Apakah mungkin untuk membeli tiket di mana bagasi tidak dapat diperiksa ke tujuan akhir?

Saudaraku baru-baru ini terbang dengan penerbangan dari Amerika Serikat ke Afrika yang melibatkan tiga penerbangan dengan tiga maskapai berbeda. Ketika dia check-in, agen mengatakan kepadanya bahwa tidak mungkin untuk memeriksa tas sampai ke tujuan akhir karena mereka tidak memiliki perjanjian interline dengan maskapai akhir. Akibatnya, ia dipaksa untuk melewati imigrasi / bea cukai pada saat kedatangan di Afrika Selatan untuk memeriksa kembali tas, ketinggalan penerbangan terakhir hari itu ke Mozambik dan menghabiskan malam di sebuah hotel bandara di Johannesburg (dengan biaya maskapai).

Saya kesulitan percaya bahwa mereka dapat menjual tiket untuk rencana perjalanan yang tidak memungkinkan tas diperiksa ke tujuan akhir. Apakah agen gerbang itu benar atau hanya tidak kompeten? Itinerary dipesan sebagai tiket tunggal melalui salah satu situs web perjalanan online utama. Juga, beberapa penerbangan adalah codeshares, tapi saya tidak yakin apakah itu membuat perbedaan untuk bagasi.

PEMBARUAN: Saya tahu bahwa pada koneksi internasional ke domestik biasanya diperlukan untuk menghapus imigrasi / bea cukai dan memeriksa kembali bagasi. Hal yang sama berlaku untuk koneksi internasional ke internasional di AS, tetapi dalam kedua kasus ini semua penumpang diwajibkan memeriksa kembali tas meskipun barang bawaan harus ditandai ke tujuan akhir. Saya bertanya tentang situasi di mana saya tahu bahwa mungkin untuk mengganti pesawat tanpa memeriksa ulang bagasi, tetapi untuk beberapa alasan tergantung pada tiket atau maskapai yang terlibat, mereka tidak akan memeriksa tas.

Ya, saya telah melihat ini pada banyak kesempatan, pada penerbangan ke Amerika Serikat, Eropa dan Australia dengan beberapa koneksi.

Skenarionya persis seperti yang Anda gambarkan - di bandara tempat barang-barang itu tidak dapat diperiksa, Anda perlu mengambil barang-barang Anda kemudian memeriksanya kembali untuk perjalanan selanjutnya. Selama Anda berencana untuk itu, itu berakhir hanya dengan jeda waktu yang agak menjengkelkan.

Dugaan saya adalah bahwa hal itu terjadi ketika sistem maskapai yang berbeda tidak terintegrasi dengan baik sehingga tidak dapat melewati informasi penerbangan.

Ya , itu adalah ada banyak alasan mengapa itu bisa terjadi. Salah satu maskapai yang tidak berkomunikasi adalah salah satunya, tetapi saya pikir alasan paling umum adalah kebijakan bandara transit. Inilah sebabnya mengapa barang bawaan hampir selalu ditandai ke tujuannya dengan semua penerbangan, namun penumpang harus memindahkannya sendiri. Di beberapa bandara ada cara cepat untuk memeriksa kembali bagasi tetapi jika mereka memaksa Anda untuk lulus imigrasi, itu bisa memakan waktu lebih lama.

Transisi internasional ke domestik dan sebaliknya telah disebutkan dan khususnya terkait dengan kebijakan bandara . Karena dapat menyiratkan perubahan terminal, itu dapat membuat logistik menjadi rumit. Bandara dapat memutuskan untuk alasan apa pun, termasuk hukum dan peraturan setempat dan global, bahwa mereka hanya mengharuskan penumpang untuk mengambil barang bawaan mereka dan memeriksanya kembali. Ini memungkinkan orang lokal untuk memvalidasi, memeriksa dan menyetujui (atau tidak) barang bawaan yang dimaksud.

Cara terbaik untuk mengurangi masalah ini adalah dengan menghubungi seseorang. Maskapai harus mengetahui kebijakan berdasarkan pada bandara dan terminal mana penerbangan Anda dijadwalkan. Dengan informasi ini Anda dapat memutuskan untuk pergi melalui rute lain yang telah saya lakukan berkali-kali sebelumnya atau memilih penerbangan dengan waktu transit yang lebih lama, tergantung pada apa yang tersedia. Harap perhatikan bahwa peraturan yang berbeda mungkin berlaku untuk pergi dan kembali, jadi pastikan untuk memeriksa kedua bagian dari perjalanan.

Tanpa mengetahui maskapai mana yang terlibat, saya berasumsi bahwa tidak ada yang bisa menjawab pertanyaan Anda dengan andal, tetapi mungkin saja barang bawaan itu benar-benar tidak dapat diperiksa sampai ke tujuan akhir.

Skenario lain yang umum untuk ini adalah jika perjalanan terakhir dari perjalanan multi-kaki adalah penerbangan domestik. Dalam hal ini, bea cukai harus dibersihkan di bandara pertama di negara tujuan. Kecuali ada fasilitas lokal untuk mempermudah proses ini, ini berarti Anda harus melalui imigrasi, mengambil barang bawaan Anda, menghapus bea cukai, memeriksa kembali barang bawaan Anda dan melewati keamanan sebelum Anda dapat naik ke penerbangan terakhir Anda.

Itu sudah terjadi pada saya, dan saya pikir agen gerbang hanya membuat karyanya. Siapa yang menjual Anda tiket (baik itu agen perjalanan, situs web, atau lebih) seharusnya menunjukkan bahwa Anda perlu mengambil barang bawaan Anda dan check in lagi. Dan dengan melakukan itu Anda (saudara laki-laki Anda) seharusnya telah merencanakan untuk memiliki cukup waktu untuk melakukannya.

Secara umum itu terjadi dalam penerbangan domestik - internasional - domestik, khususnya ketika bea cukai berada di tengah perjalanan.

Di AS, Southwest Airlines tidak terhubung dengan siapa pun (kecuali ATA pada penerbangan codeshare-nya), sehingga tidak mungkin untuk memeriksa bagasi melalui atau dari penerbangan Southwest Airlines yang terhubung ke maskapai lain - salah satu dari banyak alasan saya tidak akan terbang di SWA.

Saya percaya EasyJet dan Ryanair memiliki batasan serupa.