Apakah mereka melayani sushi di penerbangan?

Sebagai seseorang yang telah berada di Jepang selama 4 bulan saya sesekali suka sushi pada penerbangan.

Saya biasanya mengambil makanan khusus (makanan Hindu karena enak!). Tapi saya bertanya-tanya ada makanan di mana saya memiliki peluang bagus untuk mendapatkan sushi.

TL; DR: Tidak, mereka tidak melayani sushi di pesawat . (Lihat catatan kaki.)

Untuk mengatur panggung, saya telah tinggal di Jepang selama beberapa tahun, telah melakukan perjalanan panjang dan luasnya kepulauan, dan telah terbang keluar-masuk negara dengan berbagai pilihan maskapai penerbangan (JL, NH, SQ, OZ, MH , AY, QF, TK, SK, NW, TG), baik di kelas ekonomi dan bisnis - dan saya belum pernah melihat sushi ikan dan nasi mentah di pesawat , kecuali saya membawanya sendiri.

Pertama, pada penerbangan domestik di Jepang, tidak ada makanan yang disajikan sama sekali di kelas ekonomi atau bisnis, apalagi sushi. Di JAL, beberapa rute tertentu memang menawarkan makanan sederhana di kelas satu, tetapi sushi tidak ada di menu . Anda dipersilakan untuk membawa makanan sendiri di pesawat, termasuk sushi, dan bahkan cairan diperbolehkan di penerbangan dom, meskipun mereka dapat dipindai.

Kedua, pada penerbangan internasional ke Jepang, makanan akan disiapkan bukan di Jepang, tetapi di layanan katering di ujung lainnya, yang menyiapkan makanan untuk semua penerbangan di semua maskapai, bukan hanya Jepang. Apakah mereka akan menawarkan sushi? Tidak.

Ketiga, pada penerbangan ekonomi internasional dari Jepang, Anda memiliki perusahaan katering Jepang yang dapat menawarkan sushi ... tetapi tidak. Makanan ekonomis harus murah, dapat dipanaskan kembali dan cocok untuk semua orang, tetapi seperti yang dikatakan @jwenting, sushi mahal dan tidak tahan lama, dan ada banyak orang - ya, bahkan orang yang mengunjungi Jepang - yang tidak menyukai ikan mentah.

Itu hanya menyisakan satu pilihan: penerbangan bisnis dan kelas satu dari Jepang, di mana biaya bahan tidak menjadi masalah dan biasanya ada beberapa pilihan makanan pembuka. Tapi sushi masih bukan pilihan yang bagus, karena ikan mentah harus tetap dingin, tetapi nasi berubah menjadi keras, lengket jika menjadi dingin, suatu persamaan yang tidak mungkin dalam batas-batas pesawat terbang. Di kelas bisnis, saya kadang-kadang melihat jenis sushi yang dimasak ( belut unagi panggang , irisan gulungan futomaki , dll), tetapi saya tidak ingat pernah melihat ikan mentah di pesawat.

Tapi bersukacitalah! Jika Anda punya uang lebih banyak untuk dilempar daripada saya, Anda masih bisa menikmati ikan mentah di pesawat ... di Kelas Satu , karena Anda tidak bisa melakukan hidangan kaiseki Jepang yang tepat tanpa sashimi. Inilah kursus sashimi dari Asiana dengan penerbangan NRT-ICN:

(courtesy tng11 on Flyertalk )

Dan inilah laporan perjalanan yang menampilkan kursus kyo-kaiseki ANA, juga memasukkan ikan mentah (well, aburi yang sedikit menyengat , tapi cukup dekat). JAL dan Singapore Airlines juga menawarkan kaiseki .

Tetapi perhatikan bahwa tidak ada yang menawarkan sushi (ikan mentah dengan nasi), sebagai gantinya memilih sashimi (hanya ikan mentah). Ini sama-sama lebih akurat, karena Anda tidak akan menyajikan sushi sebagai bagian dari kaiseki, dan tidak mengalami masalah yang disebutkan sebelumnya yaitu mencoba menjaga agar ikan tetap dingin dan nasi tetap hangat secara bersamaan.

Catatan Kaki: Saya mendefinisikan "sushi" sebagai "ikan mentah di atas nasi" di sini, yang lebih sempit dari definisi sebenarnya , tetapi pikirkan seperti ini: jika seseorang menawarkan makanan sushi kepada Anda, dan ia tidak memiliki ikan mentah, Anda d kemungkinan besar merasa sedikit tertipu, bukan?

Sangat umum bagi maskapai penerbangan untuk menawarkan sushi pada penerbangan ke / dari / di Jepang, serta untuk penerbangan Jepang pada penerbangan di mana saja. Namun, sebagian besar sushi yang disajikan dalam pelatih bukanlah kualitas terbaik (karena makanan khas pelatih bukan kualitas terbaik, terlepas dari apa pun itu). Jika Anda dapat menggunakan miles untuk meningkatkan ke kelas bisnis, kualitas dan variasi sushi (seperti untuk item makanan lainnya) akan meningkat banyak. Penerbangan jarak jauh seringkali memiliki makanan yang lebih baik daripada penerbangan jarak pendek, sehingga penerbangan di Jepang mungkin tidak memiliki makanan sebagus penerbangan antara Jepang dan Amerika Utara atau Eropa atau Australia / Selandia Baru.

Sushi pada penerbangan ke / dari / di Jepang sangat umum sehingga tidak ada gunanya mendaftar maskapai yang menawarkannya. Dugaan saya tentang maskapai mana yang mungkin tidak memiliki sushi akan menjadi yang sangat murah, tanpa embel-embel.

Ketika sushi ditawarkan, biasanya dilakukan sebagai salah satu pilihan standar, bukan sebagai makanan khusus (yang biasanya untuk pembatasan diet), tetapi dapat dipesan di beberapa maskapai penerbangan. Jika Anda ingin tahu, biasanya meja reservasi maskapai dapat memberi tahu Anda. Panggil saja, seharusnya tidak ada biaya hanya untuk mengajukan pertanyaan (hanya untuk mengeluarkan atau mengganti tiket).

Misalnya, di American Airlines, sushi adalah hidangan pembuka pada pilihan makanan Jepang "hidangan musim panas" kelas bisnis. Lihat Kelas Bisnis Jepang ke AS - Menu Musim Panas

Dari apa yang saya temukan ada Sushi yang disajikan di Asiana Airline tetapi Anda mungkin dapat menemukannya di maskapai lain juga cukup telusuri Airline Meals .

Atau hanya pencarian cepat untuk Sushi

Saya sebenarnya lebih suka mengambil sushi di bandara dan kemudian membawanya ke pesawat. Saya paling sering terbang dengan Delta dan United dan belum pernah dilayani sushi, bahkan di kelas satu.

Makanan maskapai penerbangan cenderung bersifat generik sehingga setidaknya dapat dimakan oleh sebanyak mungkin orang atau disesuaikan dengan tujuan atau titik keberangkatan, atau disesuaikan dengan budaya negara asal maskapai penerbangan (yang tentu saja sering kali turun ke tingkat yang sama). benda).
Mereka juga dirancang untuk menjadi mudah dan murah untuk dibuat dan cocok untuk pembekuan, microwave, dan penyimpanan jangka panjang.

Mengingat bahwa sushi adalah rasa yang sangat diperoleh, mahal untuk dibuat, tidak dapat dibekukan, dan tidak dapat disimpan dalam jangka panjang setelah persiapan, itu tidak akan menjadi pilihan makanan yang populer dengan para eksekutif maskapai penerbangan untuk melayani penumpang mereka kecuali mungkin pada penerbangan ke dan dari Jepang (dan kemungkinan besar pada penerbangan yang lebih pendek, dan hanya di kelas bisnis atau kelas satu).

Taruhan terbaik Anda adalah mencoba menemukan bar sushi di bandara keberangkatan Anda dan makan camilan di sana sebelum penerbangan Anda, mungkin mereka akan dapat mengemas Anda beberapa untuk dilakukan tetapi dengan semua "peraturan keamanan" saat ini Anda mungkin mendapat masalah karena membawa makanan, dan tentu saja wasabi atau kecap akan jatuh di bawah larangan cairan dan gel.

Rupanya KLM baru saja memulai menu a la carte mereka di Kelas Ekonomi (saat ini hanya dipesan untuk penerbangan KLM dari Amsterdam ke Abu Dhabi, Lima dan Nairobi) dan memiliki makanan yang disebut "Japanese Delight" yang menjanjikan untuk melayani sushi di penerbangan antarbenua!