOS sekitar setengahnya, menggunakan penerbangan yang sama persis untuk kaki AMS-> BOS.
2. Anda dapat fokus pada satu maskapai penerbangan dan mendapatkan lebih banyak status dan manfaat frequent flyer
3. Bandara hub cenderung lebih besar dan memiliki infrastruktur yang baik. Namun, itu juga berarti mereka bisa lebih lambat dan lebih tersumbat dengan penundaan penerbangan dan jalur keamanan
4. Bandara hub cenderung mendapatkan prioritas ketika maskapai harus berurusan dengan IROPS (operasi tidak teratur). Penerbangan dari / ke bandara yang sangat kecil adalah yang pertama dibatalkan jika tidak ada cukup slot awal atau pendaratan, gerbang, atau kru.

Saya tinggal di London Selatan (Inggris), kurang dari satu jam dari London Gatwick , dan mudah dicapai dari London Heathrow , tetapi cukup jauh dari keduanya bahwa kebisingan pesawat tidak menjadi masalah.

Tidak perlu dikatakan, dari sini saya memiliki akses ke penerbangan dengan harga bersaing ke mana saja di dunia. Sangat mudah!

Itu tergantung pada apa yang Anda anggap 'menguntungkan'.

Jika Anda sering bepergian untuk urusan bisnis, maka tinggal di dekat hub itu bagus karena Anda lebih mungkin mendapatkan penerbangan langsung atau koneksi yang lebih sedikit.

Lebih mudah untuk memusatkan penerbangan Anda ke satu program untuk meningkatkan status dan manfaat Anda.

O&D (Asal & Tujuan) di suatu hub benar-benar tidak membutuhkan waktu lebih lama. Tentu, terminal mungkin lebih ramai tetapi Anda belajar mengatasinya dengan cukup cepat.

Keuntungan menggunakan bandara besar, tetapi non-hub, adalah Anda lebih bebas memilih rute, layanan, dan harga terbaik dari beberapa operator.

Menunggu umumnya lebih pendek di bandara yang lebih kecil, tetapi ketika Anda ingin pergi ke suatu tempat di mana penerbangan hanya pergi dari bandara yang lebih besar Anda mendapatkan kaki ekstra dalam perjalanan Anda. Kemudian itu tergantung pada masalah preferensi pribadi, apakah Anda lebih suka menghabiskan lebih banyak waktu dalam antrian di bandara atau lebih banyak waktu di pesawat (dan menunggu di bandara).

Ada beberapa faktor dan jawabannya mungkin tidak konstan, salah satu contoh: Saya tahu beberapa orang di sini di Denmark yang telah mengatakan tentang agak kesal kembali dari Asia karena pesawat terbang ke Denmark ke LHR dan kemudian kembali, saya tidak berpikir ada di antara mereka yang pernah mengeluh melakukan hal yang sama di jalan keluar.