Apakah maskapai menggunakan kembali selimut dalam penerbangan?

Pertanyaan:

Adakah bukti bahwa maskapai penerbangan terbesar ¹ di dunia (mis. American Airlines, Delta, United) menggunakan kembali selimut yang sering diberikan pada penerbangan internasional, dengan atau tanpa membersihkannya? Terinspirasi oleh selimut pesawat maskapai Took secara tidak sengaja; tidak menyadari itu dilarang. Apa yang harus saya lakukan?

Penelitian sebelumnya:

Googling telah menghasilkan berbagai jawaban dari berbagai sumber. Artikel Business Insider ini, yang hanya merujuk Quora, mengatakan

"Itu tergantung pada seberapa murah maskapai itu, tetapi bagian saya melihat mereka [tim kebersihan] mengisi ulang selimut untuk para penumpang pada penerbangan berikutnya yang akan digunakan," tulisnya. "Setidaknya mereka cukup dermawan untuk mengganti sarung bantal dan sarung sandaran kepala."

Solusi terbaik, menurut Busko, adalah meminta selimut baru di dalam kantong plastik.

Yang membuatnya terdengar seperti selimut bekas tidak di dalam kantong plastik, jika selimut digunakan kembali (saya tidak pernah diberi selimut yang tidak ada di dalam kantong).

Huffpost tampaknya menguatkan ini (meskipun saya tidak berpikir Huffpost adalah sumber terbaik).

Ada juga papan pesan acak, dan beberapa di antaranya mengatakan bahwa selimut tidak digunakan kembali .

Singkatnya: Lufthansa dan Condor menggunakannya kembali dan mereka dicuci setelah setiap penerbangan. Sisa jawabannya masuk ke detail lebih lanjut dan memberikan lebih banyak sumber.

Menurut sebuah artikel terbaru (2017) di travelbook.de Lufthansa menggunakannya kembali:

Sandra Kraft von der Lufthansa sagt: "Selbstverständlich tidak termasuk Benne Decken und Kissen ned jedem Flug eingesammelt und gereinigt."

yang berarti (terjemahan saya):

Menurut Sandra Kraft dari Lufthansa: "Tentu saja selimut dan bantal bekas dikumpulkan dan dibersihkan setelah setiap penerbangan." Penumpang dapat mengenali ini dari menemukan mereka di kursi mereka yang dikemas.

Artikel itu juga mengatakan hal-hal serupa tentang Condor:

Auch bei Condor tidak pernah mati Decken nach jedem Flug in einer Großwäscherei gereinigt. Die Kissenbezüge dagegen sind Einwegware und werden nach dem Flug entsorgt, sagt ein Firmensprecher.

berarti:

Juga di selimut Condor dicuci setelah setiap penerbangan di binatu. Sarung bantal dapat dibuang dan dibuang setelah setiap penerbangan, menurut juru bicara perusahaan.

Artikel selanjutnya mengatakan:

Und wann kommen die Decken und Kissen endgültig weg? Bei Condor berada di Kissen in der Economy Class, di mana di luar ruangan, di luar ruangan, dan lain lain di bawah ini. Decken verwendet die Airline im Schnitt 24 Mal. Danach adalah orang pertama yang didaur ulang dan unduh oleh Beispiel als Dämmmaterial verwendet.

Ini mengatakan:

Dan kapan selimut dan bantal akhirnya dibuang? Di kelas ekonomi Condor, bantal baru dikurung sekitar 65 kali sebelum rusak atau kotor dan karenanya dibuang. Selimut digunakan kembali sekitar 24 kali. Kemudian mereka didaur ulang dan kemudian digunakan sebagai bahan isolasi misalnya.

Artikel itu kemudian mengatakan bahwa selimut di Lufthansa digunakan 30-70 kali rata-rata. Setelah itu mereka disumbangkan untuk amal atau juga didaur ulang.

Artikel yang sama muncul di banyak portal, misalnya di msn.com dan portal berita lainnya.

Ada juga tautan ke artikel dari news.com.au dari 2016, yang dengannya:

PERNAH bertanya-tanya apa yang terjadi pada semua selimut dan bantal maskapai setelah hari terbang mereka berakhir?

Ternyata Qantas telah menyumbangkan selimut dan doona bekas mereka ke badan amal layanan manusia selama bertahun-tahun.

Meskipun ini bukan jawaban langsung untuk pertanyaan itu, saya pikir itu cukup dekat untuk dimasukkan. Dari kata-kata dalam pertanyaan, saya pikir orang bisa menyimpulkan bahwa Qantas juga menggunakan selimut mereka.