Di FKB (Baden Airpark, Jerman) jadwal musim panas sekarang aktif, dan frekuensi untuk hampir semua rute Ryanair jauh lebih tinggi. Ini adalah pola umum pada umumnya untuk Ryanair dan maskapai lain di Eropa: Orang-orang tampaknya lebih banyak terbang di musim panas.
Apa yang Ryanair lakukan dengan pesawat terbang yang tidak digunakan di musim dingin?
Saya bertanya-tanya apakah ada hubungan dengan usia rata-rata muda armada Ryanair ( 4,6 tahun pada Februari 2013 ), sekarang dan mungkin di masa depan. Mungkin Ryanair menjual pesawat terbang di musim dingin, dan membeli yang baru tak lama sebelum musim panas.
air-travel
aircraft
ryanair
feklee
sumber
sumber
Jawaban:
Pada musim dingin tahun 2011 Ryanair mendaratkan 80 armadanya di Negara Bagian Arizona. Dengan biaya bahan bakar 40-50%, lebih banyak maskapai penerbangan yang terbang jauh lebih sedikit di musim dingin.
Menurut penelitian yang dilakukan oleh anna.aero dalam artikel berjudul "Pesawat landasan di musim dingin meningkatkan profitabilitas: Realitas perencanaan jaringan baru dieksplorasi di antara maskapai Eropa" pada Juli 2012:
Maskapai umumnya mendapatkan keuntungan di musim panas ketika permintaan, hasil (dan kendala kapasitas) tertinggi. Di masa lalu, ketika bahan bakar jauh lebih murah, ekonomi maskapai didominasi oleh biaya tetap - kepemilikan pesawat, gaji, dan kebijaksanaan yang dirasakan bahwa pesawat harus terus terbang bahkan di musim dingin, bahkan jika beban dan hasil panen jauh lebih rendah, karena ini membantu mengurangi biaya unit per Kilometer Kursi yang Tersedia (setidaknya di atas kertas).
Meskipun terbang lebih sedikit mendorong biaya unit terbang yang terjadi, idenya adalah bahwa pendapatan unit akan naik dengan persentase yang lebih tinggi karena akan ada lebih sedikit kursi kosong selama periode off-peak karena pengurangan kapasitas akan mengarah ke rata-rata yang lebih tinggi tarif dan faktor muatan yang lebih baik.
Tampaknya ada maskapai lain yang mengikuti misalnya Easyjet, German Wings.
Artikel lengkap termasuk analisis:
http://www.anna.aero/2012/07/04/grounding-planes-in-winter-improves-profitability-the-new-network-planning-reality-explored-among-europes-airlines/
sumber