Saat bepergian dengan maskapai yang berbasis di AS dengan ransel besar, saya lebih suka membawa tas ke pesawat sebagai bagian dari alokasi bagasi tangan saya. Namun, sebagian besar maskapai berbendera asing memiliki tunjangan bagasi tangan yang jauh lebih ketat. Saya tertangkap basah saat ini di maskapai penerbangan Selandia Baru dan menerima ransel saya dengan beberapa tali dan klip patah. Saya berhasil memperbaikinya, dan saya masih menggunakan paket yang sama, tetapi saya ingin menghindari begitu banyak bagian yang rusak di masa depan.
Suatu ketika, ketika terbang Alitalia (penerbangan sebenarnya dipesan melalui Delta) saya membawa bungkus plastik ke bandara, dan membungkus seluruh tas di dalamnya sebelum menyerahkannya ke maskapai. @jpatokal merekomendasikan untuk memasukkannya ke dalam kantong sampah raksasa dan berat dalam menjawab pertanyaan ini .
- Apa pro dan kontra menggunakan bungkus plastik atau kantong sampah?
- Adakah yang bisa merekomendasikan teknik lain yang lebih efektif?
sumber
Jawaban:
Suatu ketika, ketika memeriksa ransel bingkai eksternal ke penerbangan Virgin Atlantic saya ditawari tas plastik bening yang besar, tahan lama, dapat ditutup kembali (bagus untuk pemeriksaan keamanan). Itu mirip dengan kantong sampah yang jernih tetapi lebih tebal dan memiliki logo maskapai di atasnya. Sepertinya solusi yang bagus untuk mencegah tali atau kait tidak tersangkut dalam penanganan bagasi.
Sejak penerbangan itu saya menemukan bahwa sebagian besar maskapai penerbangan legacy memilikinya. Saya sering menemukan agen check-in yang tidak tahu maskapai mereka memiliki ini, tetapi dalam setiap kasus mereka bertanya kepada kolega atau manajer mereka dan menemukan mereka memilikinya. Saya tidak pernah dikenakan biaya untuk itu. Saya mendapatkan ini di Eropa, Asia dan Amerika Utara.
Berikut ini contoh tas yang saya ambil fotonya datang dari penerbangan Delta dari Tokyo Haneda ke Minneapolis:
sumber
Tas yang diperiksa dapat dibuka selama pemutaran. Jadi bungkus plastik akan dihapus.
Anda bisa mendapatkan tas ransel dengan tali pengikat dan meletakkan ransel Anda di dalamnya. Itu akan menawarkan lebih banyak perlindungan daripada kantong plastik, tetapi akan membutuhkan ruang di ransel Anda untuk dibawa-bawa saat Anda tidak menggunakan ransel.
Situs TSA memiliki beberapa tips .
sumber
Jika Anda membeli ransel untuk bepergian, yaitu ransel yang terbuka seperti koper, biasanya mereka akan memiliki kantong untuk mengikat tali, yang membuatnya tidak menghalangi saat check-in. Seperti ini (terima kasih dari situs web MEC ):
sumber
Anda juga dapat menggunakan layanan pembungkus plastik (berbayar) yang sering ditemukan di terminal bandara. Ini akan memastikan bahwa semua pengikat, pegangan, dll tidak menonjol, dan dengan demikian tidak akan terjebak dalam roulant tapis . Jika TSA / Security atau siapa pun yang perlu mengakses tas Anda, mereka akan memotong pembungkusnya dan kemudian menggantinya dengan pita tugas berat mereka sendiri.
Untuk informasi lebih lanjut, lihat pertanyaan ini .
Dalam hal keuntungan, metode pembungkus apa pun yang Anda gunakan harus tugas berat, atau setidaknya mampu menahan sabuk konveyor bergulir, tabrakan dengan barang bawaan lainnya, kekasaran penanganan bagasi, aspal, hujan, dll. Itulah sebabnya memasak film plastik mungkin tidak trik, kecuali dibungkus berkali-kali, dan jpatokal menyebutkan kantong sampah tugas berat .
sumber
Tas ransel yang saya miliki memiliki saku di bagian bawah dengan penutup yang menutupi semua tali seperti apa yang disebutkan alanh dalam jawabannya . Itu hanya akan membantu Anda jika Anda menganggap ini cukup penting saat lain kali Anda membeli ransel.
Selain itu, saya juga punya penutup hujan gabungan dan tas transit. Sesuatu seperti ini: http://www.gapyeartravelstore.com/highlander-backpack-bag-raincover.html
Ini pada dasarnya adalah sesuatu di antara tas ransel dan penutup hujan.
sumber
Hal lain yang saya lihat beberapa tas datang adalah nilon + velcro penyelenggara berguna untuk tali. Agak sulit digambarkan, tapi begini:
Tas saya telah melihat mereka adalah ini: http://www.tactical-kit.co.uk/hazard-4-second-front-12937-p.asp , dan mereka dapat dilihat di foto cokelat tas dengan tali pinggang ke depan, di sisi tali pinggang.
sumber
Belum mencoba, tetapi menurut saya Anda bisa menggunakan tas kereta dorong bayi seperti ini . Mereka dimaksudkan untuk digunakan pada pemeriksaan carry-on / gate, tapi saya rasa tidak akan ada masalah memeriksanya.
Mereka juga melipat cukup kecil sehingga Anda tidak akan menghabiskan terlalu banyak ruang saat Anda sedang backpacking.
sumber
Apa yang Anda cari tidak disebut kantong sampah, meskipun itu kelihatannya mirip tetapi kantong kontraktor. Kantong sampah khas Anda adalah 0,7-0,9 juta di mana kantong kontraktor akan menjadi 3 juta dengan kata lain tebal 3-4 kali. Juga, mereka biasanya sekitar 42 galon yang berarti Anda akan membungkus ransel di dalamnya beberapa kali lebih jauh meningkatkan perlindungan. Memiliki tas seperti ini dilipat di ransel Anda membutuhkan ruang dan berat minimal.
Tas kontraktor - pengamat 3 juta:
Tas sampah biasa (dan ini lebih tebal daripada kebanyakan dengan 1.1mil):
Satu kotak dengan 50 tas akan bertahan selamanya jika Anda hanya menggunakannya untuk penerbangan.
sumber
Pengalaman pribadi: Kami mengatur paket kami sehingga tidak ada bagian yang rusak yang rusak dalam sistem. Saya kira 30 penerbangan ke atas dengan cara ini, kerusakan total adalah satu bit dari frame (perhatikan bahwa ini sudah lama - frame aluminium eksternal) sedikit bengkok tapi masih bisa digunakan. IIRC ini diperlukan menggunakan beberapa bahan pengikat tambahan.
Jelas akan ada ujung longgar pada tali tetapi mereka selalu dililit dan diselipkan di bawah tali lain sehingga mereka tidak menjuntai.
sumber