Kami memiliki beberapa anak kecil, yang mempersulit bepergian dan mengharuskan kami untuk memadatkan tas tangan sebanyak mungkin. Kami tergoda untuk memeriksa laptop kami di dalam koper kami, tetapi (dimengerti) takut melakukannya. Alih-alih kami telah menemukan kompromi akhir-akhir ini - kami mengambil laptop kami yang sebenarnya di tas jinjing kami, tetapi kami menanggalkan segala yang mungkin dan mengemasnya di bagasi terdaftar - baterai, pengisi daya, mouse, dll. Idenya adalah bahwa barang-barang ini mudah diganti (jika ada pengeluaran), dan jika ada kemungkinan bagasi hilang, kita dapat membelinya kembali tanpa kehilangan data / pekerjaan / dll.

Kami telah melakukan ini pada beberapa penerbangan belakangan ini tanpa insiden. Namun, kami baru saja melakukan perjalanan dari Tel Aviv, Israel ke Zurich, Swiss dan kembali lagi. Pada perjalanan pulang, baterai laptop kami disita di bandara Zurich (dan kami diharapkan pergi ke sana untuk mengambilnya, yang sangat tidak mungkin). Saya telah meneliti peraturan sejak itu, dan tampaknya beberapa maskapai penerbangan tidak mengizinkan Anda mengemas baterai lithium "cadangan" di bagasi terdaftar Anda. Ini membuat kami bertanya-tanya apa sebenarnya definisi "cadangan", karena ini bukan baterai cadangan; kami hanya memisahkannya dari laptop sementara untuk bepergian.

Apa saja peraturan tentang pemeriksaan baterai laptop? Kurang penting (saya hanya ingin tahu): mengapa Anda diizinkan memiliki baterai laptop "cadangan" di tas tangan Anda tetapi tidak check in? (Sebagian besar peraturan bagasi berlawanan - bagasi terdaftar lebih lunak daripada dibawa-bawa.)

Seperti yang saya pahami, baterai lithium tidak diizinkan dibawa ke atas kapal jika ada kemungkinan kontak yang dihubung-hubung dalam perjalanan (ini dapat menyebabkan penarikan arus yang berlebihan, panas, dan mungkin kebakaran atau bahkan ledakan). Jika baterai ada di dalam laptop Anda, itu dianggap dilindungi terhadap kecelakaan pendek. Jika baterai dibawa keluar dari perangkatnya, maka baterai tersebut harus disimpan dalam wadah pelindung yang sesuai, apakah itu dibawa dengan tas jinjing atau tas bagasi.

Tampaknya beberapa maskapai penerbangan tidak mengizinkan baterai lithium sama sekali dalam bagasi terdaftar. Misalnya, dari Senjata Api Air New Zealand, Barang Terlarang & Terbatas :

Baterai Lithium Ion Cadangan dengan peringkat Watt-hour melebihi 100 Wh tetapi tidak melebihi 160 Wh untuk perangkat elektronik konsumen. Maksimal dua baterai cadangan hanya dapat dibawa dalam bagasi jinjing. Baterai ini harus dilindungi secara individual untuk mencegah korsleting.

Juga, untuk baterai yang lebih kecil:

Semua Baterai cadangan, termasuk logam lithium atau sel atau baterai ion lithium , untuk perangkat elektronik portabel tersebut dapat dibawa dalam bagasi jinjing saja. Baterai ini harus dilindungi secara individual untuk mencegah korsleting dengan menempatkannya dalam kemasan ritel asli atau dengan cara mengisolasi terminal (misalnya dengan menempel terminal yang terbuka atau menempatkan setiap baterai dalam kantong plastik terpisah atau kantong pelindung). Selain itu, setiap baterai terpasang atau cadangan tidak boleh melebihi jumlah berikut:

• untuk logam litium atau baterai paduan litium, kandungan litium tidak lebih dari 2 g; atau
• untuk baterai lithium ion, peringkat watt-hour tidak lebih dari 100 Wh.

Jika Anda khawatir kehilangan data di laptop Anda, maka Anda mungkin harus menyelidiki layanan cadangan online. Laptop saya sendiri, misalnya, dienkripsi dan 100% dari data saya dicadangkan, jadi kehilangan laptop saya adalah non-peristiwa sejauh menyangkut keamanan informasi atau kerugian. Saya hanya akan mendapatkan laptop baru (semoga ditanggung oleh asuransi saya!), Dan mengembalikan semua data saya.

Baterai lithium adalah bahaya keselamatan karena pelarian termal dapat dan menyebabkan kebakaran. Mereka diizinkan melakukan barang bawaan karena jika api mulai dinyalakan, ia bisa dipadamkan dan padam, seperti dalam insiden di dekat Sydney ini . Biro Keselamatan Transportasi Australia menyatakan dalam penyelidikan mereka:

Sementara itu, ATSB menekankan, "acara ini memperkuat pentingnya larangan pengangkutan baterai lithium dalam bagasi terdaftar dan manfaat untuk dapat merespons dengan cepat dan efektif jika terjadi masalah langka di kabin pesawat. "

Meskipun jarang, setiap kali pelarian termal dari baterai lithium terjadi di ruang kargo, semua orang di dalamnya tewas .

Karena masalah keamanan, IATA mengeluarkan pedoman mengenai pengangkutan baterai lithium, yang kemungkinan akan diberlakukan oleh maskapai. (Dalam skenario terburuk, baterai lithium dapat meledak secara spontan dan menyebabkan kebakaran di ruang kargo, yang tidak dapat diakses oleh manusia selama penerbangan.)

The Lithium Battery Pedoman Dokumen untuk tahun 2015 negara (penekanan ditambahkan):

Ketentuan Penumpang [p. 12]

Transportasi dalam Bagasi Penumpang

... baterai pengganti tertentu yang bukan baterai OEM atau aftermarket tetapi hanya salinannya yang murah - juga disebut "palsu" - mungkin tidak menjalani pengujian yang diperlukan. Akibatnya, baterai yang belum diuji tidak termasuk dalam transportasi udara.

[...]

2.3.5.9 Perangkat Elektronik Portabel (termasuk perangkat medis) yang mengandung Baterai

2.3.5.9.1 Perangkat elektronik portabel (termasuk perangkat medis) (seperti jam tangan, mesin hitung, kamera, telepon seluler, komputer lap-top, camcorder, dll.) Yang mengandung baterai ketika dibawa oleh penumpang atau kru untuk penggunaan pribadi, yang seharusnya dibawa dalam bagasi jinjing. Baterai cadangan harus dilindungi secara individual untuk mencegah korsleting dengan menempatkannya dalam kemasan ritel asli atau dengan mengisolasi terminal, misalnya dengan menempelkan terminal yang terbuka atau menempatkan setiap baterai di dalam kantong plastik atau kantong pelindung terpisah, dan hanya membawa barang bawaan . Selain itu, baterai lithium tunduk pada ketentuan berikut:

(a) setiap baterai terpasang atau cadangan tidak boleh melebihi:
  1. untuk logam lithium atau baterai paduan litium, kandungan litium tidak lebih dari 2 g; atau
  2. untuk baterai lithium ion, peringkat watt-jam tidak lebih dari 100 Wh.
[...]

2.3.3.2 Baterai lithium ion yang melebihi nilai watt-hour 100 Wh tetapi tidak melebihi 160 Wh dapat dibawa sebagai baterai cadangan dalam bagasi jinjing, atau dalam peralatan baik dalam bagasi jinjing atau jinjing. Baterai harus dari jenis yang memenuhi persyaratan Manual Tes dan Kriteria UN, Bagian III, ayat 38.3. Tidak boleh lebih dari dua baterai cadangan yang dilindungi secara individual per orang.

Meskipun teks yang diberikan di atas tidak memaksakan batasan jumlah logam lithium dan baterai lithium ion yang termasuk dalam batasan 2 g atau 100 Wh (Lihat 2.3.5.9) dibawa sebagai suku cadang di dalam bagasi kabin penumpang, namun harus menekankan bahwa jumlah suku cadang harus “masuk akal” dalam konteks peralatan yang digunakan oleh penumpang dan rencana perjalanannya. Selain itu, ini harus ditujukan untuk memberi daya pada perangkat elektronik portabel (termasuk, namun tidak terbatas pada, kamera dan peralatan film profesional, komputer laptop, pemutar MP3, ponsel, Asisten Digital Pribadi (PDA), kalkulator saku, dll).

Baterai yang dibawa untuk tujuan dijual kembali atau di luar kebutuhan pribadi jelas tidak tercakup .

Sebagai referensi, baterai bawaan pada MacBook Pro 15-inci memiliki kapasitas 95 Watt-jam.

Singkatnya, jumlah laptop bertenaga baterai yang dapat Anda bawa di pesawat akan dibatasi oleh apa yang dapat Anda muat dalam barang bawaan Anda, dan itu harus masuk akal dan untuk penggunaan pribadi. Periksa kebijakan maskapai Anda, yang mungkin berbeda dari pedoman di atas.

Ada satu alasan tambahan mengapa pendekatan Anda tidak hanya menyebabkan baterai Anda disita, tetapi sekarang laptop Anda disita. Seperti yang ditentukan dalam artikel ini , semua perangkat elektronik yang membawa barang bawaan harus terisi penuh dan fungsional. Jika tidak dinyalakan, mungkin disita sebelum naik. Sekarang ada kekhawatiran bahwa teroris berusaha menyelundupkan bahan peledak ke atas kapal yang tidak dapat dideteksi oleh proses saat ini di tempat.

Sama seperti catatan untuk perjalanan di masa depan, sejauh yang saya ingat di samping masalah dengan baterai di bagasi, Anda mungkin menghadapi masalah kedua:
Perangkat elektronik yang Anda bawa harus dapat dinyalakan untuk diperiksa. Mereka tidak akan meminta ini setiap waktu, tetapi itu bisa terjadi, dan terjadi pada saya sudah beberapa kali. Anda akan mengalami kesulitan menyalakan laptop tanpa baterai dan pengisi daya / catu daya. Selain itu, jika Anda tidak dapat menyalakan laptop dan memindahkan baterai secara terpisah, Anda mungkin akan merasa lebih curiga, mungkin kehilangan penerbangan atau koneksi atau harus meninggalkan laptop di belakang.
Terbaik untuk bepergian untuk kita bersama banyak anak, ransel dan tas dengan roda yang dapat dioperasikan dengan satu tangan. Untuk check-in, letakkan masing-masing di tangan anak, jika tidak, orang dewasa dapat membawa / membawa 3 hingga 5 dengan mudah!

Saya telah meneliti peraturan sejak itu, dan tampaknya beberapa maskapai penerbangan tidak mengizinkan Anda mengemas baterai lithium "cadangan" di bagasi terdaftar Anda. Ini membuat kami bertanya-tanya apa sebenarnya definisi "cadangan", karena ini bukan baterai cadangan; kami hanya memisahkannya dari laptop sementara untuk bepergian.

Baterai "cadangan" adalah baterai yang tidak dipasang di perangkat. Jadi, misalnya, saya memiliki dua baterai untuk kamera saya: jika satu dipasang di kamera, yang lain adalah "baterai cadangan"; jika, karena suatu alasan, tidak ada dalam kamera, keduanya akan menjadi "suku cadang".

Seperti yang ditunjukkan oleh jawaban lain, alasannya adalah keselamatan dari kebakaran, dengan urutan peraturan baru tentang pembuktian bahwa perangkat elektronik benar-benar berfungsi.

Dari pengalaman pribadi, ya. Saya pernah menerima baterai pengganti saat saya pergi dalam perjalanan. Saya mengganti baterai, tetapi yang lama macet dengan saya selama sisa perjalanan. Itu hanya di ransel saya, di dalam kotak, dan itu berlalu tanpa mengomentari perjalanan ke sana, dan dalam perjalanan kembali.

Tampaknya bahan peledak baru-baru ini telah dikembangkan yang tidak dapat dibedakan dari baterai pada X-ray. Di sisi lain, mereka mudah dibedakan dari baterai oleh fakta bahwa laptop Anda tidak berfungsi dengan salah satu di dalam laptop Anda, bukan baterai. Itu sebabnya Anda akan menemukan bahwa Anda dapat diminta untuk membuktikan bahwa laptop Anda berfungsi.

Di sisi lain, sesuatu yang terlihat seperti baterai laptop bisa dengan mudah menyembunyikan bahan peledak, jadi saya tidak terkejut karena disita. Dua bulan atau mungkin bahkan sebulan yang lalu Anda akan baik-baik saja. Saya sangat merekomendasikan untuk membawa laptop di tas tangan Anda dengan baterai yang terisi penuh.