Apa perjalanan terpanjang dari penerbangan 2 jam dari London?

14

Mulai dari London, tempat terjauh apa yang bisa dijangkau oleh penerbangan komersial, dengan sejumlah segmen penerbangan dan persinggahan, tetapi semua penerbangan berlangsung di bawah 2 jam?

Misalnya, dapatkah Anda sampai di Shanghai? Tokyo? Sydney? Cape Town? Dan dengan rute apa?

air-travel factoids Felix
sumber
14
Apakah Anda bertanya sebagai masalah akademik? Atau karena Anda tidak menyukai penerbangan panjang? Jika yang terakhir, kami harus mempertimbangkan kelayakan Anda untuk visa transit, dan risiko politik memasuki negara tertentu. Juga, ongkosnya mungkin sangat berlebihan. Perjalanan laut mungkin lebih praktis.
Jim MacKenzie
7
Sangat ingin tahu tentang itu ... Mantan bos saya memiliki penyakit genetik yang mencegahnya terbang lebih dari 6 jam (well dia bisa tetapi membutuhkan suntikan dalam penerbangan, yang tidak pernah menyenangkan). Jadi dia memecahkan masalah dengan membeli jet pribadi dan terbang dalam jangkauan pesawat saja.
3
Pertanyaan yang menarik, tapi mengapa ??
Byte11
4
Sudahkah Anda mempertimbangkan berjalan ke tujuan?
user541686
3
Kami benar-benar ingin tahu tentang alasan mengapa Anda menanyakan hal ini ... sementara pertanyaannya menarik, saya pikir itu tidak berguna untuk orang lain kecuali OP .
Andrew T.

Jawaban:

40

FlightConnections.com mencantumkan waktu penerbangan yang dibulatkan ke 5 menit terdekat. Membatasi diri untuk koneksi yang tercantum di situs web ini memiliki waktu penerbangan 2h00m atau kurang (per Desember 2017), orang dapat membuat rencana perjalanan 17-segmen berikut dari London ke Tokyo, melalui Shanghai:

  • London – Frankfurt: 1h40m
  • Frankfurt – Beograd: 1h50m
  • Belgrade – Istanbul: 1h45m
  • Istanbul – Beirut: 1h50m
  • Beirut – Baghdad: 1h30m
  • Baghdad – Bahrain: 1j50m
  • Bahrain – Muscat: 1h30m
  • Muscat – Karachi: 1h55m
  • Karachi – Lahore: 1h45m
  • Lahore – Delhi: 1h25m
  • Delhi – Kathmandu: 1h35m
  • Kathmandu – Lhasa: 1h25m
  • Lhasa – Chengdu: 2jam
  • Chengdu – Changsha: 1h50m
  • Changsha – Shanghai: 2jam
  • Shanghai – Fukuoka: 1h25m
  • Fukuoka – Tokyo: 1h45m

Tampaknya juga memungkinkan untuk mencapai Sydney dalam 27 segmen. Lanjutkan ke Chengdu seperti di atas, lalu:

  • Chengdu – Kunming: 1h30m
  • Kunming – Hanoi: 1h25m
  • Hanoi – Phnom Penh: 1h40m
  • Phnom Penh – Kuala Lumpur: 1h50m
  • Kuala Lumpur – Jakarta: 2jam
  • Jakarta – Surabaya: 1h15m
  • Surabaya – Denpasar: 1h10m
  • Denapasar – Dili: 1h45m
  • Dili – Darwin: 1h20m
  • Darwin – Gove: 1h40m
  • Gove – Cairns: 1h45m
  • Cairns – Townsville: 0h55m
  • Townsville – Brisbane: 1h50m
  • Brisbane – Sydney: 1h35m

Akhirnya, London – Cape Town dapat dilakukan dalam 15 segmen. Lanjutkan ke Beograd seperti di atas, lalu ambil penerbangan berikut:

  • Beograd – Atena: 1h30m
  • Athena – Kairo: 1h50m
  • Kairo – Madinah: 1h50m
  • Medina – Khartoum: 2h00m
  • Khartoum – Juba: 1h00m (meskipun saya curiga ini seharusnya 2h00m, mengingat bahwa penerbangan kembali adalah 3h00m)
  • Juba – Nairobi: 1h40m
  • Nairobi – Dar es Salaam: 1h25m
  • Dar es Salaam – Pemba: 1h10m
  • Pemba – Nampula: 0h40m
  • Nampula – Beira: 1h15m
  • Beira – Johannesburg: 1h50m
  • Johannesburg – Bloemfontein: 1h05m
  • Bloemfontein – Cape Town: 1h40m

Mengingat inefisiensi rute yang saya temukan melalui Mozambik, mungkin ada rute ke Cape Town dengan segmen lebih sedikit melalui Afrika barat daripada Afrika timur.

peta oleh jcaron di gcmap lihat komentar di bawah

Semua rencana perjalanan ini disajikan dengan peringatan bahwa saya belum memverifikasi waktu penerbangan dengan maskapai yang bersangkutan; memang, saya tidak 100% yakin bahwa Flightconnections.com menangani zona waktu dengan benar untuk beberapa penerbangan di Afrika.

Michael Seifert
sumber
14
Hanya membaca daftar ini membuat sinus saya sakit.
Mike Harris
12
Hanya untuk bersenang-senang, 3 rute di atas dipetakan: gcmap.com/...
jcaron
16
Kita juga harus ingat dari pada suatu waktu, itulah perjalanan jarak jauh yang dilakukan. Beberapa kaki dalam pos ini sebenarnya sedikit lebih panjang dari rentang operasi de Havilland DH86 yang digunakan pada bagian Singapura-Sydney pada rute Kanguru pada awal mulanya.
jcaron
3
Hanya untuk kebenaran, itu adalah Singapura-Brisbane, dan itu belum disebut sebagai Rute Kanguru pada tahun 1935. Tetapi seluruh perjalanan London-Brisbane membuat beberapa perhentian dalam perjalanan ...
jcaron
4
@ jcaron Saya telah mengedit di peta Anda dari tautan, itu benar-benar membantu menunjukkan apa yang terjadi
Kate Gregory