Aku akan pulang ke Virginia untuk liburan Thanksgiving dan aku akan naik taksi ke Boston Logan. Saya perhatikan di masa lalu, sopir taksi cenderung menempuh rute yang lebih panjang.
Apakah etiket buruk untuk menentukan rute mana yang saya inginkan?
36
Jawaban:
Peraturan Kereta Hackney Kota Boston [PDF], bagian 5.II.y:
Jadi Anda benar-benar diizinkan untuk menyatakan rute Anda sendiri, dan pengemudi harus mengikutinya. Aturan menjelaskan cara apa yang Anda miliki jika mereka menolak.
NYC memiliki aturan yang sama, dan saya membayangkan kota-kota lain juga melakukannya.
sumber
Saya selalu melakukannya jika menurut saya rute tidak optimal. Lagi pula, Anda membayar tagihan!
sumber
Cabbies hampir selalu memilih rute yang menurut mereka akan menjadi yang tercepat, bukan yang terpendek. Itu karena sopir taksi yang sibuk akan kehilangan uang setiap kali mereka terjebak dalam lalu lintas - tambahan pada meteran untuk waktu berhenti tidak menebus kenyataan bahwa mereka bisa mendapatkan ongkos lain. Jadi jika Anda mencoba mengarahkan mereka ke rute yang lebih pendek namun lebih lambat mereka akan mengeluh (juga tidak mungkin Anda akan menghemat uang). Beberapa taksi akan mencoba untuk membawa Anda rute yang panjang jika mereka pikir mereka tidak akan mendapatkan ongkos lain, untuk mendapatkan lebih banyak uang dari Anda. Apa pun caranya, rute itu harus Anda lakukan - walaupun itu tidak berarti mereka akan senang karenanya. Jika Anda benar-benar berpikir sopir taksi itu menipu Anda, Anda tidak perlu khawatir tentang 'etiket'.
Pengecualiannya adalah jika Anda telah menyetujui harga tetap di muka. Maka Anda harus meninggalkan rute ke pengemudi. Mereka akan ingin melakukannya secepat mungkin.
sumber
Jika Anda tidak ingin berdiskusi panjang tentang rute mana yang lebih cepat saat ini, Anda selalu dapat menemukan alasan yang tidak berbahaya. "Bisakah kamu pergi melalui taman? Aku ingin melihat apakah pohon-pohon di daun belum / melewati museum? Aku ingin melihat seperti apa antrian untuk pameran." Anda tidak menantang kemampuan pengemudi, dan jika Anda membayar, dia tidak bisa benar-benar keberatan.
sumber
Saya biasanya membuka percakapan dengan komentar yang terdengar tentang lalu lintas: "Apa yang akan menjadi rute terbaik saat ini - melewati jembatan, atau melalui terowongan". Saya hanya memastikan dulu bahwa ada jembatan atau terowongan di kota itu.
Minggu lalu di Milan, Italia, saya memiliki pengalaman rute yang jauh lebih lama diambil oleh sopir taksi, dan saya hanya akan mengeluarkan Google Maps di ponsel saya dan berkata - bisakah Anda membantu saya mengikuti. Teknik ini membantu dalam kedua kasus.
Di banyak kota, tarif tetap ke bandara tersedia dari hotel dan kawasan bisnis dan biasanya masuk akal dan kedua belah pihak senang.
sumber
Ya kamu bisa. Pelanggan adalah raja. Tetapi tidak yakin bahwa pelanggan akan menghemat uang dengan melakukan itu. Juga perhatikan bahwa rute yang lebih pendek belum tentu yang tercepat. Itu tergantung pada kondisi lalu lintas.
sumber
Saya tidak mengerti mengapa tidak. Saya dulu tinggal di seberang Sungai Mississippi dari Metrodome di Minneapolis. Suatu kali saya naik taksi ke Metrodome. Sopir berbalik untuk pergi ke kota, jauh untuk sampai ke Metrodome. Saya bertanya kepada pengemudi apakah ada alasan bagus untuk pergi ke pusat kota ketika jembatan kesepuluh akan membawa kami langsung ke Metrodome. Sopir mematikan meter dan membawa kami ke Metrodome.
sumber
Ini mungkin pertama kalinya dalam hidupku aku pernah mendengar 'taksi' dan 'etiket' yang disebutkan bersama dalam sebuah kalimat!
Namun, saya tidak menganggapnya sebagai bentuk etiket, menganggapnya sebagai kesopanan profesional. Anda berdua tahu kota dan jika Anda yakin dengan rute Anda, setidaknya harus terbuka untuk diperdebatkan. Setidaknya, itulah pendapat saya.
sumber
Saya pernah menginstruksikan taksi untuk berkendara bermil-mil di jalan-jalan permukaan dari JFK ke Brooklyn alih-alih parkways. Saya memeriksa bahwa saya berhak melakukannya. Itu jauh lebih pendek. Penerbangan telah mendarat sekitar pukul 5:30 pagi, kami akan pergi ke Bat Mitzvah pada pukul 10:00 pagi, dan kemudian kembali ke bandara untuk penerbangan terakhir di malam hari. Bahkan merindukan setiap cahaya kami, kami tiga jam lebih awal untuk upacara, dan sopir taksi itu tidak sangat senang.
sumber