Harga tiket naik sebulan karena badai hari ini; tunggu atau beli?

2

Pacar saya sedang dalam proses pemesanan perjalanan untuknya dan temannya ke Austin, TX pada bulan Maret.

Badai salju diperkirakan untuk timur laut dan dia melihat harga tiket naik untuk pertengahan Maret (~ $ 65 di hari terakhir, beberapa tepat di depan matanya).

Haruskah dia menunggu untuk membeli tiket atau haruskah dia membelinya sekarang?

SeanKilleen
sumber
3
Dari mana dia bepergian? Ini bisa membuat perbedaan besar.
Mark Mayo
6
Saya ragu Nor'easter dapat disalahkan atas kenaikan harga. Harga selalu naik untuk perjalanan bulan Maret di Amerika Utara karena saat itulah liburan musim semi untuk mahasiswa, dan untuk banyak siswa sekolah dasar dan menengah juga.
choster
Selain @choster. Ada kenaikan harga BBM yang signifikan.
Karlson
Saya pikir Anda membuat asumsi bahwa badai salju terkait. pertengahan Maret lebih dari sebulan lagi; harga-harga itu kemungkinan besar hampir sepenuhnya tidak terkait dengan badai salju.
Andrew Ferrier

Jawaban:

2

Tarif maskapai biasanya akan berubah pada 90, 30, dan 15 hari sebelum penerbangan yang diberikan, hanya berdasarkan permintaan untuk penerbangan tersebut. Seperti halnya, jika penerbangan penuh atau lebih penuh dari yang mereka harapkan, maka harga untuk kursi yang tersisa dapat naik kelas tarif. Namun, maskapai membenci penerbangan kosong, jadi jika penerbangan mereka lebih kosong dari yang mereka harapkan, maka mereka akan mengurangi tarif, tetapi hanya sampai titik tertentu. Juga, jika penerbangan menjual dengan sangat baik, maka kursi dapat melompat kelas tarif secara otomatis. Secara keseluruhan, tarif berfluktuasi berdasarkan permintaan, dan permintaan saja.

Ini semua akan mengatakan bahwa Anda harus terbiasa dengan berbagai kelas tarif yang ditawarkan maskapai, dan membeli jika kelas tarif yang ditawarkan rendah. (Misalnya, dengan Delta, kelas tarif "rendah" adalah L, U, T, dan E, sedangkan kelas "tinggi" adalah Y [tarif penuh], B, M, K, dan Q.)

Sekarang, cuaca buruk dapat mempengaruhi permintaan untuk penerbangan di sekitar tanggal badai, dan dengan demikian dapat menaikkan harga, tetapi ini biasanya hanya berlangsung 5-10 hari, bukan sebulan penuh.

Juga, hampir tidak satu pun dari hal di atas berlaku untuk maskapai perjalanan kesenangan, seperti Southwest atau Allegiant, karena mereka biasanya tidak menjual banyak kursi lebih dekat dari 30 hari keluar, dan tidak memiliki kelas tarif yang hampir sama banyaknya dengan maskapai besar. Dengan maskapai-maskapai itu, Anda biasanya tidak akan melihat penurunan harga dari waktu ke waktu.

panoptik
sumber