Saya saat ini di Australia dan saya ingin menggunakan kesempatan untuk melewati lisensi perahu saya.
Saya akan kembali ke Eropa di beberapa titik (saya orang Eropa). Jadi saya ingin lisensi yang juga berlaku di Eropa (Prancis, Inggris, Spanyol, Yunani ...).
Yang paling sederhana, saya tidak perlu bisa mengemudikan perahu besar jauh dari pantai, hanya bisa menyewa dan mengendarai perahu di danau dan menutup pantai akan cukup bagus.
Dari apa yang bisa saya kumpulkan, saya perlu mendapatkan Sertifikat Kompetensi Internasional (ICC) tetapi saya tidak yakin itu cukup. Sepertinya sertifikat, bukan SIM yang tepat.
Apakah melewati PWC cukup?
Saya agak tersesat di sini.
Sunting : Negara Bagian Australia: NSW
Akan lebih baik untuk dapat menggunakan lisensi di Perancis, dan berpotensi Italia, Yunani, Spanyol.
Jawaban:
Jawaban Singkatnya adalah: Kemungkinan Besar
Anda perlu mencatat bahwa perizinan dan kualifikasi tidak distandarisasi di seluruh UE dan karena itu setiap negara menetapkan ketentuan perizinan mereka sendiri (dalam praktiknya sebagian besar anggota UE akan mengamati ketentuan dan pengakuan keterampilan yang sama antara negara-negara anggota). Lebih lanjut, sebagian besar negara bagian Australia memiliki pengakuan keterampilan timbal balik dengan berbagai negara di dunia, Perancis menjadi salah satunya.
Menurut dokumen ini {French} (dari Kementerian Lingkungan Hidup, Energi dan Laut Prancis), dengan asumsi Anda memiliki kewarganegaraan Uni Eropa, Anda dapat menjadi kapten (hingga kekuatan yang ditentukan) pada lisensi Australia dan menukar lisensi Anda ke setara dengan bahasa Prancis jika Anda berencana menjadi penduduk Perancis.
Itu selalu baik untuk mengirim pertanyaan ke Departemen terkait (dalam hal ini Kementerian Lingkungan Hidup, Energi dan Laut) karena poin-poin tertentu dalam situasi spesifik Anda mungkin mengharuskan Anda untuk menghadiri semacam pelatihan, mendapatkan asuransi tambahan atau mengajukan permohonan untuk lisensi lokal.
sumber
Saya tidak tahu tentang anggota UE lainnya, tetapi saya dapat memberi tahu Anda situasi di sini di Inggris :
Ringkasan : untuk tujuan rekreasi semata, tidak ada persyaratan hukum. Jika Anda memiliki kapal sendiri, Anda dapat membawanya keluar tanpa pelatihan, pengalaman atau sertifikasi sama sekali (untungnya kebanyakan orang tidak). Jadi tingkat sertifikasi / pengalaman yang dibutuhkan tergantung pada orang-orang yang akan mempekerjakan Anda (lebih tepatnya, tergantung pada perusahaan asuransi mereka).
Saluran air pedalaman (sungai, kanal, danau, danau, waduk, cagar Norfolk): Anda tidak perlu apa-apa sama sekali untuk menyewa kolek atau penjelajah kabin. (Kadang-kadang partai-partai orang dewasa dengan satu jenis kelamin saja dilarang karena mereka tidak ingin kelompok rusa jantan, tetapi itu masalah yang berbeda). (Agen pemesanan utama adalah Hoseason dan Blakes tetapi mereka tidak benar-benar memiliki kapal sendiri, mereka melakukan pemesanan untuk berbagai galangan kapal kecil dan pada hari-hari disintermediasi berkemampuan internet ini, Anda mungkin merasa lebih murah untuk pergi langsung ke masing-masing galangan kapal. ).
Lepas Pantai : bervariasi tergantung pada perusahaan charter, ukuran dan nilai kapal, dan area tempat Anda ingin berlayar. Bukan hal yang aneh bagi perusahaan penyewaan untuk membatasi Anda di area terbatas (mis. Solent) jika Anda memiliki lebih sedikit pengalaman, dan memungkinkan Anda untuk pergi lebih jauh ke lepas pantai atau keluar ke area yang kurang terlindung jika Anda memiliki lebih banyak pengalaman.
Jadi yang harus dilakukan adalah mengirimkan email kepada perusahaan piagam dan melihat apa yang mereka katakan.
Salah satu perusahaan piagam utama di Inggris adalah Sunsail; persyaratan pengalaman mereka ada di sini:
https://www.sunsail.co.uk/sailing-holidays/sailing-levels-explained
Untuk berlayar keluar dari pangkalan Inggris mereka di Solent, pengalaman yang mereka cari adalah:
jadi jika Anda memiliki cv berlayar Anda dapat menunjukkan kepada mereka dengan jumlah pengalaman yang layak, maka itu ditambah ICC harus cukup.
Secara teknis Anda juga harus memiliki sertifikat radio VHF agar dapat menggunakan VHF secara legal, tetapi ini tampaknya tidak ditegakkan kecuali orang-orang mulai menyalahgunakan radio, dan perusahaan sewaan tampaknya tidak peduli.
http://licensing.ofcom.org.uk/radiocommunication-licences/ships-radio/faq/vhf-faq/
Powerboats di perairan pedalaman: di sungai yang lebih besar (misalnya Sungai Thames) Anda dapat menyewa RIB , meskipun (di Sungai Thames) ada batas kecepatan hingga Anda mencapai hilir yang cukup jauh. Untuk kapal ini situasinya sama dengan kapal charter lepas pantai kecuali bahwa kualifikasi yang biasanya akan dicari perusahaan adalah RYA powerboat coxswain level 2. Anda mungkin dapat meyakinkan mereka bahwa kualifikasi Australia yang berbeda setara - hubungi mereka sebelum waktu karena mereka mungkin perlu memeriksa dengan perusahaan asuransi mereka.
sumber