Apa yang harus dipakai untuk naik pesawat jika cuaca tujuan berbeda secara signifikan?

Saya baru-baru ini terbang melalui perbedaan garis lintang yang luas di musim dingin, dan itu ternyata menjadi pengalaman yang sulit.

Saya terbang dari daerah beriklim sedang (19 ° C / 66 ° F) ke tempat yang jauh lebih dingin (-21 ° C / -6 ° F). Saya membawa jaket tambahan dan mantel musim dingin dengan saya di pesawat. Awalnya saya berpikir bahwa saya hanya perlu menanggung cuaca buruk selama berjalan kaki singkat dari bandara ke transportasi ke hotel, jadi saya hanya mengenakan celana dan sepatu olahraga normal (untuk cuaca sedang), karena saya ingin tidur siang yang nyaman selama penerbangan (kabin terasa lebih hangat daripada cuaca saat keberangkatan). Tetapi pada akhirnya pesawat tidak mendapatkan jembatan jet dan bus dalam perjalanan panjang ke hotel sepertinya pemanasnya rusak. Itu sangat dingin jari kaki saya sakit dan lutut saya tidak nyaman.

Setelah pengalaman ini, saya memikirkan / meneliti beberapa opsi:

• Mengganti pakaian dari barang bawaan Anda di bandara tentu saja merupakan solusi yang baik, tetapi koordinator di tempat kejadian sedang terburu-buru dan kami dibawa ke bus segera setelah mengambil kembali barang bawaan kami. Juga, beberapa teman saya kehilangan barang-barang mereka dan perlu menunggu sehari untuk mendapatkan pakaian mereka kembali. Jadi saya ingin meninggalkan opsi ini.
• Saya telah membaca pertanyaan lain yang serupa tetapi kondisi cuaca tampaknya lebih menyenangkan (T-shirt + lapisan tengah + bulu lebih dari cukup).
• Bantalan pemanasan mungkin merupakan solusi yang memungkinkan, tetapi menurut pengalaman saya, sulit untuk memperkirakan kapan mereka akan cukup hangat dan menempelkannya di celana Anda bukanlah tugas yang mudah ketika Anda berada di pesawat.

Jadi jika saya mengalami skenario ini lagi, apakah ada cara yang cerdas untuk merencanakan pakaian tangan saya tanpa membawa dan mengganti banyak pakaian (dan sepatu bot musim dingin) di atas kapal?

Ini selalu bernilai memiliki beberapa pakaian ekstra di tas tangan Anda - Anda sudah diperhatikan bagasi bisa hilang dan bahkan berbelanja untuk pengganti dapat menjadi masalah jika Anda tidak siap untuk kondisi pada saat kedatangan.

Lapisan tipis bulu dan termal tidak memakan banyak ruang. Bahkan mereka bisa dimasukkan ke dalam saku jas yang cocok untuk akhir perjalanan yang dingin. Mantel ini hanya perlu dikenakan saat melewati proses check-in / boarding yang lebih menyebalkan (maskapai murah mencoba menyebutnya bagasi, terutama jika dikemas dengan barang-barang). Mantel ini juga dapat berguna sebagai selimut jika maskapai menyediakan sesuatu yang tidak memadai (atau tidak ada sama sekali). Topi dan sarung tangan hangat juga merupakan ide yang bagus. Saya cenderung terbang dengan sepatu hiking jika saya membawanya di perjalanan. Sepasang kaus kaki tebal akan berfungsi sebagai sandal di pesawat dan memberikan isolasi di bawah sepatu bot.

Kuncinya adalah berubah di pesawat. Saya tidak suka terlalu panas, tetapi jika saya mendarat di tempat yang dingin, saya akan memakai lapisan dalam selama penerbangan sehingga saya bisa melempar mantel (bulu dan) di atasnya saat mendarat, pakai sepatu bot saya .

Saat bepergian dalam kondisi musim dingin, Anda tidak dapat berharap untuk "dikawinkan" dalam kondisi perkotaan setiap saat. Mobil mogok, fasilitas kehilangan daya, pesawat menggunakan airstairs. Bersiap untuk kedinginan yang tak terduga .

Standar saya masuk ke kapan pun saya harus bersiap menghadapi hawa dingin tak terduga adalah Capilene johns panjang , kelas Arktik. Mereka adalah insulator yang sangat baik, tetapi jangan terlalu panas untuk Anda sehingga Anda dapat terus memakainya di dalam ruangan. Mereka juga memiliki sumbu yang sangat baik untuk menjaga air dari kulit Anda, jika Anda basah - kapas melakukan sebaliknya; dalam suhu dingin, kapas membunuh . Mereka tidak mengganti pakaian luar, tapi saya menemukan mereka memberi saya keuntungan 15C, memungkinkan saya untuk berpakaian yang jauh lebih ringan. Dan mereka hampir tidak membutuhkan ruang dan bertahan selama beberapa dekade dengan penggunaan yang jarang.

Saya selalu memilikinya di tangan kapan saja saya bekerja di -5C atau di bawah. Melucuti pakaian orang-orang di -5C untuk mengenakannya bukan pengalaman terbaik, tapi butuh 2 menit rasa sakit untuk "ahhhh" yang tidak terbatas. Tentunya jika saya menggunakan lampu udara, saya akan memakainya saat berpakaian. Mereka bekerja paling baik sebagai lapisan bawah (meskipun brief). Capilene di bawah T-shirt adalah tampilan yang umum bagi saya ketika saya menikmati transit hangat ke tempat yang dingin. Pembuat bahkan membuatnya dalam pola menarik yang cocok untuk pakaian luar, tentu saja berbicara kaus, sehingga saya bisa menghilangkan T-shirt.

Ini terjadi pada saya sepanjang waktu dan pada perjalanan terakhir saya, saya telah melewati perbedaan suhu 62C, dari Jamaika ke Kanada pada bulan Januari. Ada dua kekhawatiran yang saling bertentangan ketika ini terjadi, satu adalah kenyamanan dan yang lainnya adalah kepraktisan.

Umumnya saya memakai pakaian sesuai dengan cuaca tujuan. Pergi dari Kanada ke Jamaika, saya memiliki celana dan kaus yang paling ringan. Di atasnya saya menambahkan sweter ukuran sedang plus jaket yang bagus sampai sekitar nol Celcius, jadi saya kedinginan pergi ke sana. Saat saya memakai sepatu kets, saya juga mengemas sarung tangan ringan dan topi tebal. Ketika saya sampai di bandara, sebelum memeriksa koper saya, saya memasukkan barang-barang hangat ke dalamnya. Ini berarti dua kompromi:

• Satu, adalah bahwa saya kedinginan di jalan mereka. Jas saya untuk -40C akan mengambil cukup banyak seluruh koper tambahan, belum lagi sepatu bot yang berat.
• Jika karena alasan tertentu pesawat saya tertunda sampai hari berikutnya, saya akan berada dalam posisi yang buruk.

Agar benar-benar aman, saya akan membutuhkan alat yang sangat berat tetapi hal-hal praktis berarti mengambil risiko, meskipun saat bepergian dengan anak-anak, kami mengambil semua alat berat mereka yang membutuhkan ruang jauh lebih sedikit daripada orang dewasa.

Lain waktu saya bepergian dari Meksiko ke Asia. Hanya membutuhkan pakaian ringan di kedua sisi, itu saja yang saya kemasi. Sayangnya, pesawat saya dialihkan melalui Minneapolis dengan singgah semalam dan suhu -20C di bulan Februari. Tidak mungkin aku bisa merencanakan ini, jadi aku menumpuk semua pakaian dan merasa seperti mati kedinginan sambil menunggu antar-jemput bandara ke hotel yang ditugaskan.

Seperti yang Anda lihat, seseorang tidak dapat siap untuk setiap kemungkinan. Apa yang saya pilih yang memberi saya peluang yang wajar untuk tidak menderita, itu untuk mengenakan pakaian untuk cuaca tujuan dan mengepak beberapa item tambahan untuk keberangkatan dan kembali. Lebih mudah memiliki pakaian ganti ringan daripada pakaian berat karena, banyak yang bahkan tidak muat, jadi umumnya itulah yang akan saya lakukan dan saya ganti di kamar mandi pesawat, terutama ketika harus menambah atau melepas di bawah-lapisan (hidung panjang) beberapa menit sebelum turun dan juga menggunakan kamar mandi bandara sebelum keberangkatan.

Kenakan lapisan , dengan pakaian cuaca dingin di atas.

Biasanya, pakaian cuaca dingin adalah yang paling tebal, dan mengenakannya pada orang Anda alih-alih di bagasi Anda berarti Anda dapat memuat lebih banyak dalam kapasitas bagasi yang terbatas.

Juga, jika tas hilang seperti yang kadang-kadang terjadi, saya lebih suka terjebak dengan pakaian musim dingin daripada tanpa ; ini telah divalidasi oleh pengalaman masa lalu.

Anda dapat dengan cepat melepas mantel dan membawanya di lengan Anda atau mengikatnya di pinggang Anda melalui bandara cuaca hangat, sehingga panas tidak menjadi masalah.

Di banyak tempat panas di dunia, norma sosial mendikte celana panjang setiap hari, jadi belajar mengatasinya bahkan jika Anda terbiasa dengan celana pendek mungkin merupakan ide yang bagus. Ini dapat membantu Anda membuat kesan yang lebih baik pada personel keamanan, personel bandara, staf mobil sewaan, petugas check-in hotel (jika ada), dll. Yang dapat membantu membuat perjalanan Anda lebih lancar. Sepasang celana khaki yang bagus berfungsi sebagai pakaian sehari-hari di mana saja; sutra atau pakaian dalam panjang biasa dapat ditambahkan di bawahnya di bagian Arktik / Antartika jika perlu.

Topi beanie juga merupakan ide bagus untuk menjaga agar kepala Anda tetap hangat, dan Anda bisa menariknya sedikit ke atas mata Anda jika Anda perlu menghalangi cahaya untuk tidur siang.

Dalam pengalaman saya, selalu keren di pesawat, jadi saya berpakaian hangat untuk memulai (berasal dari awal yang dingin), atau membawa hal-hal yang bisa saya pakai agar tidak dingin (awal yang hangat) saat pesawat naik ketinggian.