Saya baru-baru ini dalam penerbangan terjadwal (Boeing 737) dari Air Terjun Victoria (VFA) ke Johannesburg (JNB). Di meja check in saya diberitahu bahwa penerbangan berhenti di Livingston (LVI) pada rute.
Ketika saya naik pesawat, sudah ada penumpang di dalamnya dari halte sebelumnya. Kami kemudian berangkat, naik ke 10.000 kaki dan mendarat 8-10 menit kemudian di Livingstone. Tanpa pengarahan keselamatan (saya perhatikan pramugari udara berbicara kepada orang-orang yang duduk di barisan sayap keluar, tetapi tidak ada pengumuman kepada penumpang lain selain kapten yang menjelaskan rencana penerbangan).
Setelah mengeluh kepada awak kabin, pilot datang dan berbicara dengan beberapa penumpang selama bagian LVI -> JNB dalam penerbangan. Dia membenarkan kurangnya pengarahan keselamatan untuk bagian VFA -> LVI karena pesawat itu tidak di dekat genangan air besar dan tidak akan mencapai ketinggian di mana oksigen akan dibutuhkan.
Saya sejak itu mengeluh maskapai penerbangan Inggris yang memiliki pesawat yang digunakan dalam penerbangan dan meneruskan keluhan ke operator penerbangan Afrika Selatan. Jawaban dengan itu bertentangan dengan kebijakan dan semua kru telah diperintahkan untuk melakukan pengarahan penuh di masa depan.
Yang ingin saya ketahui adalah apakah maskapai telah melanggar hukum lokal (Afrika Selatan) atau Peraturan Internasional?
Jawaban:
Ya, kurangnya briefing penumpang adalah pelanggaran terhadap salah satu standar teknis berikut dari "Otoritas Penerbangan Sipil Afrika Selatan":
Tampaknya tidak mungkin untuk menghubungkan secara mendalam ke dokumen-dokumen tersebut, tetapi daftar lengkap tindakan, peraturan dan standar dapat ditemukan di sini . Bagian yang relevan dari peraturan dapat ditemukan di sini (persyaratan tampak identik terlepas dari jumlah penumpang).
Ada juga peraturan serupa dari FAA di 14 CFR 91,519: Penumpang Briefing .
sumber