Bagaimana cara saya membeli tiket rahang terbuka untuk rencana perjalanan ini?

Jika saya mencari AMS-BUD 12/20/16 BUD-CDG 1/6/17 maka tawaran KLM / Air France bahkan tidak muncul.

Jika saya mencari AMS-BUD 12/20/16, kembali pada 1/6/17 maka penawaran termurah ada di KLM saat keluar dan kembali dengan Air France melalui CDG ... (AF1295, AF1240).

Bukannya opsi tiket kota yang tersembunyi lebih murah, melainkan ada sementara yang lainnya tidak. Apa yang saya lakukan salah saat mencari? Saya mencoba beberapa OTA dan KLM itu sendiri. Haruskah saya menelepon KLM? Apakah ada trik aneh pada Matriks ITA yang belum pernah saya dengar? Atau hanya memastikan saya tidak memiliki bagasi terdaftar di tengah musim dingin dan pergi tiket kota tersembunyi ??

Alasannya adalah bahwa tidak ada kombinasi yang valid dari tarif yang ada yang dapat mencakup rute yang Anda inginkan. Oleh karena itu tidak ada harga untuk rencana perjalanan ini. Itu tidak untuk dijual.

Pemeriksaan tarif tarif KL pada AMS-BUD mengungkapkan alasannya. Bahkan ongkos kelas bisnis flex penuh yang paling mahal pun memiliki batasan sebagai berikut:

COMBINATIONS        
    END-ON-END NOT PERMITTED. SIDE TRIPS PERMITTED WITH
    NO RESTRICTIONS.
   OPEN JAWS/ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS
     FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
     -TO FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS WHICH CONSISTS
      OF NO MORE THAN 2 INTERNATIONAL FARE COMPONENTS AND
      THE OPEN SEGMENT AT ORIGIN MUST BE IN ONE COUNTRY.
      THE OPEN SEGMENT AT DESTINATION HAS NO RESTRICTIONS
 (snipped)

Ketika Anda mengusulkan segmen terbuka berada di tempat asal dan di dua negara, KL telah mencegah pembangunan tiket rahang terbuka ini dengan salah satu tarifnya.

Jika Anda memaksakan hal ini melalui ITA, itu akan menemukan cara untuk membangun penawaran tiket dengan menggunakan tarif semua maskapai "YY". IATA, Asosiasi Transportasi Udara Internasional, menciptakan tarif ini untuk alasan historis, dan pada satu titik mereka diterima untuk perjalanan oleh semua maskapai penerbangan anggota IATA. Namun, KLM tidak akan lagi menerima tiket yang terdiri dari harga YY, sehingga harga yang dinyatakannya tidak valid.

Alasan komersial untuk kekurangan ini adalah misteri bagi saya. Secara pribadi, saya memiliki sedikit kepercayaan pada kelompok manajemen pendapatan di kelompok AF / KLM dan itu mungkin hanya kasus ketidakmampuan.

Tentu saja, Anda masih dapat membeli perjalanan Anda dengan membeli dua tiket satu arah yang terpisah. Mengapa AF / KLM memutuskan bahwa ini tidak dapat digabungkan menjadi tiket rahang terbuka dengan harga yang sama, seperti yang saya katakan, bukan pertanyaan yang bisa saya jawab.