Mengapa lampu di pesawat dimatikan saat lepas landas dan mendarat?

Jawaban:

18

Dalam kasus darurat (yang lebih mungkin terjadi saat lepas landas dan mendarat) orang harus siap berjaga-jaga. Jadi pada siang hari, membuka jendela dan meneduhkan lampu kabin membuat mata terbiasa dengan sinar matahari sehingga jika terjadi kesalahan dan penumpang harus dievakuasi tidak akan ada perubahan tiba-tiba dalam kontras cahaya yang dapat menyebabkan penglihatan kabur sementara.

Hal yang sama pada penerbangan malam, nuansa jendela terbuka dan lampu kabin redup.

Nean Der Thal
sumber
1
Saya percaya pembukaan naungan jendela sebagian besar dimaksudkan untuk memungkinkan penumpang mengidentifikasi kondisi berbahaya sebelum mereka meninggalkan pesawat. Jika Anda dapat melihat api dari sisi port pesawat, Anda akan tahu untuk menggunakan pintu keluar kanan untuk evakuasi.
phoog
@ phoog dan juga, tentu saja, sehingga orang-orang di luar dapat melihat. Mungkin pertanyaan yang lebih baik adalah mengapa beberapa maskapai penerbangan bersikeras berbohong tentang alasannya (mis. pesan rekaman Cebu Pacific mengatakan mereka menyesuaikan lampu "sehingga Anda dapat menikmati pemandangan dengan lebih baik "- atau setidaknya dulu). Ya, saya tahu mengapa mereka berbohong tetapi mereka bisa melakukan apa yang maskapai lain lakukan dan katakan "sesuai peraturan ..."
SpaceDog
Saya juga mendengar (secara pribadi dari awak kabin dan pilot) bahwa ini juga dilakukan akhir-akhir ini (bersamaan dengan mematikan lampu logo ekor) untuk menghindari mendapat perhatian selama pendaratan malam hari - terutama ketika terbang ke daerah yang bermusuhan. Ada beberapa insiden di mana pesawat ditembaki saat mendarat.
Burhan Khalid
3
@ BurhanKhalid - itu hampir pasti merupakan mitos urban ... tidak ada gunanya mematikan lampu ekor Anda ketika lampu pendaratan Anda membuat Anda terlihat seperti pohon natal di rompi visibilitas tinggi!
Jon Story
1
@BurhanKhalid Tail lights adalah yang menunjukkan maskapai mana itu .. dan ini memiliki saklar khusus di kokpit, dan ya mereka mungkin dimatikan dalam beberapa kasus saya berasumsi .. Lampu kabin tidak ada hubungannya dengan itu dan mereka langsung terkait dengan keselamatan penumpang dalam hal pendaratan darurat atau pendaratan darurat ..
Nean Der Thal
3

Lampu kabin mengganggu penglihatan keluar dari pesawat untuk kru penerbangan. Mereka memberikan pantulan dan silau waktu malam yang memengaruhi mereka, tetapi juga memengaruhi penggunaan lampu navigasi sebenarnya oleh orang lain, seperti tabrakan dan lampu pendaratan. Dengan lampu kabin menyala, tabrakan dan lampu pendaratan sulit untuk dipilih, terutama dari udara oleh pesawat lain.

Sebagai pertimbangan sekunder, daya pada saat lepas landas lebih baik dihabiskan oleh mesin dan sistem lainnya daripada oleh lampu di kabin.

ShrykeAbysmal
sumber