Saya terbang AMS- LAX(dengan KLM) bulan depan dan kembali sebulan kemudian. Saya bertanya-tanya makanan mana yang akan disajikan dan dalam urutan apa?
Apakah ada logika di baliknya atau apakah itu tergantung pada pilihan operator? Orang mungkin berpikir Anda akan dihidangkan makan pertama di zona waktu keberangkatan dan yang terakhir di zona kedatangan, tetapi ini bisa menghasilkan makan siang ganda atau sarapan ganda.
Dalam hal ini mungkin penting: Kami lepas landas pukul 10 pagi dan mendarat di siang hari dan pada penerbangan pulang berangkat pukul 14:00 dan mendarat pada pukul 09:00.
Jawaban:
Sumber terbaik informasi ini adalah situs web maskapai Anda, bahkan jika Anda tidak memesannya. Misalnya, halaman KLM tentang makanan antarbenua mengatakan:
Ada tautan di halaman itu untuk informasi lebih lanjut.
Untuk masalah waktu yang lebih umum, menurut pengalaman saya bahwa terlepas dari lama penerbangan atau waktu hari, makanan pertama disajikan sedekat mungkin dengan "segera" seperti yang bisa mereka lakukan. Penerbangan yang lebih panjang biasanya pesawat yang lebih besar, jadi "segera" akan memakan waktu lebih lama, tetapi prosesnya secara konsisten:
Saya biasanya akan ditawari makan 1-2 jam setelah naik pesawat dan saya tidak melihat bagaimana bisa lebih sedikit dari itu. Jika penerbangan hanya empat jam, benar-benar tidak ada cara untuk melakukan dua layanan makan, karena setelah makan mereka harus datang dan mengumpulkan sampah, kemudian melakukan minum lagi, sehingga mereka akan kehabisan waktu. (Kutipan di atas adalah tentang penerbangan antarbenua, yang mungkin seluruhnya lebih dari 4 jam.) Tetapi pada penerbangan enam atau delapan jam, mereka dapat melakukan semuanya lagi dan biasanya mereka lakukan. Pada penerbangan 14 jam LAX-SYD, United menyajikan makanan tiga kali, meskipun yang di tengah hanya sandwich. Jauh lebih cepat untuk menyerahkan barang yang dibungkus kepada seseorang daripada menanyakan apa yang mereka inginkan, meletakkan benda panas itu di atas nampan makanan dingin yang sudah disiapkan, memberikan nampan yang harus diambil dengan hati-hati, dll. Baki juga harus dikumpulkan sesudahnya. Yang mengatakan, sebagian besar operator Eropa menawarkan layanan makan dengan nampan bahkan dalam penerbangan 90 menit. Mereka melakukannya dengan menawarkan makanan dan minuman pada saat yang sama - dan dengan pesawat yang lebih kecil tidak butuh waktu lama untuk "melakukan" seluruh pesawat. Pada penerbangan panjang prosesnya sedikit lebih lambat.
sumber
Biasanya, penerbangan jarak jauh akan memiliki dua atau bahkan tiga kali makan, mungkin dengan makanan ringan, meskipun ini tentu saja tergantung pada maskapai dan kelas kabin mana. Pada penerbangan multi-makanan, biasanya makanan pertama adalah yang utama (lebih besar dan dengan lebih banyak pilihan), dan biasanya dimulai sekitar satu jam setelah take-off, dengan makanan yang lebih kecil dan lebih ringan biasanya sekitar dua jam sebelum mendarat.
Maskapai penerbangan akan sering mencocokkan makanan dengan waktu keberangkatan dan kedatangan, tetapi tidak selalu. Misalnya, penerbangan American Airlines dari LAX ke LHR berangkat sekitar waktu makan malam dan tiba sekitar waktu makan siang, jadi makan pertama adalah makan malam dan yang kedua adalah makan siang ringan. Penerbangan terbalik biasanya berangkat sekitar waktu makan siang dan mendarat di sore hari, jadi makanan utama adalah makan siang dan yang kedua "penyegaran" ringan (mereka tidak ingin menyebutnya makan siang kedua). Tetapi penerbangan Amerika dari Beijing ke Chicago, yang berangkat pagi-pagi sekali, makan siang sebagai makanan utama setelah lepas landas, dan penyegaran ringan sebelum kedatangan.
sumber