Apakah layak untuk melakukan loncatan lintas alam dari Slahpa / Sørfjord ke Gåsluokta / Kjøpsvik?

10

Jejak Gränsleden / Rádjebalges menghubungkan Ritsem (Swedia) ke Slahpa / Sørfjord di Tysfjord ( Halaman kommune Tysfjord tentang jejak). Sayangnya, tidak ada transportasi umum (dan tidak ada jalan) dari Sørfjord ke jalan terdekat di Gåsluokta / Kjøpsvik, menyewa kapal akan menelan biaya ribuan mahkota Norwegia, dan bentang alam tidak mengizinkan pendakian; memang, biasanya orang berjalan Gränsleden dalam kelompok besar setidaknya 10-15 orang (untuk berbagi biaya untuk transportasi kapal yang dipesan sebelumnya). Di Slahpa / Sørfjord adalah pembangkit listrik tenaga angin dan dua pembangkit listrik tenaga air. Apakah orang-orang dari Gåsluokta / Kjøpsvik bekerja di sana setiap hari, dan apakah layak untuk menumpang mendaki di atas fjord? Atau sebagian besar pembangkit tidak berawak? Saya cukup yakin mereka akan mengambil seorang pejalan kaki sendirian, tetapi itu hanya berfungsi jika mereka ada di tempat pertama.

Pembaruan: Peta topografi Statens Kartverk untuk area tersebut .

gerrit
sumber
Saya telah mengajukan pertanyaan yang sama di Skandinavia di fjellforum Norwegia , untuk meningkatkan paparan dan kemungkinan saya akan mendapatkan jawaban yang bermanfaat.
gerrit
Karena penasaran: apa alasan sekelompok 15 orang bisa berjalan kaki dan satu orang tidak bisa?
Saaru Lindestøkke
@BartArondson Karena mereka dapat berbagi taksi perahu ca 3000 NOK (400 EUR, 500 USD) dengan 15 orang
gerrit
Jadi pertanyaan Anda adalah apakah karyawan pembangkit listrik tinggal di Gåsluokta / Kjøpsvik?
uncovery
@uncover Yah, mungkin seluruh pembangkit listrik dikendalikan dari jarak jauh.
gerrit

Jawaban:

1

Karena ada sebuah desa kecil di Slahpa , saya akan berasumsi bahwa siapa pun yang harus pulang pergi setiap hari ke pembangkit listrik di danau Bryn tenggara dari sana akan tinggal di Slahpa karena mereka dapat menempuh jalan alih-alih pulang-pergi setiap hari dengan perahu dari Kjøpsvik, setelah itu orang tersebut masih membutuhkan mobil untuk berkendara ke pabrik.

Mungkin ada kemungkinan kelompok yang lebih tinggi untuk menyewa perahu yang bisa Anda ikuti daripada seseorang yang pergi ke sana setiap hari untuk bekerja di kapalnya sendiri.

Namun ada kemungkinan bahwa ada kapal harian dengan persediaan pergi ke pondok-pondok Slahpa dan penduduk yang dapat Anda ikuti.

uncovery
sumber
1
Yah, saya bisa membuat asumsi yang sama. Adakah yang harus pulang pergi setiap hari ke pembangkit listrik di danau Bryn ? Dan adakah yang benar-benar tinggal di Slahpa / Sørfjord ?
gerrit