Apa Aturan 240 dalam Perjalanan Udara?

13

Pagi ini saya sedikit berselancar di situs blog perjalanan, dan kemudian saya membaca petunjuk ini:

Ketahui tentang Peraturan 240. Jika penerbangan Anda tertunda atau Anda terbentur dari sebuah penerbangan, tanyakan agen tiket jika mereka dapat “memerintah 240” Anda. Istilah ini merujuk secara umum untuk mengarahkan Anda ke penerbangan berikutnya yang tersedia baik dengan maskapai atau dengan maskapai lain. Menggunakan istilah membantu.

Sayangnya, tidak ada penjelasan lebih lanjut tentang ini. Jadi saya bertanya: apa aturan ini persis dan lebih penting, apakah benar itu membantu Anda untuk mendapatkan penerbangan berikutnya? Apakah hanya berfungsi di AS? Atau di seluruh dunia?

RoflcoptrException
sumber

Jawaban:

15

Ya, itu hanya relevan di AS, meskipun di UE aturan yang setara (kurang lebih) adalah Peraturan UE 261/2004. Secara teknis itu tidak ada lagi.

Dari FAQ FAA :

Istilah "Aturan 240" mengacu pada aturan yang ada sebelum deregulasi maskapai. Tidak ada lagi Aturan 240 yang sebenarnya. Istilah ini, seperti yang sekarang digunakan, mengacu pada kebijakan "ketentuan pengangkutan" masing-masing maskapai. Anda perlu menghubungi maskapai penerbangan untuk mendapatkan ini.

Dan kemudian ada juga halaman Wikipedia yang relevan :

Peraturan Administrasi Penerbangan Federal 240 mengamanatkan bahwa maskapai penerbangan dengan penerbangan yang tertunda atau dibatalkan harus memindahkan penumpang ke maskapai lain jika maskapai kedua dapat membawa penumpang ke tujuan lebih cepat daripada maskapai asli.

Aturan aslinya, mengacu pada persyaratan federal sebelum deregulasi maskapai pada tahun 1978, sudah lama usang; namun, maskapai utama AS telah mengajukan "syarat pengangkutan" dengan Departemen Transportasi AS yang menjamin ketentuan yang sama. Ketentuan-ketentuan ini bervariasi dari satu maskapai penerbangan ke perusahaan penerbangan lain, dan umumnya hanya berlaku untuk penundaan yang sepenuhnya merupakan kesalahan maskapai, seperti penundaan mekanis, dan bukan untuk peristiwa "force majeure" seperti cuaca, pemogokan, atau "tindakan Tuhan".

Mark Mayo
sumber
Saya pernah mengalami hal seperti ini di Tiongkok. Saya memesan ke penerbangan Air China tetapi pesawat mereka tidak datang karena salju. Saya, dan penumpang lainnya, dialihkan saat check-in ke penerbangan China Southern.
Rincewind42
4

Dengan bisa mengutip "Aturan 240" Anda selangkah lebih maju dari kerumunan. Ini khususnya benar di Amerika Serikat, kurang begitu di sebagian besar bagian dunia lainnya.

AS sangat ramah konsumen. Menjadi "terbentur" adalah tindakan "tidak ramah", di mana penumpang dianggap berhak mendapatkan kompensasi. Dengan mengutip Aturan 240, Anda menunjukkan kesadaran Anda tentang:

  1. pola pikir (Amerika) yang mendasarinya, dan
  2. beberapa mekanisme kompensasi ini.

Pada dasarnya, Anda telah menunjukkan bahwa Anda tahu cara "membela hak-hak Anda" dalam masyarakat yang sangat sadar hukum. Sebagian besar maskapai penerbangan AS yang mendengar ini akan mencari cara untuk mengakomodasi Anda - jika mereka bisa.

Tom Au
sumber
4
yang ironis, mengingat aturannya sekarang sudah tidak berlaku lagi. Tapi ya, Anda langsung ditingkatkan dari 'penumpang anonim yang menjengkelkan' menjadi 'dapat menyebabkan masalah hukum bagi kami' :) Roda melengking mendapatkan minyak, dan semua itu ...
Mark Mayo