Selama perjalanan terakhir saya ke Prancis dengan mobil saya perhatikan bahwa jalan bebas hambatan Prancis (autoroutes) memiliki tanda jalan yang agak aneh yang saya tidak kenal.
Biasanya, ada dua jalur menuju ke jalan bebas hambatan. Lajur-lajur ini dipisahkan oleh garis putus-putus yang menunjukkan bahwa saya diizinkan melintasi garis ini untuk melewati mobil dengan bergerak ke jalur kiri.
Beberapa ratus meter sebelum masing-masing keluar, frekuensi tanda hubung ini berubah. Mereka lebih dekat satu sama lain tetapi masih belum membentuk garis yang solid. Segera setelah pintu keluar dilewati, garis akan berubah kembali menjadi garis yang tersebar lebih jauh, seperti sebelumnya.
Jika Anda tidak tahu apa yang saya maksud, lihat misalnya jalan bebas hambatan ini dekat Paris di Google Maps .
Apa arti tanda hubung ini di dekat pintu keluar? Apakah saya seharusnya tidak mengganti jalur di area ini?
Jawaban:
Ini disebut " ligne de dissuasion " (secara harfiah "garis pencegahan"). Idenya adalah untuk menunjukkan bahwa sudah terlambat untuk beralih dari jalur paling kiri ke jalan keluar. Tetapi tidak dilarang untuk melewati batas, terutama ke arah yang lain (dari jalur paling kanan ke jalur paling kiri), misalnya untuk menyalip atau memberi ruang bagi seseorang untuk naik ke jalan tol.
Menurut pedoman yang diterbitkan oleh kementerian menggunakan garis lurus untuk tujuan itu dianggap "terlalu membatasi" (" trop contraignant ") dan dicadangkan untuk situasi khusus, ketika jalan keluar "sangat sulit". Jalan raya Jerman memiliki tanda yang sedikit berbeda untuk menyampaikan gagasan yang sama.
Di Prancis, tanda yang sama juga digunakan di jalan-jalan desa, ketika menyalip tidak sepenuhnya dilarang tetapi hanya boleh dilakukan untuk kendaraan yang sangat lambat. Dalam kedua kasus, ini berarti kurang lebih hal yang sama: Melintasi batas tidak dilarang tetapi Anda dianjurkan untuk tidak melakukannya jika Anda dapat menghindarinya.
sumber
Halaman ini menyebut garis-garis seperti lignes de dissuasion , dengan mengatakan bahwa sementara penyeberangan diizinkan, ia tidak disarankan.
Dan untuk apa yang saya pikir adalah situs yang lebih dapat diandalkan, berikut adalah situs yang menawarkan tes pada kode otomatis Prancis. Ini memiliki halaman pada tanda . Menawarkan:
Yang diterjemahkan google sebagai:
sumber
Menurut Konvensi Wina tentang Tanda dan Tanda Jalan ( http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/signalse.pdf ), Bab IV, Pasal 26, ayat 2 (a), garis putus-putus dapat digunakan (i) "untuk membatasi lajur" atau (ii) "untuk memberi peringatan tentang pendekatan ke jalur kontinu ... atau pendekatan ke bagian jalan lain yang menghadirkan bahaya tertentu."
2 (b) selanjutnya mengatakan bahwa "rasio antara panjang celah antara goresan dan panjang goresan akan jauh lebih kecil" ketika artinya adalah dari (a) (ii).
sumber
Mereka menunjukkan bahwa lalu lintas akan melambat untuk meninggalkan di pintu keluar dan memperpanjang untuk menunjukkan bahwa lalu lintas lebih lambat akan masuk.
Di Eropa, tidak sah untuk menyalip di dekat, jadi itu adalah pengingat bagi pengemudi yang sopan untuk pindah (jika mungkin) untuk memungkinkan memperlambat lalu lintas untuk pergi dan bergabung.
Bukan ilegal untuk melintasinya, tetapi polisi selalu dapat menemukan sesuatu yang salah jika mereka menghentikan Anda.
sumber
Ini sebenarnya cara untuk mengatakan bahwa, jika tidak mengemudi di jalur paling kanan, sudah terlambat untuk bergabung dengan benar untuk mencapai jalan keluar dalam kondisi aman. Pengemudi harus segera bersiap untuk mendapatkan posisi yang benar untuk keluar sebelum tercapai karena ada tanda-tanda segera yang menyebutkan jarak yang tersisa.
Beberapa pengemudi yang sembrono masih melakukannya, yang merupakan langkah yang agak berbahaya.
Catatan: ini sama sekali tidak terkait dengan strip tebal yang membatasi awal dan akhir jalan keluar dan jalan masuk. Jika garis putus-putus itu terlihat di jalan utama yang membatasi jalur paling kanan, mereka menandai jalur khusus untuk truk & kendaraan lambat (60 km / jam) selama bagian menanjak. Tanda cakram biru yang dibuat dengan "PENDAFTARAN KENDARAAN" (kendaraan lambat) harus dilihat di awal.
sumber