Apakah ada cara untuk menyimpulkan waktu keberangkatan penerbangan dari waktu naik pesawat?

8

Saya baru-baru ini bepergian dari Swedia ke Thailand melalui Doha, Qatar. Saya sudah check-in untuk dua penerbangan internasional dan domestik Thailand di Stockholm, pada saat saya tiba di Doha saya benar-benar lupa apa waktu keberangkatan untuk penerbangan saya ke BKK.

Di Doha, pengawas keberangkatan penerbangan tidak menunjukkan nama-nama bahasa Inggris dan tidak ada penerbangan yang terdaftar yang memiliki waktu terdaftar di tiket saya. Jadi tentu saja satu resor menggunakan nomor penerbangan tepercaya. Ini saya temukan setelah beberapa waktu, ia menambahkan beberapa 0 untuk itu, tetapi tidak ada yang terlalu aneh.

Tetapi waktu penerbangan tidak sesuai dengan tiket saya, jadi saya pergi ke konter info yang mengarahkan saya ke gerbang yang sama yang tercantum pada monitor, tetapi tidak memberikan alasan untuk perbedaan waktu antara monitor dan tiket saya.

Di layar di pintu gerbang tertulis "Penerbangan berikutnya ke Bangkok", sekali lagi waktu tidak cocok. Tetapi nomor penerbangannya cocok. Ada orang yang naik melalui gerbang, tetapi saya pikir itu terlalu dini untuk naik, jadi saya bertanya kepada petugas di sana yang menyuruh saya duduk dan menunggu setelah saya menunjukkan tiket saya, kemudian dengan cepat lari.

Itu saya dan sekitar 20 wisatawan lain yang sama-sama bingung saat ini.

Kemudian saya menemukan ini: "Penerbangan berikutnya" yang mereka maksudkan "penerbangan yang akan datang setelah yang sekarang", mereka tidak memposting di mana pun apa penerbangan "saat ini", yang akan membuat itu menjadi jelas.

Tentu saja waktu di tiket saya adalah waktu naik pesawat, tapi waktu di monitor adalah waktu keberangkatan.

Di BKK saya disuguhi situasi yang sama, dengan waktu naik di tiket dan bukan waktu Keberangkatan. Tetapi info di gerbang jauh lebih jelas dan seorang wanita yang membantu menunjukkan kepada saya daftar dengan waktu keberangkatan dan keberangkatan, nomor penerbangan dan tujuan.

Setelah saya mendapatkan barang bawaan saya di tujuan akhir, saya dapat mengkonfirmasi semua ini dengan memeriksa informasi yang terdapat pada cetakan dari konfirmasi pemesanan saya.

Tidak pernah ada masalah sebelumnya karena saya tidak pernah lelah dan tidak pernah di bandara yang tidak menunjukkan bahasa Inggris sama sekali atau bahkan kode bandara. Setidaknya saya pikir itu sebabnya, saya tidak pernah melihat masalah sebelumnya. Dan karena 20 orang lainnya dengan pengalaman yang sama pasti ada sesuatu yang aneh terjadi di Doha?

Pertanyaan saya sekarang adalah apakah ada cara saya dapat menghindari kebingungan serupa di masa depan saat bepergian?

Dapatkah saya mengetahui waktu keberangkatan dengan cara yang mudah ketika saya lupa (atau tidak sengaja melemparkan) informasi pemesanan cetak saya?

Alendri
sumber
3
Biasanya, naik mulai 30-45 menit sebelum keberangkatan di pesawat berbadan sempit dan 45-60 menit di pesawat berbadan lebar. Tapi itu bukan aturan baku.
Nean Der Thal

Jawaban:

13

Tidak ada cara langsung untuk menyimpulkan waktu keberangkatan dari waktu keberangkatan. Bandara yang berbeda, negara yang berbeda, dan bahkan maskapai yang berbeda memiliki kebijakan yang berbeda tentang hal ini, sehingga tidak ada yang pasti "Ini akan berangkat x menit setelah naik" yang dapat Anda andalkan.

Apa yang sebaiknya Anda lakukan adalah membuat rencana perjalanan tertulis jika Anda cenderung lupa. Saya melakukan ini bahkan dengan perjalanan kecil, menggunakan TripIT jadi saya memiliki salinan di telepon saya, dan cetakan kertas dengan saya, yang keduanya berisi semua info penerbangan saya, terminal dll, waktu koneksi, nomor pemesanan hotel dan waktu pertemuan.

Seperti dikomentari oleh @DJClayworth dan @jwenting, perbedaan lain dapat berasal dari waktu transit dari gerbang ke pesawat (apakah pesawat di stan bersebelahan dengan pintu gerbang, atau bisakah diperlukan untuk membawa Anda ke sisi lain bandara?) dan dari berbagai jenis keterlambatan logistik atau teknis.

Rory Alsop
sumber
Hanya untuk membuat ini lebih ekstrem, saya telah melihat kasus-kasus di mana penerbangan dengan maskapai yang sama dan jenis pesawat yang sama di bandara yang sama memiliki waktu yang berbeda antara naik pesawat take-off; jika misalnya satu di gerbang dan satu lagi naik bus.
DJClayworth
dan penundaan yang berbeda, biasanya disebabkan oleh penumpang yang berbeda lupa untuk tiba di gerbang tepat waktu karena mereka berbelanja atau makan di ruang keberangkatan, atau lebih jarang karena masalah teknis, membuat penyebaran lebih besar. Jenis pesawat yang berbeda juga membutuhkan jumlah waktu yang berbeda untuk naik, dan kemudian ada ketersediaan peralatan penanganan darat. Dalam satu kasus yang saya alami, naik pesawat harus ditunda setengah jam karena maskapai lupa memindahkan pesawat dari hanggar ke gerbang ...
jwenting
Lebih banyak informasi daripada yang saya butuhkan, tetapi itu tidak bisa menjadi hal yang buruk: D Dan berbicara tentang bus, ya memang, setiap penerbangan melalui Doha membutuhkan transfer bus karena seluruh tempat adalah situs bangunan. Benar-benar mengerikan, saya dapat melihat mereka telah mencoba membuat info yang baik, tetapi ada banyak tempat untuk perbaikan. Berdiri di bus itu selama 30 menit (mungkin 8 atau 10) membuat saya sadar bahwa saya akan dengan senang hati membayar ekstra untuk terbang dengan maskapai lain seandainya saya mengetahuinya. Pelajaran yang didapat - tidak hanya memeriksa maskapai, lakukan pemeriksaan di bandara juga.
Alendri
4

Jawaban sederhananya adalah tidak karena setiap maskapai dan bandara akan menetapkan waktu keberangkatan yang berbeda.

Mereka dapat mempertimbangkan lokasi gerbang akun - jika gerbang lebih panjang dari area keberangkatan utama, gerbang dapat dibuka lebih awal untuk naik sebelumnya.

Mereka juga akan mempertimbangkan tujuan penerbangan - jika penerbangan tersebut merupakan penerbangan internasional, mereka kemungkinan besar akan membuka gerbang lebih awal untuk memungkinkan potensi peningkatan penumpang yang naik.

Pesawat yang lebih besar juga akan membutuhkan waktu lebih lama untuk naik. Misalnya naik 350+ orang dengan 747 / A380 akan membutuhkan waktu lebih dari 150 orang dengan A319.

Ini mungkin juga tergantung pada berapa lama putaran pesawat. Jika itu LCC kemungkinan pesawat akan mendarat, tiba di gerbang, dikosongkan, diisi ulang dan berangkat. Dengan demikian nomor gerbang mungkin tidak diketahui sampai relatif terlambat.

Euan
sumber
0

Banyak maskapai penerbangan, agen perjalanan, dan situs pihak ketiga seperti TripCase dan TripIt menawarkan peringatan status penerbangan yang mengirim SMS dengan info gerbang dan waktu keberangkatan sebelum setiap penerbangan.

orang kaya
sumber