Di perusahaan saya, kami memiliki perjalanan Xmas setiap tahun. Perjalanan ini diatur oleh CEO. Setiap tahun adalah tempat baru dan tidak ada yang tahu tujuannya. Yang terjadi adalah kita harus mengemas thigns untuk sesi musim dingin dan sesi musim panas.
Saya mencoba menemukan tujuan akhir berdasarkan waktu kami berangkat dari bandara. Ini tidak berhasil karena kita mungkin mengubah pesawat di suatu tempat di jalan.
Saya ingin tahu apakah ada tempat di mana saya dapat memeriksa apakah ada tiket pesawat atau boarding pass di nama saya?
Saya tidak berpikir ada tempat internasional dengan informasi ini, setidaknya di Eropa. Sepertinya ini akan lebih banyak informasi CIA / FBI.
Jawaban:
Tidak Anda tidak bisa.
Informasi ini tidak tersedia untuk umum dan juga tidak dapat diperoleh dari maskapai tanpa perintah pengadilan.
Saya membayangkan hampir tidak mungkin bagi penegak hukum yang normal untuk mendapatkannya karena tidak ada "tunjukkan kepada saya siapa pun yang memiliki penerbangan yang dipesan pada tanggal ini" permintaan mungkin (sejauh yang saya tahu), karena informasi ini didistribusikan antara global Sistem GDS.
Saya tidak akan menempatkannya di luar jangkauan beberapa organisasi intelijen rahasia.
Bahkan ketika penegak hukum ingin tahu apakah seseorang telah memesan penerbangan, mereka biasanya memiliki nama mereka dan variabel lain - seperti kartu kredit atau informasi bank yang harus diperiksa; dan kemudian mereka bekerja kembali ke maskapai.
Namun, saya dapat membayangkan sebuah skenario di bandara setempat di mana ada beberapa maskapai penerbangan, yang penegak hukum dapat memaksa mereka untuk mengungkapkan pemesanan mereka untuk hari itu - tetapi itu harus di bawah perintah pengadilan dan bukan tanpa implikasi serius.
Untuk boarding pass, itu semakin sulit.
Buat kejutan itu kejutan. :)
Jika Anda benar-benar ingin mengetahui informasi ini; sangat mungkin atasan Anda menggunakan agen perjalanan untuk memesan tiket ini (karena pemesanan grup biasanya dilakukan melalui agen - karena situs online umumnya memiliki batasan jumlah tiket; dan agen biasanya memberikan diskon yang lebih baik untuk paket-paket tersebut).
Jadi, saya akan melakukan sleuthing berteknologi rendah dan mencoba mencari tahu biro perjalanan mana yang digunakan perusahaan. Peluangnya tinggi, itu sama dengan yang digunakan terakhir kali.
sumber
Salah satu jawaban yang diberikan salah, setidaknya di Inggris (dan mungkin di seluruh UE). Di bawah Undang-Undang Perlindungan Data, Anda memiliki hak untuk meminta setiap dan semua data yang telah dicatat perusahaan tentang Anda (dengan beberapa pengecualian) dan bahkan dalam beberapa kasus, data yang bukan tentang Anda tetapi memiliki beberapa efek langsung pada Anda.
Mengambil rute legal, Anda harus memasukkan permintaan secara tertulis ("permintaan akses subjek") dan menutupi biaya admin perusahaan (hingga batas undang-undang sebesar £ 10). Mereka memiliki waktu hingga 40 hari untuk merespons, setelah itu mereka melanggar hukum. Sangat tidak lazim bagi sebuah perusahaan untuk memperdebatkan identitas Anda untuk SAR, tetapi melampirkan salinan paspor Anda harus mengesampingkan masalah tersebut.
Namun tidak perlu mengambil jalur hukum. Hampir setiap perusahaan yang Anda hubungi melalui telepon di Inggris akan memberikan informasi apa pun yang mereka miliki tentang Anda, selama Anda dapat meyakinkan mereka bahwa Anda adalah orang itu. Ini biasanya terdiri dari dua atau tiga pertanyaan "perlindungan data" sederhana, seperti meminta Anda memverifikasi alamat, tanggal lahir, nomor akun, dll. Dalam konteks maskapai penerbangan, mereka mungkin menanyakan nomor referensi pemesanan Anda atau beberapa informasi serupa seperti itu. Anda mungkin tidak memiliki info itu.
Bahkan jika Anda tidak dapat menjawab semua pertanyaan perlindungan data, itu bukanlah akhir dari opsi Anda. Sebagian besar perusahaan akan memiliki proses untuk menyelesaikan pertanyaan di mana pelanggan lupa atau tidak dapat menemukan detail tertentu. Ini mungkin termasuk mengirim salinan dari paspor Anda melalui email, misalnya. Jika itu saya, saya hanya akan menelepon maskapai dan mengatakan yang sebenarnya kepada mereka - "orang lain telah memesan tiket; Saya tidak tahu tujuan atau referensi pemesanan, tetapi itu atas nama saya dan saya ingin tahu detail ".
Fakta bahwa Anda tidak tahu maskapai itu bukan masalah, karena Anda bisa langsung menghubungi mereka semua. Ya, itu memakan waktu, tetapi batasan waktu bukan bagian dari pertanyaan. Email massal ke semua mungkin menjaring beberapa tanggapan langsung dari kelelawar, mengurangi jumlah panggilan yang perlu Anda lakukan.
Perlu dicatat juga bahwa banyak perusahaan yang cukup lemah dalam hal ini. Saya sudah bisa melewati pertanyaan perlindungan data dengan jawaban yang bisa diberikan orang lain dengan mudah. Baru hari ini, sebagai bagian dari pekerjaan saya, saya perlu menghubungi perusahaan utilitas dan saya gagal dalam pertanyaan perlindungan data. Saya dapat melewatinya hanya dengan mengirimi mereka email kosong dari alamat email kantor saya, dan fakta bahwa nama pada akun itu sebagian cocok dengan nama domain dari alamat email saya, sudah cukup. Sangat mudah untuk memalsukan email semacam itu.
sumber
Nama Anda bukan pengidentifikasi unik, dan karena itu tidak cukup untuk mengidentifikasi Anda.
Namun, kemungkinan organisasi Anda telah memberikan nomor Kartu Identitas Anda dari nomor Paspor ketika dicadangkan sebagai ganti Anda, dan INI adalah pengidentifikasi unik. Demikian juga jika Anda memiliki nomor brosur yang sering.
Rintangan selanjutnya adalah tidak ada repositori terpusat untuk semua penerbangan; ada beberapa GDS besar (Sabre dan Amadeus), namun tidak ada yang dapat meminta database mereka karena alasan yang jelas.
Yang sedang berkata, sebagian besar perusahaan hanya bekerja dengan subset dari perusahaan penerbangan: kemungkinan salah satu maskapai yang digunakan dalam perjalanan (jika ada beberapa) akan menjadi maskapai "biasa" untuk perusahaan Anda. Periksa maskapai yang digunakan untuk perjalanan bisnis dan perjalanan Xmas sebelumnya.
Kemudian, setelah Anda memiliki maskapai penerbangan untuk memeriksa, cari tahu situs web reservasi mereka di Google dan mencoba untuk mengidentifikasi diri Anda dengan nomor kartu ID Anda, nomor Paspor, nomor Frequent Flyer ... (mana saja yang tersedia). Sebagian besar situs web mengizinkan identifikasi tanpa nomor reservasi atau nomor e-tiket hanya karena Anda mungkin kehilangannya.
sumber
Mengatasi masalah sebenarnya dari mencari tahu lokasi alih-alih mendapatkan informasi dari maskapai ... Apakah Anda berusaha mengambil informasi dari perantara?
Misalnya, perusahaan dapat memesan melalui perantara yang sama setiap tahun. Dalam hal ini, Anda mungkin dapat mengetahui dari mereka cuaca apa yang diharapkan dengan mengajukan "pertanyaan yang tepat".
sumber
Di AS, jika Anda tahu maskapai keberangkatan, Anda dapat memanggil mereka, membujuk mereka tentang identitas Anda, dan mencari tahu apa yang mereka miliki tentang Anda.
sumber
Jika Anda tahu waktu pasti penerbangan Anda, Anda dapat menghubungi maskapai, dan mereka dapat menemukan jadwal perjalanan Anda dengan mencari nama Anda di manifes untuk penerbangan itu. (Mereka kemungkinan akan meminta informasi pribadi untuk memverifikasi identitas Anda.) Setelah mereka menemukan jadwal Anda, maka Anda harus bisa memberi tahu Anda penerbangan yang terhubung atau pelacak (PNR) yang biasanya dapat Anda gunakan untuk melihat rencana perjalanan Anda di situs maskapai.
Namun, perlu diketahui bahwa rencana perjalanan dalam sistem maskapai pertama mungkin bukan rencana perjalanan lengkap Anda: jika perjalanan dipesan oleh maskapai penerbangan atau agen perjalanan yang menggunakan sistem reservasi berbeda (GDS) dari sistem maskapai pertama, maka mungkin ada penerbangan selanjutnya yang tidak muncul di itinerary karena dalam sistem reservasi maskapai pertama. Misalnya, jika maskapai pertama adalah BA, tetapi perjalanan itu dipesan oleh agen perjalanan yang menggunakan Sabre, maka rencana perjalanan yang dilihat oleh BA mungkin hanya, katakanlah, AAA-BBB, bahkan jika ada penerbangan lanjutan pada maskapai lain BBB-CCC.
sumber