Ketika mencoba untuk mengubah kursi pada penerbangan BA transatlantik itu menyatakan ini biaya $ 39 / kursi. Dalam penerbangan singkat antar-Eropa kami dikatakan bahwa saya dapat memesan kursi seharga $ 15 / kursi. Saat saya kembali transatlantik, sekali lagi saya dapat memesan $ 39 / kursi. Untuk semua kaki di mana kursi belum ditetapkan, katanya saya bisa memesan kursi gratis 24 jam sebelum pesawat pergi.
Apakah ini normal? Dan apa yang tampak seperti kursi kami secara otomatis ditetapkan pada leg pertama, dan sekarang $ 39 / kursi untuk diubah - ia akan berangkat seminggu dari sekarang. Apakah saya dapat memilih tempat duduk kami atau tidak? Bagaimana cara kerjanya untuk penerbangan lanjutan kami? Kami berada di bandara 24 jam sebelum penerbangan berangkat?
Beberapa latar belakang:
Saya memesan penerbangan dengan British Airways dari Seattle ke Heathrow dan kemudian dari Heathrow ke Marseille (dan kembali).
Saya memesan melalui Vayama.com dan bukan melalui situs web BA.
Kami menerbangkan keluarga yang terdiri dari 4 orang, dan saya pergi untuk melihat tugas tempat duduk kami dan mengambilnya (karena kami terbang dengan balita dan bayi saya ingin memastikan kami duduk bersama dan tidak menimbulkan masalah dengan meminta kursi yang akan dipindahkan) di Bandara).
Sepertinya penerbangan transatlantik tidak duduk 4 di tengah (seperti yang saya terbiasa), hanya 3, jadi kami duduk 2x2 di bagian paling belakang. Ini tidak apa-apa, kurasa, meskipun di belakang menyebalkan.
Saya khawatir tentang penerbangan pendek dan panjang kami berdua - saya tidak ingin berada dalam situasi di mana kami duduk jauh dari satu sama lain.
Pertanyaan bonus. Apakah normal 777 menjadi 3 + 3 + 3 kursi? Saya pikir yang paling transatlantik adalah 3 + 4 + 3? Apakah saya tidak pernah terbang 777 sebelumnya?
Jawaban:
Setiap maskapai menangani pemilihan kursi tingkat lanjut secara berbeda. Beberapa memungkinkan Anda untuk mengambil kursi kapan saja (meskipun itu menjadi semakin jarang terjadi). Orang lain akan memungkinkan Anda untuk memilih kursi "buruk" secara gratis (misalnya, di bagian belakang pesawat, atau kursi tengah) tetapi membayar untuk memilih kursi yang lebih baik. Beberapa yang lain lagi akan mengenakan biaya untuk setiap pemilihan kursi, dengan jumlah yang mungkin bervariasi berdasarkan seberapa baik kursi itu (misalnya, baris keluar mungkin lebih mahal).
Dalam banyak kasus, anggota yang lebih tinggi dari program frequent flyer maskapai akan dapat memilih kursi secara gratis (dan / atau memilih kursi yang lebih baik) sebelum orang lain.
Pada sebagian besar maskapai penerbangan Anda akan dapat mengubah kursi setelah penerbangan dibuka untuk check-in, dan / atau begitu Anda berada di bandara - meskipun Anda mungkin tidak dapat mengakses semua kursi tanpa membayar (misalnya, baris keluar atau yang lebih dekat) ke depan pesawat), dan tentu saja pada saat itu tidak ada jaminan bahwa akan ada kursi bagus yang masih tersedia untuk dipilih.
Jadi ya, apa yang Anda gambarkan sudah normal sekarang.
Saat Anda terbang dengan bayi (yang saya duga Anda telah membeli kursi untuk), maka jelas maskapai akan sedikit lebih fleksibel dalam hal menjaga Anda bersama. Kedengarannya Anda memiliki solusi sebaik yang akan Anda dapatkan di pesawat tanpa set 4 kursi, tetapi jika Anda berpikir ada opsi yang lebih baik saya sarankan menelepon maskapai penerbangan untuk melihat apakah mereka dapat melakukan apa saja - sudut bayi / balita kemungkinan akan cukup bagi mereka untuk menugaskan Anda kembali ke kursi baru secara gratis jika masuk akal.
Sejauh tata letak kursi, sebagian besar 777 dalam ekonomi adalah 2-5-2 atau 3-3-3 (atau kadang-kadang bahkan 2-4-3), namun beberapa maskapai memiliki tata letak 3-4-3. Ingatlah bahwa lebar pesawat tetap, sehingga satu-satunya cara untuk mendapatkan ruang ekstra adalah dengan menggunakan kursi yang lebih sempit (dan karenanya lebih tidak nyaman!). 747-400 di sisi lain biasanya menggunakan tata letak 3-4-3, namun mereka sedikit lebih lebar untuk memungkinkan kursi tambahan.
sumber
Boeing 777 adalah sembilan tempat duduk di bidang ekonomi, dengan sebagian besar maskapai sekarang diatur dengan konfigurasi 3-3-3. Ketika pertama kali keluar, standarnya adalah 2-5-2, tapi itu tidak populer di kalangan pelancong.
sumber