Selama sekitar enam bulan sekarang, tampaknya penerbangan ke Islandia, tempat saya tinggal, dari sangat banyak tempat di AS, termasuk tempat saya pergi mengunjungi keluarga saya, tidak muncul di mesin pencari apa pun yang saya coba (Orbitz). , Travelocity, Expedia, SkyScanner, dll.).
Ketika saya mencoba memesan penerbangan, ia hanya menemukan penerbangan yang melewati Inggris atau daratan Eropa dengan harga $ 3.000 ke atas. Namun, ada lusinan penerbangan dari pantai timur AS ke Reykjavik (dari IAD, BOS, JFK, dan beberapa lainnya), dan penerbangan itu cenderung berharga sekitar $ 3-500 dan berangkat larut malam. Dan tentu saja ada ribuan cara untuk mencapai salah satu dari kota-kota itu menjelang sore dengan banyak jam untuk membuat koneksi, tetapi mesin pencari tidak dapat menemukannya.
Sebagai contoh, saya mencoba untuk terbang dari Little Rock (LIT) ke Reykjavik (KEF) pada tanggal 28 Desember. Dengan memasukkannya ke dalam Orbitz secara langsung menemukan penerbangan termurah dengan $ 3450 menggunakan LIT-DFW-> LHR-> KEF.
Idealnya, saya akan terbang melalui DC, tetapi ternyata tidak masalah. Saya akan menggunakan IAD di DC untuk contoh-contoh berikut.
Jika saya mencoba pencarian multi-kota (LIT-> IAD, IAD-> KEF), ia muncul dengan ongkos $ 3700 yang masuk (LIT-> IAH-> IAD-> LHR-> KEF).
OK, jadi mari kita coba ke DC saja. Mencari LIT-> IAD menghasilkan rencana LIT-> DFW-> IAD yang cukup masuk akal untuk $ 230, mendarat di IAD pada jam 12:15 siang.
Sekarang mari kita coba IAD-> KEF (yang saya tahu ada penerbangan langsung Icelandair). Benar saja, ia menemukan bahwa penerbangan langsung untuk $ 363 berangkat IAD pukul 19:45.
Bahkan jika saya mencoba untuk secara eksplisit menentukan penerbangan mana yang harus diambil (LIT-> DFW-> IAD-> KEF), ia masih merutekan leg terakhir melalui Heathrow dan menghasilkan total $ 5500.
Saya hanya bisa memesan dua perjalanan yang sepenuhnya terpisah, dan jika tidak ada yang salah, harganya sekitar $ 600. Tetapi ini berarti bahwa saya sedang berada dalam kesulitan untuk penerbangan lanjutan jika terjadi kesalahan dan mereka mengantar saya ke suatu tempat. Dan tentu saja saya tidak akan bisa memeriksa tas saya sepenuhnya, menghindari keamanan kedua kalinya, dll.
Adakah yang punya saran? Saya tidak yakin siapa yang harus dihubungi - apakah itu Icelandair, Orbitz, orang lain? Jika saya mengarungi dukungan telepon di suatu tempat, apakah ini hal yang dapat mereka perbaiki baik sebelum atau setelah saya membeli tiket? Atau apakah saya hanya menyedotnya dan memesan penerbangan terpisah?
Jawaban:
Masalah dasar di sini adalah tiga kali lipat:
Artinya, jika Anda menerbangkan salah satu dari tarif $ 3000 + melalui Heathrow, itu adalah tiket tunggal dan semua maskapai yang terlibat menjamin koneksi: jika salah satu penerbangan mereka terlambat atau dibatalkan, Anda akan ditempatkan di pesawat berikutnya secara gratis. Karena Anda tidak dapat menemukan setiap koneksi dijamin dari Icelandair dari AS, saya berani bertaruh menebak bahwa mereka tidak memiliki perjanjian interlining dengan penerbangan Amerika setiap penerbangan dari Amerika Serikat. (Yang tidak terlalu mengejutkan: Icelandair adalah semi-LCC yang tidak berafiliasi dengan aliansi apa pun, plus pesaing utama dengan maskapai AS di sektor trans-Atlantik yang menguntungkan.)
Jika Anda membeli penerbangan terpisah, itu akan lebih murah, tetapi jika Anda memiliki masalah dengan penerbangan Anda, Anda sendiri. Secara pribadi, saya masih akan pergi untuk pilihan ini: perbedaan harga sangat luas dan Anda punya 7,5 jam di IAD, yang merupakan penyangga cukup sehat, ditambah koneksi LIT-IAD Anda adalah dijamin sehingga Anda sangat mungkin untuk sampai ke sana dalam waktu bahkan jika ada sedikit masalah. Tapi Anda masih kacau jika ada badai salju besar atau sesuatu, jadi YMMV.
sumber
Sebagian besar situs web perjalanan udara tidak mencari "koneksi" dengan cara yang sama daripada memetakan aplikasi mencari rencana perjalanan di jalan atau melatih mesin pencari mencari koneksi kereta. Mereka mencari koneksi yang dapat dihargai dan dipesan (baik secara langsung atau melalui pihak ketiga atau agen perjalanan). Ini menambah banyak kompleksitas dan banyak kendala non-sepele yang tidak selalu mudah dipahami oleh orang luar seperti Anda dan saya.
Jika karena alasan teknis atau bisnis kombinasi tertentu tidak dapat dipesan (tidak ada kerja sama atau "perjanjian interlining" antara maskapai yang berbeda, satu penerbangan sudah penuh dipesan, harga tidak sesuai, koneksi di bawah waktu transfer minimum, dll.) Tidak ada koneksi sejauh karena mesin pencari itu memperhatikan, bahkan jika ada pesawat yang berangkat dan tiba dari bandara terkait.
Satu pengecualian yang saya ketahui adalah rome2rio . Ini dapat menunjukkan koneksi antara berbagai moda transportasi dan menemukan tiket yang tidak dapat dipesan bersama dari satu penyedia. Benar saja, ia menemukan banyak kombinasi penerbangan Icelandair-domestik AS untuk rute Anda . Tetapi Anda perlu membeli tiket untuk setiap perjalanan secara terpisah, yang dapat memiliki banyak konsekuensi yang tidak menyenangkan (lihat pertanyaan lain di situs ini untuk informasi lebih lanjut tentang ini).
Saya tidak tahu apa masalahnya dalam kasus khusus ini (Icelandair memang memiliki kemitraan dengan United atau Air Canada ...) tetapi karena pertanyaan Anda menyarankan koneksi tersebut menghilang dari sebagian besar mesin pencari pada saat yang sama dan Rome2Rio masih dapat menemukannya, kemungkinan besar terkait dengan perubahan dalam perjanjian komersial antara Icelandair dan maskapai lain.
Tetapi bahkan untuk koneksi "biasa", kerumitannya sedemikian sehingga tidak ada situs web yang dapat mencari semua kombinasi secara mendalam dan seringkali mungkin untuk menemukan beberapa koneksi yang tidak muncul dalam hasil situs web tertentu.
sumber
Saya telah melakukan 'koneksi internasional melalui JFK yang tidak dapat saya pesan secara online'. Saya berhasil mendapatkan penerbangan yang dipesan melalui telepon, dan agen mengatakan bahwa dia terkejut bahwa hal itu juga tidak dapat dilakukan.
(Saya secara khusus melalui JFK untuk bertemu teman dan kemudian terbang sisa perjalanan)
Saya beruntung bahwa saya punya dua jam untuk koneksi saya, karena masalahnya adalah bahwa mereka akan melalui dua terminal yang berbeda, dan mereka tidak memiliki antar-jemput di antara mereka. Untungnya, itu tidak terlalu jauh, saya tidak punya tas yang perlu diperiksa, dan saya berhasil melewati keamanan dalam waktu yang wajar. (dan bahwa orang di belakang saya memberi tahu saya bahwa saya mengeluarkan paspor saya dari saku baju ketika petugas keamanan mendesak agar saya melepas baju itu)
Jadi, jika Anda pernah memutuskan untuk memaksakan pemesanan, ketahuilah bahwa Anda mungkin harus mengambil tas Anda yang diperiksa dan kemudian memeriksanya kembali, dipindai ulang melalui pengamanan, dan mungkin perlu taksi atau sejenisnya untuk naik dari satu gerbang ke yang lain ... dan Anda tidak memiliki jaminan jika Anda kehilangan koneksi karena leg pertama masuk terlambat untuk dapat memeriksa tas Anda dan semacamnya.
sumber